Camion électrique
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Une offre vaut-elle la peine ?
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Langue de l'offreÀ noter
L'offre doit être remise en PL.
Uniquement via une plateformeBon à savoir
Le dépôt se fait sur une plateforme externe. Inscrivez-vous à temps.
Pas de variantesBon à savoir
Seule l'offre demandée compte ; les variantes proposées par le soumissionnaire ne sont pas admises.
Documents payantsBon à savoir
Les documents d'appel d'offres sont soumis à un émolument.
Lieu d'exécution à l'étrangerBon à savoir
Le lieu d'exécution se trouve à l'étranger : Pologne.
L'objet du marché est la fourniture d'autobus électriques neufs (véhicules dotés d'un groupe motopropulseur exclusivement électrique – BEV) pour la commune de Chodzież, destinés à la fourniture de transports publics municipaux au sein de la commune.
Le contrat est divisé en périmètres suivants :
• périmètre de base – la fourniture de 1 autobus électrique conformément ;
• périmètre optionnel (droit d'option) – la fourniture de 1 autobus électrique
Un autobus « neuf » est défini comme un véhicule fabriqué au plus tôt 6 mois avant la date de livraison du lot concerné et n'ayant pas été utilisé auparavant. Les autobus proposés doivent être de la même marque et identiques en termes de construction, de paramètres techniques, de configuration et d'équipement.
Le périmètre du contrat comprend également l'exécution d'activités accessoires aux livraisons, en particulier :
• la fourniture au pouvoir adjudicateur d'une autorisation interne pour la maintenance et la réparation des autobus BEV (véhicules électriques à batterie) livrés ;
• l'équipement du pouvoir adjudicateur d'un ensemble d'outils de service pour le diagnostic de tous les composants du véhicule — en quantité et en nombre permettant la pleine utilisation de toutes les fonctionnalités des autobus BEV ;
• la mise à disposition gratuite de la documentation technique requise pour la maintenance et l'entretien des véhicules achetés ;
• la réalisation d'une formation pour le personnel du pouvoir adjudicateur et/ou le personnel de l'opérateur de transport public (au moins 3 mécaniciens/personnel de support technique et 4 conducteurs).
Appréciation de TEXFY : Produits, installations, quantités, spécifications techniques et exclusions ne sont pas des champs structurés de la publication. TEXFY n'analyse pas le texte libre à ce sujet : à vérifier dans le texte original et dans les documents d'appel d'offres.
Le pouvoir adjudicateur exige de l'adjudicataire dont l'offre a été retenue comme la plus avantageuse qu'il fournisse une garantie de bonne fin – séparément pour le périmètre de base et pour le périmètre couvert par le droit d'option. Le pouvoir adjudicateur fixe la garantie de bonne fin à 5 % du prix indiqué dans l'offre – respectivement pour le périmètre de base et pour le périmètre couvert par le droit d'option.
En ligne via une plateforme externe
Source : indications simap
Selon la source dans les documents: Contenu uniquement dans les documents d'appel d'offresDans les documents d'appel d'offres : Critères d'aptitude, Critères d'adjudication, Conditions de participation, Documents à remettre.
Cet appel d'offres est financé par la Suisse dans le cadre de la 2e contribution suisse à la Pologne.
Le droit polonais des marchés publics s'applique.
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Avec Pro, une IA résume cet appel d'offres : prestations, exigences, conditions, dates et critères d'adjudication, avec chiffres clés, frise chronologique et pondération, chaque fois avec la citation littérale de la publication.
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286 adjudications, offres (médiane) : 3.
Adjudications : Fourniture de véhicules8 prix adjugés sur 10 se situaient entre CHF 157’826 et CHF 1’886’275.
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