Construction de la nouvelle gare routière

Description générale

La gare routière d'Ettiswil constitue un pôle d'échanges régional important pour les transports publics. Elle sert de point de correspondance et relie les lignes de bus en provenance de Lucerne, Sursee, Willisau et Dagmersellen.

Cette gare routière se caractérise par sa situation au centre du village, sa connexion directe au réseau routier cantonal depuis quatre directions, l'exiguïté de l'espace disponible et une offre de bus adaptée aux différentes lignes avec une fréquence modérée (cadence à la demi-heure).

Afin de répondre aux exigences futures liées à ce rôle de pôle d'échanges régional, la construction d'une nouvelle gare routière est prévue. Ce projet vise à valoriser l'espace central du village sur le plan urbanistique et à mettre en œuvre les dispositions légales relatives à l'égalité pour les personnes handicapées.

Le projet de gare routière comprend essentiellement les éléments suivants :

Cinq quais d'arrêt (de A à E) pour bus articulés et trois quais d'embarquement.

Un espace central sur le quai 2 comprenant des emplacements pour vélos, des toilettes, des informations aux voyageurs, un distributeur de billets et des sièges.

Une couverture pour les quais 1 et 2 (le quai 3 n'est pas couvert).

Trois places de stationnement de courte durée (dépose-minute / « Kiss & Ride ») accessibles depuis la Willisauerstrasse (K 18), dont une aménagée pour les personnes en fauteuil roulant.

Un abri pour vélos situé à côté des places de stationnement pour véhicules individuels.

Une allée arborée le long de la Grosswangerstrasse et de la Willisauerstrasse.

L'aménagement du carrefour « Am Bächli » avec un nouveau cheminement piétonnier par l'arrière.

L'élargissement de la Grosswangerstrasse et la création d'un îlot central.

Le réaménagement des abords du bâtiment « Alte Schmitte », incluant la démolition des annexes sans intérêt patrimonial et une nouvelle disposition des deux bâtiments annexes conservés. Travaux de gros œuvre (génie civil et bâtiment) pour la réalisation de la nouvelle gare routière d'Ettiswil.

Génie civil

Les travaux de gros œuvre comprennent essentiellement les éléments suivants :

Démolition de bâtiments (bâtiment de la Poste, annexe « Schmitte », équipements existants)

Démolition/dépose de plantations, clôtures, murs, revêtements, bordures, regards, conduites, etc.

Travaux de réseaux (électricité, éclairage, communications)

Installations d'assainissement : conduites pour eaux usées et eaux pluviales, regards, dessableurs, avaloirs, caniveaux, bassin de rétention de 30 m³

Fosses de plantation

Fondations

Superstructure de voirie (couches de forme, bordures, revêtements, îlot piétonnier collé)

Revêtements en enrobé (2 et 3 couches), pavés autobloquants en béton, surfaces stabilisées, chaussées en béton (2 couches)

Bordures spécifiques pour arrêts de bus, incluant diverses pièces sur mesure (pierres naturelles spéciales)

Bâtiment

Génie civil / Bâtiment

Les travaux de gros œuvre comprennent les éléments principaux suivants :

grande marquise de quai avec 6 poteaux encastrés et fondations en puits (ou plots à réservation)

marquise de quai allongée avec 3 poteaux encastrés et fondations en puits

abri à vélos avec 1 poteau encastré et fondations en puits, 1 voile en béton

dalle de sol avec longrines hors gel et murets pour le bloc sanitaires situé sous la grande marquise

dalle de sol avec longrines hors gel et murets pour le garage double

dalle de sol avec longrines hors gel et murets pour le local de rangement (extension de l'ancienne forge)

mur en béton entre l'abri à vélos et le garage double

mur en béton entre le garage double et l'extension de la forge

mur de jardin courbe

1 semelle filante et diverses fondations isolées

Exigences pour le béton apparent :

Tous les éléments dépassant du revêtement de sol doivent être réalisés en béton apparent.

Sous-faces des marquises de quai : coffrage de type 4.1.4 (voir plans de l'ingénieur en structure – Hellerplan)

Faces frontales courbes en béton et mur de soutènement circulaire : coffrage de type 3.1.3 (planches verticales)