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  • Construction et montage

PWA-B2, B3 (sélectif) Appel d'offres pour les travaux électriques, CFC 232 Installations basse tension

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Service d'achat
Flughafen Zürich AG - Terminal Development
Vers l'appel d'offres officiel(simap.ch, s'ouvre dans un nouvel onglet)

En bref

Délai
16.11.2026, 16:00encore 5 jours
Type
Construction et montage
Procédure
Procédure sélective
Pondération de l'adjudication
Dans les documents
Aptitude
Dans les documents
Visite des lieux
Non indiquée

Une offre vaut-elle la peine ?

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Appréciation de TEXFY : Risques et remarques

3 autres remarques
  • Pas de sous-traitantsÀ noter

    Votre entreprise doit fournir elle-même l'ensemble de la prestation.

    Source : «Sous-traitants»

  • Sur papier uniquementBon à savoir

    Dépôt par la poste ou remise sur place. Prévoyez le délai d'acheminement et vérifiez si le timbre postal ou la réception fait foi.

    Source : «Dépôt»

  • Procédure en deux étapesBon à savoir

    Vous déposez d'abord une demande de participation ; seuls les candidats retenus remettent une offre.

    Source : «Procédure»

Appréciation de TEXFY : selon des règles fixes, sans IA. Toutes les autres indications proviennent de la publication.

Comparé avec simap : 10.11.2026, 18:02

Qu'est-ce qui est acquis ?

Étendue des prestations

Langue de la publication

Les infrastructures de l'aéroport de Zurich font l'objet d'un processus de rénovation progressif. Au cours des 15 dernières années, différentes parties des infrastructures centrales de l'aéroport ont fait l'objet d'importants travaux de rénovation et d'agrandissement : le quai B a été entièrement réaménagé, le terminal 2 a été entièrement rénové et agrandi, et le nouveau bâtiment de contrôle de sécurité, doté d'un accès centralisé à l'Airside Center, a été construit entre les terminaux 1 et 2. Actuellement, le centre central de tri des bagages situé au nord du terminal 1 est en cours d'agrandissement, et le système de tri des bagages à l'échelle de l'aéroport est en cours de remplacement et de modernisation.

Dans une prochaine étape, les éléments vieillissants de l’infrastructure centrale de l’aéroport devront être remplacés : le quai A a été mis en service en 1985 en même temps que la tour de contrôle et sa structure est restée pratiquement inchangée jusqu’à aujourd’hui. En termes de fonctionnalité, de durabilité et de qualité, le quai A ne répond plus aux exigences actuelles. À la suite d’une analyse approfondie, il a été décidé de remplacer le quai A existant par un nouveau bâtiment situé au nord du bâtiment actuel.

La reconstruction du dock A, la nouvelle tour de contrôle et la rénovation complète de l'aire de trafic du dock A, ainsi que toutes les autres adaptations, extensions et transformations de l'infrastructure centrale de l'aéroport, constituent les travaux de construction les plus importants et les plus visibles des 15 à 20 prochaines années. Dans le cadre de cette réalisation par étapes, il faut veiller à ce que l’exploitation puisse se poursuivre normalement et que les nouveaux bâtiments permettent de répondre aux futures exigences fonctionnelles.

Le projet PWA « Mise à nu du périmètre de la racine A » comprend la mise en œuvre d’adaptations des réseaux et installations existants. Ceux-ci se trouvent à l’intérieur et à l’extérieur du périmètre de démolition de la racine du quai A. Les travaux doivent être réalisés pendant la phase de démolition et au cours des phases suivantes de la reconstruction du quai A, entre 2026 et 2033. Le périmètre de démolition de la racine du quai A abrite des éléments essentiels des installations techniques des bâtiments destinés à l’alimentation de la tour de contrôle, de la racine du quai A, du quai A, de l’Airside Center et du hall de contrôle des passeports.

Étendue des prestations des lots

  • Lot 1 – PWA B2 - PAS - prov. Passagierkororidorafficher

    Le sous-projet PWA B2 décrit ici concerne l'installation électrique à courant fort (BKP 232) dans la zone du couloir provisoire réservé aux passagers. L'ensemble des réseaux de distribution électrique qui, dans l'installation existante, traversent le quai A ou sont concernés par son démantèlement doivent être déplacés, remplacés ou démantelés, ce qui rend nécessaires diverses adaptations provisoires des réseaux existants. Le couloir provisoire réservé aux passagers sera alimenté par une ligne d'alimentation autonome et de nouveaux tableaux de distribution d'étage situés dans les locaux électriques G0Z-879 et G1-858.

    Indications sur le Lot 1
  • Lot 2 – PWA B3 - ASC- Airside Centerafficher

    Le sous-projet PWA B3 décrit ici concerne l'installation électrique à courant fort (BKP 232) dans la zone de dégagement du périmètre Wurzel A. L'ensemble des réseaux de distribution électrique, des installations de mise à la terre et de protection contre la foudre, ainsi que des installations d'éclairage et d'alimentation de sécurité qui, dans l'état actuel, traversent le quai A ou sont concernés par sa démolition, doivent être déplacés, remplacés ou démantelés, ce qui rend nécessaires diverses adaptations provisoires des réseaux de distribution existants. Les réseaux de distribution, les installations de mise à la terre et de protection contre la foudre situés dans l’Airside Center ainsi que dans le Dock A20 seront adaptés à la nouvelle configuration du périmètre, car ils devront céder la place ultérieurement à la nouvelle construction du Dock A.

    Indications sur le Lot 2

Données clés, codes et options

Type de marché
Construction et montage
Type de construction
Indiqué par lot, voir Lots
Prestation de construction
Indiqué par lot, voir Lots
Procédure
Procédure sélective
Corps de métier
  • CFC 232 – Installations à courant fortseulement Lot 1, Lot 2
CPV
  • CPV 45310000 – Travaux d'équipement électrique
Options
Indiqué par lot, voir Lots
Variantes
Indiqué par lot, voir Lots
Offres partielles
Indiqué par lot, voir Lots

Appréciation de TEXFY : Produits, installations, quantités, spécifications techniques et exclusions ne sont pas des champs structurés de la publication. TEXFY n'analyse pas le texte libre à ce sujet : à vérifier dans le texte original et dans les documents d'appel d'offres.

Dates

Publié
20.10.2026
Documents disponibles
20.10.2026 au 16.11.2026
Délai de remiseprochaine étape
16.11.2026, 16:00
Validité de l'offre
jusqu'au 03.09.2027

Dépôt et documents

L'appel d'offres indique 2 voies. Nous ne déposons rien pour vous.

  • Par la poste ou remise sur place

    Flughafen Zürich AG, MTG – Engineering GrossprojekteChristoph BoschPostfach8058 Zürich-Flughafen

    Les indications de l'appel d'offres et des documents font foi. Vérifiez en particulier si c'est le timbre postal ou la réception qui compte.

    Source : indications simap

  • Voie de dépôt particulière

    Einreichung der Unterlagen in Papierform sowie zusätzlich in digitaler Form auf einem Datenspeicher.

    Dépôt des documents sous forme papier ainsi que, en complément, sous forme numérique sur un support de stockage de données.

    Source : indications simap

Documents d'appel d'offres
Documents sur simap.ch (après connexion)
Langues de l'offre
allemand
Langue des documents
allemand
Coût des documents
Gratuits
Questions à l'adjudicateur
Aucun tour de questions prévu.TEXFY n'envoie aucune question. Les délais des tours de questions figurent sous «Dates».

Participation et adjudication

Selon la source dans les documents: Contenu uniquement dans les documents d'appel d'offresDans les documents d'appel d'offres : Conditions de participation, Documents à remettre.

Participation et aptitude

Critères obligatoires : qui n'en remplit pas un ou ne joint pas le justificatif demandé est exclu avant l'évaluation des offres.

Critères d'aptitude figurent par lot : Lot 1, Lot 2.

Critères d'adjudication

Comparaison des offres valables : chaque critère compte selon sa pondération, l'offre qui obtient le plus de points remporte le marché.

Critères d'adjudication figurent par lot : Lot 1, Lot 2.

Conditions

Règles pour l'offre et le marché, par exemple si les communautés de soumissionnaires ou la sous-traitance sont admises et comment le paiement est effectué.

3 conditions
Communautés de soumissionnaires
Non autorisé
Sous-traitants
Non autorisé
Dialogue
Non prévu

Le glossaire explique des termes comme critères d'aptitude, autodéclaration ou référence. Vers le glossaire

Lots (2)

  • Lot 1 – PWA B2 - PAS - prov. Passagierkororidor

    Type de marché
    Construction et montage
    Type de construction
    Bâtiment
    Prestation de construction
    Exécution
    Lieu
    8058 Zürich-Flughafen (ZH)
    Contrat
    10.05.2027 au 25.07.2029
    Exécution
    01.11.2027 au 25.05.2029
    CFC
    CFC 232 – Installations à courant fort
    Options
    Non prévu
    Variantes
    Non admises
    Offres partielles
    Non admises
    Prolongation du contrat
    Possible

    Critères d'aptitude

    Selon la source dans les documents: Contenu uniquement dans les documents d'appel d'offresLes critères d'aptitude figurent dans les documents d'appel d'offres.

    Critères d'adjudication

    Selon la source dans les documents: Contenu uniquement dans les documents d'appel d'offresLes critères d'adjudication figurent dans les documents d'appel d'offres.

  • Lot 2 – PWA B3 - ASC- Airside Center

    Type de marché
    Construction et montage
    Type de construction
    Bâtiment
    Prestation de construction
    Exécution
    Lieu
    8058 Zürich-Flughafen (ZH)
    Contrat
    10.05.2027 au 25.07.2029
    Exécution
    01.11.2027 au 25.05.2029
    CFC
    CFC 232 – Installations à courant fort
    Options
    Non prévu
    Variantes
    Non admises
    Offres partielles
    Non admises
    Prolongation du contrat
    Possible

    Critères d'aptitude

    Selon la source dans les documents: Contenu uniquement dans les documents d'appel d'offresLes critères d'aptitude figurent dans les documents d'appel d'offres.

    Critères d'adjudication

    Selon la source dans les documents: Contenu uniquement dans les documents d'appel d'offresLes critères d'adjudication figurent dans les documents d'appel d'offres.

Source officielle

Vers l'appel d'offres officiel(simap.ch, s'ouvre dans un nouvel onglet)
Numéro de projet simap
46081
Numéro de publication
46081-01
Soumis aux accords internationaux
Oui
Indication des voies de recours
Afficher

Gegen diese Verfügung kann gemäss Art. 56 Abs. 1 des Bundesgesetzes über das öffentliche Beschaffungswesen (BöB) innert 20 Tagen seit Eröffnung schriftlich Beschwerde beim Bundesverwaltungsgericht, Postfach, 9023 St. Gallen, erhoben werden. Die Beschwerde ist im Doppel einzureichen und hat die Begehren, deren Begründung mit Angabe der Beweismittel sowie die Unterschrift der beschwerdeführenden Person oder ihrer Vertretung zu enthalten. Eine Kopie der vorliegenden Verfügung und vorhandene Beweismittel sind beizulegen.
Die Bestimmungen des Verwaltungsverfahrensgesetzes (VwVG) über den Fristenstillstand finden gemäss Art. 56 Abs. 2 BöB keine Anwendung.

Comparé avec simap : 10.11.2026, 18:02

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Zurich : adjudications mois par mois
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