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EA 2035 Réduction des temps de distancement des trains Glattbrugg–Eglisau Mandat de planification générale pour les phases 31 à 53

Service demandeur
Schweizerische Bundebahnen SBB, Infrastruktur Ausbau - und Erneuerungsprojekte, Projektmanagement, Region Ost
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Adjugé

Selon la publication simap. Les valeurs non indiquées manquent ici délibérément.

Adjugé à

Tel que publié sur simap.ch : adjudicataire et prix (avec ou sans TVA, selon l'indication).

  • Adjudication du 05.03.20254 offres

    • JAUSLIN STEBLER AG, ZürichCHF 692’870.00 sans TVA
Adjudications de cet adjudicateur

Justification

Das Angebot des Zuschlagsempfängers war insgesamt das Vorteilhafteste und hat am meisten Punkte erhalten. Ausschlaggebend war insbesondere das Zuschlagskriterium 1 «Qualifikation für jede vorgesehene Schlüsselperson», bei dem ausschliesslich sehr gute Schlüsselpersonen mit entsprechenden Referenzprojekten angeboten wurden. Beim Zuschlagskriterium 2 «Auftragsanalyse» wurden zudem vor allem bei den Nachweisen Vorgehensplanung und Projektherausforderungen gute Analysen mit hohem Projektbezug eingereicht.

Qu'est-ce qui est acquis ?

Étendue des prestations

Langue de la publication

Le tronçon de ligne Glattbrugg–Eglisau est utilisé par le trafic voyageurs grandes lignes international et national, les RER et le fret international et national.

Dans l’étude préliminaire, les modifications requises à l’infrastructure ferroviaire et la signalisation ont été déterminées selon des calculs complets des temps de distancement des trains dans le but de mettre en œuvre l’horaire conformément à l’étape d’aménagement EA 2035 avec le moins possible de mesures. En outre, il convient de mettre en place des mesures de protection des flancs sur l’ensemble du périmètre du projet, afin de respecter les prescriptions des réglementations en vigueur.

Le projet vise à mettre en œuvre la réduction des temps de distancement des trains dans les délais impartis d’ici au changement d’horaire 2030/2031.

CFF Infrastructure envisage d’acquérir des prestations de planification générale pour les phases SIA 31 (avant-projet) à 53 (mise en service, clôture) et notamment pour les activités ci-après.

- Soutien à la direction générale du projet (responsabilité technique, organisationnelle et administrative), y compris coordination des spécialistes

- Planification et études d’ingénierie (génie civil et structure porteuse)

- Planification et études concernant la voie ferrée

- Planification du développement durable et des phases de construction

Données clés, codes et options

Type de marché
Service
Procédure
Procédure ouverte
Corps de métier
Ne ressort pas des données de publication disponibles.
CPV
  • CPV 71000000 – Services d'architecture, services de construction, services d'ingénierie et services d'inspection
Options
Ne ressort pas des données de publication disponibles.
Variantes
Ne ressort pas des données de publication disponibles.
Offres partielles
Ne ressort pas des données de publication disponibles.

Appréciation de TEXFY : Produits, installations, quantités, spécifications techniques et exclusions ne sont pas des champs structurés de la publication. TEXFY n'analyse pas le texte libre à ce sujet : à vérifier dans le texte original et dans les documents d'appel d'offres.

Source officielle

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Numéro de projet simap
2992
Numéro de publication
2992-02
Soumis aux accords internationaux
Oui

Comparé avec simap : 10.11.2026, 18:02

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Zurich : adjudications mois par mois
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