Das elektronische Stellwerk Elektra2, das Radio Block Center (RBC), sowie der AF (Automatik Funktionen) sind Produkte von Hitachi Rail GTS Schweiz AG und werden im Rahmen dieses Projekts an die neuen Anforderungen und Topologie angepasst. Anpassungen an der bestehenden Sicherungsanlage können aus technischen Gründen nur durch Hitachi Rail GTS Schweiz AG (Hersteller und Lieferant) ausgeführt werden.
Adjugé
- Construction et montage
Adaptation du système de sécurité du tunnel de base du Lötschberg
- Lieu
- Lieu ouvert, adjudicateur dans le canton BE
- Service d'achat
- BLS AG - Finance & SCM - Strategische Beschaffung
- Service demandeur
- BLS Netz AG
Adjugé de gré à gré
Adjugé à
- Hitachi Rail GTS Schweiz AG, ZürichCHF 5’289’975.20
Qu'est-ce qui est acquis ?
Étendue des prestations
Le grand projet « Aménagement du tunnel de base du Lötschberg » nécessite des adaptations importantes du système de sécurité existant de la ligne de base du Lötschberg, y compris le système de signalisation (post centralisé électronique, centre de blocage radio (RBC) et fonctions automatiques (AF)).
Le système de sécurité du tunnel de base du Lötschberg (LBTA) a été mis en service en 2007.
Les adaptations nécessaires peuvent être entièrement réalisées sur le système de sécurité existant.
Données clés, codes et options
Données clés, codes et options
- Type de marché
- Construction et montage
- Type de construction
- Génie civil
- Prestation de construction
- Exécution
- Corps de métier
- Ne ressort pas des données de publication disponibles.
- CPV
- CPV 48140000 – Logiciels de contrôle du trafic ferroviaire
- CPV 34632300 – Installations électriques de chemin de fer
- Options
- Ne ressort pas des données de publication disponibles.
- Variantes
- Ne ressort pas des données de publication disponibles.
- Offres partielles
- Ne ressort pas des données de publication disponibles.
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Source officielle
Vers l'appel d'offres officiel(simap.ch, s'ouvre dans un nouvel onglet)
- Numéro de projet simap
- 30871
- Numéro de publication
- 30871-01
- Soumis aux accords internationaux
- Non
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