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  • Service
  • CFC 292 Ingénieur civil

N05.80 MP-220010 - Jonction Bözingenfeld - Lengnau - Auteur de projet trafic (ID 11948) Phase MK / AP - MES / Clôture

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Lieu
Toute la Suisse
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Adjugé

Selon la publication simap. Les valeurs non indiquées manquent ici délibérément.

Adjugé à

Tel que publié sur simap.ch : adjudicataire et prix (avec ou sans TVA, selon l'indication).

  • Adjudication du 02.10.20261 offre

    • B + S AG, BernCHF 703’298.60 TVA incl.
Adjudications de cet adjudicateur

Justification

Es wurde lediglich ein Angebot eingereicht. Dieses hat die formelle Prüfung bestanden, erfüllt die Eignungskriterien und entspricht den Anforderungen der Ausschreibung. Der Zuschlag wird daher dem Anbieter erteilt.

Qu'est-ce qui est acquis ?

Étendue des prestations

Langue de la publication

Le périmètre du projet concerne le tronçon de route nationale N05.80 (Bözingenfeld – Lengnau) et inclut le secteur partiel de l’échangeur de Bözingenfeld jusqu’à l’objet Pont de Leugene (BS 20), du kilomètre 73.965 au kilomètre 81.195, ce qui correspond à une longueur de 7,23 kilomètres. Le tronçon partiel de la N16 entre l’échangeur de Bözingenfeld et l’ouvrage Pont sur T5 (D01) fait partie du tronçon d’entretien N05.80.

Ce tronçon a été construit en grande partie entre 1998 et 2000, avant d’être mis en service en 2001. Le passage inférieur Bözingenfeld sur la N16 (BS 03) a été construit en 2020.

Le marché concerne la route nationale N05 de première classe, qui appartient à l’OFROU. Dans le périmètre du projet se trouvent 8 passages supérieurs, 4 passages inférieurs, 4 ponceaux, 1 cuve, 6 murs de soutènement, 1 tunnel, 5 digues anti-bruit, 5 parois anti-bruit, 2 bacs de rétention d’hydrocarbures, 2 puits de pompage et 20 portiques de signalisation.

La rénovation comprend les travaux suivants : remplacement du revêtement sur l’ensemble du tronçon, réaménagement des 4 bassins de rétention des eaux pluviales, divers travaux de réfection du béton composant les ouvrages d’art ainsi que le tunnel de Pieterlen, renforcements localisés des supports de signaux, diverses imprégnations hydrophobes des ouvrages d’art, remplacement du système de protection de surfaces dans le tunnel de Pieterlen, marquage, signalisation et éclairage sur l’ensemble du tronçon.

La jonction Bienne Est / Échangeur de Bözingenfeld, considérée comme un point noir et qui fait partie du pôle de développement de Bözingenfeld, doit être examinée du point de vue de la technique de la circulation. À l’heure actuelle, il y a lieu de penser que des mesures de construction seront nécessaires.

La jonction de Lengnau est également considérée comme un point noir en matière d’accidents. Des travaux de construction y seront également envisagés.

Le présent marché porte sur les prestations d’auteur du projet Transports pour les phases allant du concept d’intervention / Pdéf avec DAP (accompagnement de la procédure, gestion des oppositions) jusqu’à la réalisation / mise en service (optionnel), en utilisant la méthode de planification BIM.

Données clés, codes et options

Type de marché
Service
Procédure
Procédure ouverte
Corps de métier
  • CFC 292 – Ingénieur civil
CPV
  • CPV 71300000 – Services d'ingénierie
Options
Ne ressort pas des données de publication disponibles.
Variantes
Ne ressort pas des données de publication disponibles.
Offres partielles
Ne ressort pas des données de publication disponibles.

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Source officielle

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Numéro de projet simap
40092
Numéro de publication
40092-02
Soumis aux accords internationaux
Oui

Comparé avec simap : 10.11.2026, 18:02

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