Bei einem Eingriff in die Wagenstruktur sind die dem Wagenkasten zugrunde liegenden Auslegungskriterien und Berechnungen zentral, damit die strukturelle Integrität des Fahrzeuges nach einem Eingriff überprüft und gewährleistet werden kann.
Nur die Herstellerin verfügt über das notwendige geistige Eigentum und die technischen Besonderheiten, um vorliegend die benötigten externen Leistungen erbringen zu können.
Die Vergabe erfolgt damit gestützt auf Art. 21 Abs. 2 lit. c der Interkantonalen Vereinbarung über das öffentliche Beschaffungswesen (IVöB, LS 720.1) freihändig.