La décision de procéder à une adjudication sur la base d’un gré à gré exceptionnel (art. 21 al. 2 let. c et let. e AIMP) est fondée notamment sur : • L’impossibilité pour un fournisseur-tiers de maintenir les châssis et de les garantir en lieu et place du constructeur des véhicules ; • L’obligation de réaliser cette prestation annuellement et trisannuellement pour s’assurer du maintien en condition opérationnelle des véhicules, selon les plans de maintenance du fabricant ; • Le respect des conditions de maintien de la garantie-châssis des véhicules.
- Service
MP 2024.09.728 - Prestations de traitement des châssis - dpgr
- Lieu
- Canton VD
- Service d'achat
- Transports publics de la région lausannoise sa
Adjugé de gré à gré
Adjugé à
- Carrosserie Hess AG, BellachCHF 1’401’983.49
Qu'est-ce qui est acquis ?
Étendue des prestations
L'entretien des châssis, recommandé par le constructeur, est nécessaire en raison des différentes contraintes subies par les véhicules (vibrations, chocs sous les châssis, salage, intempéries, etc.) et des risques de fissures ou de corrosion pouvant compromettre la sécurité des véhicules. Il se divise en deux types d’opérations :
1. Les entretiens annuels
Lors de leur fabrication, les véhicules sont traités avec une cire de protection sur le châssis et le dessous de leur superstructure. L’entretien annuel est indispensable pour maintenir cette protection au fil des années.
2. Les entretiens trisannuels
En complément des entretiens annuels, il est nécessaire de contrôler et de traiter, tous les trois ans, les parties creuses du châssis afin d’éviter leur détérioration précoce sur ces zones sensibles.
Cet entretien régulier permet, outre la préservation des performances et la durabilité des véhicules, de s’assurer de la conformité des véhicules aux normes de sécurité et de qualité.
Afin de limiter les impacts liés à ce sujet, différentes options ont fait l’objet d’études, qui, après analyses, se sont avérées non-viables :
· L’entretien des châssis réalisé par le fabricant sur le site des tl ;
· L’entretien des châssis réalisé directement par les tl sur le site des tl ;
· L’arrêt de l’entretien des châssis.
Données clés, codes et options
Données clés, codes et options
- Type de marché
- Service
- Corps de métier
- Ne ressort pas des données de publication disponibles.
- CPV
- CPV 34139300 – Châssis complets
- Options
- Ne ressort pas des données de publication disponibles.
- Variantes
- Ne ressort pas des données de publication disponibles.
- Offres partielles
- Ne ressort pas des données de publication disponibles.
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Source officielle
- Numéro de projet simap
- 24303
- Numéro de publication
- 24303-01
- Soumis aux accords internationaux
- Oui
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