- Im Bereich des Bahnhofs wird entlang des Gerinnes der La Raus für den Hochwasserfall eine Umgehungsleitung gebaut. Diese liegt sehr nahe an der bahnhofseitigen Stützmauer der La Raus. Der Bau der Leitung und die Instandsetzung der Stützmauer lassen sich bauablauftechnisch praktisch nicht trennen. - Der Stollen überquert den Weissensteintunnel in geringem Abstand, wodurch die Instandsetzungsmassnahmen das jeweilige andere Bauwerk gefährden können. Durch die Ausführung durch den gleichen Unternehmer kann das Risiko von Schäden reduziert werden. - Durch die gleichzeitig und durch den gleichen Unternehmer ausgeführten baulichen Massnahmen können grössere Synergien bei der Baulogistik und bei den Installationen genutzt werden. - Mit der sofortigen Beauftragung des Unternehmers kann sichergestellt werden, dass die Ausführung während der Totalsperre der SMB passieren kann (03/2024 – 12/2025).
- Construction et montage
Etude de projet et réalisation de la remise en état du canal et de la galerie de La Raus / gare de Gänsbrunnen
- Lieu
- Canton SO
- Service d'achat
- BLS AG - Finance & SCM - Strategische Beschaffung
- Service demandeur
- BLS Netz AG
Adjugé de gré à gré
Adjugé à
- PORR SUISSE AG, Altdorf URCHF 3’100’000.00
Qu'est-ce qui est acquis ?
Étendue des prestations
La ligne Soleure - Moutier du BLS (SMB) fait actuellement l'objet de travaux de remise en état pour une nouvelle durée d'utilisation de 25 ans. Cela comprend entre autres la gare de Gänsbrunnen, qui est rénovée et adaptée aux besoins des personnes handicapées. Dans la zone de la gare, le canal de La Raus, qui traverse le tunnel du Weissenstein dans une galerie en venant du sud et se dirige vers le nord dans un canal maçonné à l'ouest de la gare, ne fait pas partie de la remise en état actuelle. Au sortir de la gare, le chenal débouche à nouveau au nord dans le lit naturel d'un ruisseau. La galerie qui traverse le tunnel, en particulier, subira à terme d'importants dommages si des mesures de conservation ne sont pas prises. Les ouvrages le long de La Raus, dans le secteur du tunnel du Weissenstein et de la gare de Gänsbrunnen doivent donc également être réparés.
Données clés, codes et options
Données clés, codes et options
- Type de marché
- Construction et montage
- Type de construction
- Génie civil
- Prestation de construction
- Planification et exécution
- Corps de métier
- Ne ressort pas des données de publication disponibles.
- CPV
- CPV 45200000 – Travaux de construction complète ou partielle et travaux de génie civil
- Options
- Ne ressort pas des données de publication disponibles.
- Variantes
- Ne ressort pas des données de publication disponibles.
- Offres partielles
- Ne ressort pas des données de publication disponibles.
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Source officielle
- Numéro de projet simap
- 4111
- Numéro de publication
- 4111-01
- Soumis aux accords internationaux
- Oui
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