N01.08 MP-080166 - ENG Goulet Crissier - TP4 travaux anticipés 2026-27 (ID 11058)

Les objectifs du chantier sont les suivants :

• Garantir la sécurité des usagers et le respect de l’environnement.
• Assurer la fonctionnalité optimale du tronçon.

Les principales mesures d’entretien de la jonction de la Maladière comprennent :

• Des optimisations géométriques, incluant la correction des rayons d’entrée et de sortie aux branches, la réduction de la largeur des voies de circulation dans l’anneau, ainsi que l’adaptation des îlots directionnels.
• L’adaptation du système d’évacuation des eaux de surface, avec l’aménagement d’une tranchée drainante le long de l’anneau central, en remplacement de la surface imperméabilisée actuelle.
• La construction d’une petite station de pompage.
• Entretien de la superstructure existante.

Parallèlement aux mesures d’entretien T/U, tous les passages inférieurs seront assainis, notamment par la mise en conformité des bordures et le remplacement de l’étanchéité.

Les travaux se dérouleront sous trafic, tout en assurant l’exploitation des transports publics alimentés par la ligne de contact. Celle-ci sera interrompue uniquement pendant une période maximale de 4 semaines (semaines 29 à 32 de 2026) pour permettre les interventions sur les passagers inférieurs situés directement sous le tracé de la ligne de contact.

Le chantier s’étalera sur deux années :

• 2026 : travaux d’assainissement des passages inférieurs, phases de trafic 1 à 15.
• 2027 : travaux d’entretien de la chaussée et d’évacuation des eaux, phases trafic A à F.

Les charges de trafic dans le giratoire s’élèvent à environ 18'000 véhicules par jour.