Das Angebot der Zuschlagsempfängerin war insgesamt das vorteilhafteste und hat am meisten Punkte erhalten. Ausschlaggebend waren insbesondere die Zuschlagskriterien unter 3.1 «Erfüllung der Anforderungen» , wo die Zuschlagsempfängerin die höchste Punktzahl erreicht hat und sich damit entscheidend von den übrigen Angeboten abheben konnte.
- Service
Prestations de technologie de convoyage
- Lieu
- Toute la Suisse
- Service d'achat
- Die Schweizerische Post AG
Adjugé
Adjugé à
- Gobeli GmbH, Montagebau, WettingenCHF 1’635’233.02
Qu'est-ce qui est acquis ?
Étendue des prestations
Dans le cadre du projet «Diföt (prestataire de service technologique de convoyage)», des prestataires adaptés satisfaisant aux exigences des Services logistiques de Poste CH SA doivent être évalués.
L’acquisition doit permettre d’atteindre notamment les objectifs suivants:
- La disponibilité des installations est assurée par une maintenance et une remise en état professionnelles
- Le prestataire externe peut assurer un service de piquet pour la remise en état imprévue
Les points suivants sont pertinents (critères d’aptitude / critères obligatoires):
- Service de piquet: 365 jours / 24 heures / 7 jours par semaine
- Expérience dans la maintenance et la remise en état (au moins 3 ans) d’appareils à poutres de levage, de chariots à déplacement transversal, de trieuses Crossbelt, de convoyeurs verticaux et de lève-portiques
- Expérience dans la maintenance et la remise en état de convoyeurs à sangle, y compris le soudage à la bande (au moins 3 ans)
Les points suivants sont pertinents (critères d’adjudication / critères facultatifs):
- Temps de réaction sous 3 heures sur place: (sites: zurich-Mülligen, Éclépens et Härkingen)
Cadre quantitatif:
Appareils de stockage à poutres de levage:
Les trois centres courrier utilisent actuellement 61 appareils de stockage à poutres de levage au total
Zurich-Mülligen: 24 appareils de stockage à poutres de levage
Härkingen: 25 appareils de stockage à poutres de levage
Éclépens: 12 appareils de stockage à poutres de levage
Chariots transversaux
Au total, 52 chariots à déplacement transversal sont actuellement utilisés dans les trois centres courrier:
Zurich-Mülligen: 20 chariots transversaux
Härkingen: 20 chariots transversaux
Éclépens: 12 chariots transversaux
Trieuse Crossbelt
Actuellement, 17 trieuses Crossbelt sont en service dans les trois centres courrier
Zurich-Mülligen: 9 trieuses Crossbelt
Härkingen: 4 trieuses Crossbelt
Éclépens: 4 trieuses Crossbelt
Convoyeur de sangle
Les trois centres courrier disposent d’un système de convoyage de courroies d’environ 11 km.
Zurich-Mülligen: 6 km
Härkingen: 4 km
Éclépens: 1 km
Convoyeur vertical
Au total, 182 convoyeurs verticaux du fabricant NERAK sont en service dans les trois centres courrier. Il existe 2 types différents. Une version pour le convoyeur S et une version pour le leveur de portail.
Zurich-Mülligen: 68 unités Convoyeur S, 26 unités Leveur de portail
Härkingen: 45 unités Convoyeur S, 11 pièces Leveur de portail
Éclépens: 24 unités Convoyeur S, 8 unités Leveur de portail
Délimitation:
La maintenance de la commande des installations, logiciel compris, ne fait pas l’objet du présent appel d’offres.
Données clés, codes et options
Données clés, codes et options
- Type de marché
- Service
- Procédure
- Procédure ouverte
- Corps de métier
- Ne ressort pas des données de publication disponibles.
- CPV
- CPV 50530000 – Services de réparation et d'entretien de machines
- Options
- Ne ressort pas des données de publication disponibles.
- Variantes
- Ne ressort pas des données de publication disponibles.
- Offres partielles
- Ne ressort pas des données de publication disponibles.
Appréciation de TEXFY : Produits, installations, quantités, spécifications techniques et exclusions ne sont pas des champs structurés de la publication. TEXFY n'analyse pas le texte libre à ce sujet : à vérifier dans le texte original et dans les documents d'appel d'offres.
Source officielle
- Numéro de projet simap
- 3684
- Numéro de publication
- 3684-03
- Soumis aux accords internationaux
- Oui
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