Nouvel accès Enevi et trottoir mixte

La nouvelle station de pesage ainsi que l’accès projeté se localisent à l’extrémité sud-est de l’UIOM (Enevi) à Uvrier sur la commune de Sion. Les parcelles concernées sont la n°15'652, propriété d‘Enevi, ainsi que les parcelles n°23’758 et 15'583, propriétés de l’Etat du Valais.

L’emprise du projet est bordée au Sud par la route de la digue du Rhône, correspondant à la Promenade des Berges, puis par le Rhône et ses rives boisées. Au Nord, on trouve donc l’UIOM et plus loin des cultures agricoles (vergers et grandes cultures).

L’aménagement projeté se compose des voies d’accès, des balances de pesées, des clôtures et équipements nécessaires (portails, barrières, feux de circulation, ...) ainsi qu’un petit bâtiment qui servira de point de passage pour les allées et venues des camions, permettant notamment la pesée et le contrôle des matériaux transportés. Ce dernier se divisera en 3 pièces, un espace administratif de bureaux, un petit WC et un espace technique (surface totale 56 m2). La structure en béton sera surmontée d’une structure en acier, qui supportera une charpente en bois (300 m2). Des panneaux photovoltaïques viendront recouvrir cette dernière. De chaque côté du nouveau bâtiment seront installées les balances de pesage pour l’entrée et la sortie du site. Ces balances d’une longueur d’environ 18.00 m permettront la pesée des véhicules longs alimentant l’usine. De multiples équipements tels que caméras de surveillance, lecteurs de plaque, barrières, feux de circulation, portails, etc., seront installés pour garantir une gestion optimale du trafic. Une nouvelle clôture de 2.00 m sera installée pour délimiter l’espace d’exploitation Enevi. Une bordure sera également mise en place pour délimiter les espaces entre zone d’exploitation et zone de circulation.

Le nouvel accès se fera depuis la route de digue existante au Sud. Les voies d’accès entrée et sortie seront délimitées par un îlot de séparation. Le revêtement de l’îlot central ainsi que de la banquette de raccordement au Nord sera imperméabilisé afin de limiter au maximum les risques de propagation de la pollution des sols.

Un trottoir mixte (piéton/cycliste) d’une largeur de 3.0m est prolongé de la fin du pont sur le Rhône jusqu’après environ 10m du nouvel accès Enevi.