Nach Evaluation der eingegangenen Offerte wurde der Anbieter als geeignet und als wirtschaftlich sowie finanziell leistungsfähig qualifiziert. Die Offerte des einzigen Anbieters ist somit in ihrer Gesamtheit die vorteilhafteste.
- Construction et montage
MP-220041, N15-08/10 Remise en état EES lot 17 – Gestion du trafic, y c. commande de secours des portiques
- Lieu
- Toute la Suisse
- Service d'achat
- Bundesamt für Strassen ASTRA - Filiale Winterthur
Adjugé
Adjugé à
- Ticos Engineering AG, UhwiesenCHF 2’722’845.50
Qu'est-ce qui est acquis ?
Étendue des prestations
Remplacer équipements existants VLS-LS et PNS.
Construction : VLS-AS, VLS-LS et PNS.
Construction : interface et réflexe entre SGS et VLS-AS (points de données LS et RIO) et PNS.
Systèmes d’intégration AS-VLS, avec OPC-UA et serveur WEB, sur serveur VM AR, pour l’intégration des données et de la visualisation dans le SGS UT VI. (respect du processus d’intégration et participation à l’atelier d’intégration,
instance avec police cantonale et UT VI (images de fond) processus d’intégration, selon ATS-1130) :
• Mise à disposition et saisie des points de données et des caractéristiques (LS, RIO, feux tricolores, signaux à messages variables et EDT)
• Mise à disposition de l’interface OPC-UA
• Représentation de l’installation dans l’outil d’ingénierie EES
• Création des caractéristiques source et puits selon matrice de réflexe
• Génération d’un fichier NodeSet OPC-UA standardisé, avec ODC (Online Data Converter), pour la configuration du serveur OPC-UA
• Création du document d’intégration EES et transmission à l’intégrateur SGS, avec fichier NodeSet
• Mise en place en atelier machine VMware, installation serveur OPC-UA et serveur d’applications web
(intégration données et visualisation dans le SGS-UT VI) et mise à disposition :
o Caractéristiques selon configuration de l’outil d’ingénierie EES
o Serveur d’applications web, avec visualisation web
o Mécanisme SSO
o Implémentation LDAP, connexion AD
o Démarrage automatique des processus au redémarrage de MV
o Arrêt ordonné de tous les processus en cas d’arrêt de MV
PNS uniquement dans centrales de tunnel Migration des équipements existants vers le nouveau système
Démontage et reconstruction des QSK, commandes et câblages internes existants (VTV, NTA, switch, KEV, RS-485, RJ45-Ethernet, etc.)
Fourniture AS, LS, RIO, QSK, boîtes de raccordement, matériel et logiciels (tenir compte du chap. 5.2 du CDC général concernant CC de l’OFROU).
FAT, FIT, SAT, SIT partiel (PNS), SIT, MES et mise en service complète
Mise à disposition AVZ via réseau IP F4 du SGS
Démantèlement des anciens systèmes Stockage et/ou élimination des anciens VLS-LS et PNS
Données clés, codes et options
Données clés, codes et options
- Type de marché
- Construction et montage
- Type de construction
- Génie civil
- Prestation de construction
- Exécution
- Procédure
- Procédure ouverte
- Corps de métier
- OAG 2.1 – Routes et chemins
- CPV
- CPV 34996000 – Équipement de commande et de contrôle, de sécurité ou de signalisation des routes
- CPV 34923000 – Équipement de contrôle de la circulation routière
- CPV 45316213 – Installation de balisage
- Options
- Ne ressort pas des données de publication disponibles.
- Variantes
- Ne ressort pas des données de publication disponibles.
- Offres partielles
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Source officielle
- Numéro de projet simap
- 37456
- Numéro de publication
- 37456-02
- Soumis aux accords internationaux
- Oui
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