Es handelt sich um das vorteilhafteste Angebot auf Basis aller Kriterien.
Adjugé
- Construction et montage
N01.12 MP-190067 - BSA Réf signal. surv. Bardonnex-Coppet - Rénovation des LS de GE (ID 11098)
- Lieu
- Cantons GE, VD
Adjugé
Adjugé à
- SPIE MTS SA, BussignyCHF 8’905’688.75
Qu'est-ce qui est acquis ?
Étendue des prestations
Le lot décrit ici s’inscrit dans le projet global UeLS-CH UT II partie Genève dont les travaux ont débuté en 2021 pour les ordinateurs AS, AR, rVL afin de permettre à ces systèmes de disposer des informations terrain des équipements d’exploitation et de sécurité des routes et tunnels du contournement de Genève. Les équipements EES ne sont pas rénovés dans le cadre du projet, le lot doit s’interfacer aux installations existantes.
Le contrôle commande des installations des sections BSA suivantes sera assuré par ce lot :
- Section Plan les Ouates (SPLO), installations E, B, BMT, DI
- Section Confignon (SCONF), installations E, B, L, BMT, DI
- Section Vernier (SVRN), installations E, B, L, BMT, DI
- Section Aéroport (SAER), installations E, B, BMT, DI
Les travaux nécessaires sont :
- La rédaction des dossiers RPH et DAW ;
- La retro-engineering du contrôle commande des installations existantes des 4 sections BSA du projet ;
- Fournitures et installations des LS et MESD des 4 sections BSA du projet ;
- Fourniture d’armoires d’alimentation des LS et MESD ;
- Raccordements électriques des armoires ;
- Réalisation de liaisons câblées entre armoires existantes ;
- Intégration des LS et MESD dans des armoires existantes ;
- Les développements des LS pour les 4 sections BSA du projet ;
- La qualification des logiciels (suivi des exigences, réalisation des tests plateformes et site) ;
- Le déploiement et mise en production site des LS en plusieurs étapes ;
- La réalisation de travaux dans les locaux techniques (environ 30 bâtiments techniques) ;
- Le démontage des éléments rendus obsolètes à la fin du projet.
La mise en service se déroule en plusieurs étapes. Chaque section est migrée successivement, chaque étape nécessite des interventions de nuits sous fermeture totale ou partielle.
Les travaux se déroulent sur une infrastructure routière majeure à grand débit sous exploitation (supérieur à 80'000 veh/j) connectée au réseau autoroutier européen et desservant l’agglomération de Genève ainsi que des sites d’importance nationale.
Données clés, codes et options
Données clés, codes et options
- Type de marché
- Construction et montage
- Type de construction
- Génie civil
- Prestation de construction
- Exécution
- Procédure
- Procédure ouverte
- Corps de métier
- Ne ressort pas des données de publication disponibles.
- CPV
- CPV 45316210 – Installation de matériel de contrôle du trafic routier
- CPV 34996000 – Équipement de commande et de contrôle, de sécurité ou de signalisation des routes
- Options
- Ne ressort pas des données de publication disponibles.
- Variantes
- Ne ressort pas des données de publication disponibles.
- Offres partielles
- Ne ressort pas des données de publication disponibles.
Appréciation de TEXFY : Produits, installations, quantités, spécifications techniques et exclusions ne sont pas des champs structurés de la publication. TEXFY n'analyse pas le texte libre à ce sujet : à vérifier dans le texte original et dans les documents d'appel d'offres.
Source officielle
Vers l'appel d'offres officiel(simap.ch, s'ouvre dans un nouvel onglet)
- Numéro de projet simap
- 11155
- Numéro de publication
- 11155-04
- Soumis aux accords internationaux
- Oui
En savoir plus dans le guide
Signaler une erreur
Quelque chose est faux sur cette page, manque ou est mal traduit ? Nous examinons chaque signalement. Nous corrigeons nous-mêmes notre classement et nos traductions ; ce que simap publie, seul l'adjudicateur peut le modifier.