Das vorteilhafteste Angebot hat den Mehrpreis gegenüber den günstigeren Angeboten durch eine höhere Bewertung der Qualitätskriterien – Auftragsverständnis, Schlüsselperson, Referenzprojekte – kompensieren können. Besonders gut erfüllt wurde das Kriterium Schlüsselpersonen. Der Anbieter setzt sehr gut qualifizierte Schlüsselpersonen mit langjähriger Erfahrung für die anspruchsvollen Leistungen an.
- Construction et montage
- CFC 143 Installations électriques
- CFC 231 Equipements à courant fort
- +5
LXS First Lounge & Spezialprozesse - 230 Elektroanlagen
- Lieu
- Canton ZH
- Service d'achat
- Flughafen Zürich AG
Adjugé
Adjugé à
- Equans Switzerland AG, ZürichCHF 1’834’731.15
Qu'est-ce qui est acquis ?
Étendue des prestations
Kurzbeschrieb
Zwischen dem Terminal 2 und dem Bus Gate Süd B15 am Flughafen Zürich entsteht ein neuer Verbindungsbau, der die bisherige Passerelle ersetzt. Dieser Neubau verbessert die Anbindung des Bus Gates auf Ebene G1 und bietet darüber hinaus spezielle Bereiche auf Ebene G0 für First Class und PRM-Passagiere. Für First Class Reisende wird zusätzlich im obersten Stockwerk G2 eine Turbinenbar eingerichtet, die Teil der neuen Swiss First Class Lounge ist.
Der Verbindungsbau ist auf verschiedene Spezialprozesse ausgelegt, um den unterschiedlichen Anforderungen der Passagiergruppen gerecht zu werden. Dazu zählen optimierte Kontrollprozesse und überdachte Stellflächen für Limousinen und Spezialfahrzeuge.
Im Rahmen dieses Projekts wird im Terminal 2 auf Geschoss G1 die Rohbaufläche für die künftige Swiss First Class Lounge, sowie den Vollausbau für den PRM-Wartebereich vorbereitet.
Die technischen Anlagen für die Lounge werden überwiegend im Geschoss G3 des Terminals 2 untergebracht. Neue Anforderungen wie eine Raucherlounge erfordern zusätzliche technische Einrichtungen, die im südlichen Technikhof Platz finden. Der Neubau erhält im G2 einen eigenen Technikraum mit elektrischer Versorgung und Lüftungstechnik.
Konstruktiv orientiert sich der Verbindungsbau an den benachbarten Bauten: Die tragende Struktur besteht aus Stahlträgern, die Decken aus Holoribblechen mit Überbeton. Die Gestaltung ist bewusst so gewählt, dass der Neubau optisch als integrierter Teil des Bestands wahrgenommen wird – außen wie innen. Die Fassadengestaltung lehnt sich an das Bus Gate B15 an, und auch im Innenausbau kommen Materialien der angrenzenden Gebäude zum Einsatz.
Kurzbeschrieb ausgeschriebene Arbeit
Diverse provisorische Installationen, Demontage und Anpassungen Elektroanlagen im Bestand, Installationen Stark- und Schwachstromanlagen im Neubau und im Bestand
Schaltegerätekombinationen für neue Etagenverteilung, Ersatz Etagenverteilung im Bestand, Umbau bestehende NSHV
Lieferung und Montage Leuchten und Lampen
Données clés, codes et options
Données clés, codes et options
- Type de marché
- Construction et montage
- Type de construction
- Bâtiment
- Prestation de construction
- Exécution
- Procédure
- Procédure ouverte
- Corps de métier
- CFC 143 – Installations électriques
- CFC 231 – Equipements à courant fort
- CFC 232 – Installations à courant fort
- CFC 233 – Luminaires
- CFC 235 – Equipements à courant faible
- CFC 236 – Installations à courant faible
- CFC 238 – Installations provisoires
- OAG 2.4 – Aviation
- CPV
- CPV 45311000 – Travaux de câblage et d'installations électriques
- CPV 31500000 – Appareils d'éclairage et lampes électriques
- CPV 45311200 – Travaux d'installations électriques
- CPV 45315700 – Travaux d'installation de postes de sectionnement
- Options
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- Variantes
- Ne ressort pas des données de publication disponibles.
- Offres partielles
- Ne ressort pas des données de publication disponibles.
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Source officielle
- Numéro de projet simap
- 21638
- Numéro de publication
- 21638-02
- Soumis aux accords internationaux
- Oui
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