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  • Construction et montage

N02, Secondo tubo San Gottardo (canne nord et gallerie di Airolo) e N02, EP 1TG (canne sud), BSA-Los 8302 - Türen und Tore

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Adjugé

Selon la publication simap. Les valeurs non indiquées manquent ici délibérément.

Adjugé à

Tel que publié sur simap.ch : adjudicataire et prix (avec ou sans TVA, selon l'indication).

  • Adjudication du 04.05.20262 offres

    • Hodapp Schweiz GmbH, OftringenCHF 24’307’104.40 TVA incl.
Adjudications de cet adjudicateur

Justification

Nach Beurteilung der Zuschlagskriterien erreichte der Zuschlagsempfänger die höchste Punktzahl aller geeigneten Anbieter. Seine Offerte ist somit in ihrer Gesamtheit die vorteilhafteste. Die Offerte des Zuschlagsempfängers überzeugte durch den günstigen Preis. Die eingereichten Unterlagen erfüllen zudem die der Ausschreibung zugrunde gelegten Anforderungen.

Qu'est-ce qui est acquis ?

Étendue des prestations

Langue de la publication

Um die Sanierung des bestehenden - rund 17 km langen - Gotthard Strassentunnels zu ermöglichen, haben sich Bundesrat, Parlament und Bevölkerung für den Bau einer zweiten Röhre entschieden. Die BSA-Ausrüstung der zweiten Röhre, als Röhre Nord bezeichnet, erfolgt in den Jahren 2027 bis 2030, teilweise parallel zur Fertigstellung der baulichen Arbeiten. Umgehend nach der Eröffnung der Röhre Nord im Gegenverkehrsbetrieb, erfolgt die Erneuerung der Bestandsröhre, die als Röhre Süd bezeichnet wird. Die bauliche Sanierung ist in den Jahren 2030 bis 2036 terminiert. Die bestehende BSA-Ausrüstung der Röhre Süd wird aufgrund ihres Alters komplett zurückgebaut. Im Anschluss erfolgen die bauliche Sanierung und die BSA-Neuausrüstung. Neben den Hauptarbeiten, welche die Realisierung der zweiten Röhre vorsehen, umfasst das Projekt auch die Neugestaltung des Anschlusses Airolo sowie den Bau der GdA-Galerie, die einen 1 km langen Abschnitt der Autobahn abdeckt (km 108.140 – 107.050). Die GdA wird im Endzustand mit zwei Fahrstreifen pro Richtung je Röhre betrieben.

Im Endzustand wird der GTG im Richtungsverkehr (pro Röhre ein Fahrstreifen plus Pannenstreifen) mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h betrieben. Die Sperrung einer Röhre wird aber aus Wartungs- und Ereignisgründen immer wieder vorkommen.

Das aktuelle Los umfasst sowohl Teile des Projekts 1TG als auch Teile des Projekts 2TG:

- 1-flügelige manuelle Drehtüren (0.9x2.1m) 344 Stk.;

- 2-flügelige manuelle Drehtüren (von 1.2x2.5m bis 2.5x3.0m) 485 Stk.;

- 2-flügeliges manuelles Servicetor (4x4.3m / 4.5x4.3m) 10 Stk.;

- 2-flügeliges manuelles Servicetor mit aufgebauter Servicetür (4x4.3m) 12 Stk.;

- Sektionaltor mit integrierter Servicetüre (4x5m) 2 Stk.;

- Manuelles Schiebetor (3.5x2.5m) 2 Stk.;

- Gittertore (3.7x4.3m) 6 Stk.;

- Tür SOS-Nische (0.8x2.0m, Abschlusswand 1.5x2.4m) 275 Stk.;

- Bodentore (von 1.5mx1m bis 5x2.2m) 58 Stk.;

- Mannlöcher (1.0mx1.5m) 68 Stk.;

- Faltschiebetor mit integrierter Servicetüre (von 3.5x4.0m bis 6.5x4.5m) 7 Stk..

Das aktuelle Los umfasst einen Teil der GdA-Galerie:

- 1-flügelige manuelle Drehtüren 10 Stk (1.0mx2.1m)

- 2-flügelige manuelle Drehtüren 16 Stk. (1.8mx2.1m)

- Bodentore 1 stk. (2mx3m)

- Tür SOS-Nische mit Hydrant Stk. 15;

Données clés, codes et options

Type de marché
Construction et montage
Type de construction
Génie civil
Prestation de construction
Exécution
Procédure
Procédure ouverte
Corps de métier
  • OAG 2.1 – Routes et chemins
  • OAG 3.3 – Ouvrages à ciel ouvert ou souterrains
CPV
  • CPV 45421131 – Pose de portes
  • CPV 31711100 – Composants électroniques
  • CPV 31720000 – Équipement électromécanique
  • CPV 31731000 – Fournitures électrotechniques
  • CPV 45421148 – Installation de portails
  • CPV 48100000 – Logiciels pour l'industrie
Options
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Variantes
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Offres partielles
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Source officielle

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Numéro de projet simap
27458
Numéro de publication
27458-02
Soumis aux accords internationaux
Oui

Comparé avec simap : 10.11.2026, 18:02

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Tessin : adjudications mois par mois
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