Nach der Evaluation der eingegangenen Offerten wurden alle 4 Anbieter als geeignet und als wirtschaftlich sowie finanziell leistungsfähig qualifiziert. Bei der Beurteilung der Zuschlagskriterien erreichte der Zuschlagsempfänger die höchste Punktzahl aller Anbieter. Seine Offerte ist somit in ihrer Gesamtheit die vorteilhafteste. Die Offerte überzeugte durch eine sehr gute Aufgabenanalyse und Vorgehensvorschlag, sowie Plausibilität des Angebots und durch die sehr gute Qualität des Schlüsselperson «Projektleiter Projektverfasser Bau».
Adjugé
- Service
N05.80 MP-220010 - EM Bözingenfeld - Lengnau - Projektverfasser Bau (ID 11878) Phase MK / AP - IBN / Abschluss
- Lieu
- Toute la Suisse
Adjugé
Adjugé à
- Basler & Hofmann AG, ZürichCHF 3’960’135.40
Qu'est-ce qui est acquis ?
Étendue des prestations
Le périmètre du projet se situe sur le tronçon de route nationale N05.80, entre Bözingenfeld et Lengnau, et couvre la partie allant de l’échangeur de Bözingenfeld jusqu’à l’objet Pont de Leugene (BS 20), soit du km 73.965 au km 81.195. Il s’étend ainsi sur une longueur de 7,23 km. Le tronçon partiel de la N16 entre l’échangeur de Bözingenfeld et l’ouvrage Pont sur T5 (D01) fait partie du tronçon d’entretien N05.80.
Ce dernier été construit en grande partie entre 1998 et 2000, puis mis en service en 2001. Le passage inférieur Bözingenfeld sur la N16 (BS 03) a été construit en 2020.
Il s’agit de la route nationale N05, de 1re classe, qui appartient à l’OFROU. Le périmètre du projet inclut 8 passages supérieurs, 4 passages inférieurs, 4 ponceaux, 1 cuve, 6 murs de soutènement, 1 tunnel, 5 digues antibruit, 5 parois antibruit, 2 bassins de rétention d’hydrocarbures, 2 puits de pompage et 20 portiques de signalisation.
Les travaux de rénovation comprennent le remplacement du revêtement sur l’ensemble du tronçon, la rénovation des 4 bassins de rétention des eaux pluviales, divers travaux de réfection du béton sur des ouvrages d’art et dans le tunnel de Pieterlen, le renforcement localisé de certains poteaux de signalisation, divers traitements hydrophobes sur des ouvrages d’art, le remplacement du système de protection des surfaces dans le tunnel de Pieterlen, le marquage, la signalisation et l’éclairage sur l’ensemble du tronçon.
La jonction Bienne Est / Échangeur de Bözingenfeld, considérée comme un point noir et située dans le pôle de développement de Bözingenfeld, doit être examinée du point de vue de la technique du trafic. À l’heure actuelle, on estime que des mesures de construction seront nécessaires.
Le présent appel d’offres porte sur les prestations d’auteur de projet de construction pour les phases allant du concept d’intervention / projet définitif, comprenant la procédure d’approbation des plans (accompagnement de la procédure et traitement des oppositions), jusqu’à la réalisation / mise en service (en option). Ces prestations devront être réalisées selon la méthode de planification BIM.
Données clés, codes et options
Données clés, codes et options
- Type de marché
- Service
- Procédure
- Procédure ouverte
- Corps de métier
- Ne ressort pas des données de publication disponibles.
- CPV
- CPV 71300000 – Services d'ingénierie
- CPV 71322500 – Services de conception technique pour installations de transport
- CPC
- CPC 3d347dc3-c815-4ec1-8e39-637046ba6f27 – Services d’architecture; services d’ingénierie et services intégrés d’ingénierie; services d’aménagement urbain et d’architecture paysagère; services connexes de consultations scientifiques et techniques; services d’essais et d’analyses techniques
- Options
- Ne ressort pas des données de publication disponibles.
- Variantes
- Ne ressort pas des données de publication disponibles.
- Offres partielles
- Ne ressort pas des données de publication disponibles.
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Source officielle
Vers l'appel d'offres officiel(simap.ch, s'ouvre dans un nouvel onglet)
- Numéro de projet simap
- 36888
- Numéro de publication
- 36888-02
- Soumis aux accords internationaux
- Oui
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