Die Vergabe erfolgt aufgrund der bekannt gegebenen Zuschlagskriterien an den Anbieter mit dem vorteilhaftesten Angebot. Das berücksichtige Angebot weist insbesondere beim Kriterium «Preis» Vorteile auf.
- Construction et montage
Landquart Extension de l'atelier pour véhicules ferroviaires thermiques et appareillage de commutation intérieure
- Lieu
- Canton GR
- Service d'achat
- Rhätische Bahn AG
Adjugé
Adjugé à
- swisspro AG, ChurCHF 1’837’048.40
Qu'est-ce qui est acquis ?
Étendue des prestations
In der Werkstatt für thermische Fahrzeuge werden mittels Hallenzubau und -erweiterung vier Gleise mit Gruben auf eine Nutzlänge von 20 m ausgebaut. Weiter werden Ersatzflächen für Materiallager und Büroräumlichkeiten geschaffen. Im Gleisfeld vor den Werkstatthallen werden die Gleise der D-Gruppe erneuert bzw. in der Lage auf die Geometrien der neuen Halleneinfahrten angepasst. Im neu zu errichtenden Untergeschoss wird die Innenraum-schaltanlage untergebracht.
Das Untergeschoss wird in Massivbauweise erstellt und misst ca. 27.2 mal 24.8 Meter. In der Verlängerung zur bestehenden Halle wird eine neue, rund 28.4 mal 14.4 Meter große Halle in Stahlbauweise erstellt, die über ein Halbgeschoss unter Terrain in Massivbauweise verfügt. Die Werkstatterweiterung (17.7 mal 13.4 Meter) ist teilweise unterkellert. Weiter wird ein zweigeschossiger Zwischenbau (15.7 mal 8.2 Meter) in Massivbauweise erstellt, der ebenfalls teilweise unterkellert ist. Die Baugrubensicherung erfolgt mittels Rühlwänden, die teilweise abgespriesst ausgeführt werden.
Der Zu- und Erweiterungsbau erfolgt parallel zum Werkstattbetrieb und es muss über die gesamte Bauzeit eine Nutzbarkeit von zwei Gleisen in der Werkstatt gewährleistet sein.
Kurzbeschrieb Elektrische Anlagen
Das Projekt umfasst sämtliche Stark- und Schwachstromanlagen für die neuen und bestehenden Bereiche der Werkstätten und Hallen der RhB. Die Energieversorgung erfolgt über die interne Trafostation, von der die Hauptverteilungen in den Technikräumen Elektro 01 und 02 gespiesen werden. Die Erschliessung erfolgt über Kabelleitungen, Kabeltrassen und Steigzonen, teilweise mit Funktionserhalt. Ein umfassendes Erdungs- und Potentialausgleichssystem wird gemäss bahnspezifischen Normen erstellt.
Die Beleuchtung basiert vollständig auf LED-Technologie, gesteuert über ein KNX-System, das sowohl manuelle Bedienung, tageslichtabhängige Regelung als auch Szenen ermöglicht. Not- und Sicherheitsbeleuchtung wird über ein Zentralbatteriesystem mit einzeln adressierbaren Leuchten betrieben.
Zu den sicherheitsrelevanten Anlagen gehören Brandmeldeinstallationen mit funktionserhaltenden Leitungen sowie neue RWA-Systeme mit eigener RWA-Zentrale. Medienwände (GIFA-Verteiler) stellen eine flexible Energie- und Medienversorgung in den Hallen sicher.
Die Schwachstromanlagen umfassen UKV-Installationen bis zu den Arbeitsplätzen sowie eine integrierte Uhrenanlage. Alle Installationen sind halogenfrei, normgerecht und witterungsbeständig auszuführen. Sämtliche Arbeiten beinhalten Inbetriebnahmen, Prüfprotokolle, Sicherheitsnachweise sowie vollständige Revisionsunterlagen.
Données clés, codes et options
Données clés, codes et options
- Type de marché
- Construction et montage
- Type de construction
- Bâtiment
- Prestation de construction
- Exécution
- Procédure
- Procédure ouverte
- Corps de métier
- Ne ressort pas des données de publication disponibles.
- CPV
- CPV 45210000 – Travaux de construction de bâtiments
- CPV 45311000 – Travaux de câblage et d'installations électriques
- Options
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- Variantes
- Ne ressort pas des données de publication disponibles.
- Offres partielles
- Ne ressort pas des données de publication disponibles.
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Source officielle
- Numéro de projet simap
- 30314
- Numéro de publication
- 30314-02
- Soumis aux accords internationaux
- Oui
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