MP-180002, Mesures de maintenance de la tangente Est de Bâle / Travaux de génie civil, tronçon 2

Description

Critères d'aptitude

1. CAp 1

   EXPÉRIENCE/RÉFÉRENCE DE L’ENTREPRISE

   Justificatif: CAp 1.1 Capacité technique Un à maximum deux projets de référence du soumissionnaire menés dans une fonction similaire ou une fonction de suppléance, portant sur des travaux achevés, de complexité comparable et relevant du même domaine technique. Ce ou ces projets doivent répondre aux exigences suivantes: A. Remise en état ou aménagement d’une route nationale ou d’une route à grand débit sans interruption du trafic (définition d’une route à grand débit: route avec séparation des sens de circulation et au moins deux voies de circulation par sens). Volume d’investissement pour la construction routière (T/U) d’au moins 15 millions CHF. B. Remise en état d’ouvrages d’art d’une route nationale ou d’une route à grand débit sans interruption du trafic. Volume d’investissement pour les ouvrages d’art (K) d’au moins 15 millions CHF. Si la preuve du respect des exigences décrites aux points A et B pour couvrir tous les domaines techniques ne peut pas être apportée au moyen d’un seul projet de référence, un second projet de référence peut être indiqué. CAp 1.2 Projets de référence HANV Deux projets de référence avec mise en œuvre du procédé HANV sur des ouvrages d’art (surface > 1000 m²). Une référence d’un sous-traitant est acceptée.

2. CAp 2

   APTITUDE ÉCONOMIQUE/FINANCIÈRE

   Justificatif: Le chiffre d’affaires annuel du soumissionnaire doit correspondre au moins au double du montant annuel du marché.

3. CAp 3

   RÉFÉRENCE DE LA PERSONNE CLÉ

   Justificatif: Chef de chantier Un à maximum deux projets de référence menés dans une fonction similaire ou une fonction de suppléance, portant sur des travaux achevés, de complexité comparable et relevant du même domaine technique. Ce ou ces projets doivent répondre aux exigences suivantes: A. Remise en état ou aménagement d’une route nationale ou d’une route à grand débit sans interruption du trafic (définition d’une route à grand débit: route avec séparation des sens de circulation et au moins deux voies de circulation par sens). Volume d’investissement pour la construction routière (T/U) d’au moins 15 millions CHF. B. Remise en état d’ouvrages d’art d’une route nationale ou d’une route à grand débit sans interruption du trafic. Volume d’investissement pour les ouvrages d’art (K) d’au moins 15 millions CHF. Si la preuve du respect des exigences décrites aux points A et B pour couvrir tous les domaines techniques ne peut pas être apportée au moyen d’un seul projet de référence, un second projet de référence peut être indiqué.

4. CAp 4

   DISPONIBILITÉ DE LA PERSONNE CLÉ

   Justificatif: Pour le chef de chantier selon le CAp 3: preuve que la disponibilité requise est assurée pendant la durée des travaux. Énumération et présentation détaillées du temps consacré aux autres projets. Disponibilité requise pendant la période du 05.07.2027 au 31.08.2029: au moins 60 %.

5. CAp 5

   PART DE LA PRESTATION DES SOUS-TRAITANTS

   Justificatif: Les sous-traitants sont autorisés à fournir tout au plus 50 % de la prestation.

Critères d'adjudication

1. CAd 1 QUALITÉ DU SOUMISSIONNAIRE · Pondération 20 %

   Expérience des personnes clés Selon la répartition suivante: CAd 1.1 Expérience du chef de chantier; pondération de 4 % Un à maximum deux projets de référence du soumissionnaire menés dans une fonction similaire ou une fonction de suppléance, portant sur des travaux achevés, de complexité comparable et relevant du même domaine technique. Ce ou ces projets doivent répondre aux exigences suivantes: A. Remise en état ou aménagement d’une route nationale ou d’une route à grand débit sans interruption du trafic (définition d’une route à grand débit: route avec séparation des sens de circulation et au moins deux voies de circulation par sens). Volume d’investissement pour la construction routière (T/U) d’au moins 15 millions CHF. B. Remise en état d’ouvrages d’art d’une route nationale ou d’une route à grand débit sans interruption du trafic. Volume d’investissement pour les ouvrages d’art (K) d’au moins 15 millions CHF. Si la preuve du respect des exigences décrites aux points A et B pour couvrir tous les domaines techniques ne peut pas être apportée au moyen d’un seul projet de référence, un second projet de référence peut être indiqué. CAd 1.2 Expérience du conducteur de travaux; pondération de 8 % Un projet de référence mené dans une fonction similaire ou une fonction de suppléance, portant sur des travaux achevés, de complexité comparable et relevant du même domaine technique. Ce projet doit répondre aux exigences suivantes: remise en état d’ouvrages d’art effectuée sans interruption du trafic sur route nationale ou route à grand débit. Est considéré comme comparable un projet au volume d’investissement d’au moins 15 millions CHF. CAd 1.3 Expérience du contremaître en chef; pondération de 8 % Un projet de référence mené dans une fonction similaire ou une fonction de suppléance, portant sur des travaux achevés, de complexité comparable et relevant du même domaine technique. Ce projet doit répondre aux exigences suivantes: remise en état d’ouvrages d’art effectuée sans interruption du trafic sur route nationale ou route à grand débit. Est considéré comme comparable un projet au volume d’investissement d’au moins 15 millions CHF.

2. CAd 2 QUALITÉ/PLAUSIBILITÉ DE L’OFFRE · Pondération 20 %

   Selon la répartition suivante: CAd 2.1 Documents relatifs à l’installation de chantier; pondération de 6 % Composés de: Plan d’installation du chantier d’installation principal, avec des informations sur l’installation de chantier, la circulation sur le chantier et la desserte prévue (max. 1 plan A0), concept logistique Concept d’installation / utilisation des chantiers d’installation disponibles (max. 2 pages A4) Concept logistique du chantier avec approvisionnement et évacuation, concept d’évacuation des eaux de chantier, concept d’installation et de pose du BFUP. Concept d’installation et de mise en œuvre du HANV. Échafaudages de travail / plateformes prévus (max. 2 pages A4). CAd 2.2 Concept de gestion de la qualité; pondération de 2 % Composé de: Concept de gestion de la qualité (max. 2 pages A4, concept de gestion de la qualité spécifique au projet): liste des travaux spécifiques au projet déterminants pour la qualité et des mesures prévues pour garantir le respect des exigences relevant de la responsabilité et de la compétence de l’entrepreneur, y compris l’analyse des risques CAd 2.3 Rapport technique, analyse des risques comprise; pondération de 10 % Composé de: Analyse du cahier des charges / explications sur l’offre du maître d’ouvrage du point de vue de l’entrepreneur (max. 1 page A4); Approches de solutions techniques (max. 5 pages A4); les points suivants doivent être explicités: - Phases de construction et solution provisoire de guidage du trafic: espace restreint, plusieurs étapes de construction avec d’importantes interdépendances entre les différents ouvrages et exigences de tiers. Forte complexité de la phase de construction 6. - Construction sans interruption du trafic: secteur fortement chargé de la tangente Est de Bâle, travaux au niveau des routes nationales et locales, lignes de contact de la BVB et commutations des lignes de contact pour le montage nocturne des échafaudages. - Exécution simultanée de travaux sur plusieurs ouvrages d’art: logistique de chantier exigeante, différents chantiers d’installation, accessibilité difficile - Travaux sur le bâtiment de la culée: accessibilité difficile, coordination - Éléments de construction particuliers: caniveau d’évacuation des eaux en CFUP, ancrage de la paroi antibruit sur le pont Schwarzwald, arrêt de bus - Travaux au-dessus et dans un cours d’eau, navigation - Pose du revêtement sur étanchéité de pont classique, HANV et asphalte coulé sur le pont Organigramme de l’entrepreneur spécifique au contrat avec mention des personnes prévues pour l’exécution du contrat et de leur fonction (max. 1 page A3) Analyse des risques (risque lié aux délais du CAd 4) (max. 2 pages A4) Réserves techniques et questions en suspens CAd 2.4 Analyse de la durabilité; pondération de 2 % Gestion environnementale durable: montrer comment les mesures de construction prévues peuvent être mises en œuvre de la manière la plus durable possible sur les plans économique, social et écologique (max. 2 pages A4)

3. CAd 3 DURÉE DES TRAVAUX · Pondération 15 %

   Le programme des travaux est évalué sur la base des points suivants: Présentation du déroulement des travaux et pertinence du programme des travaux (niveau de détail, traçabilité, exhaustivité de la présentation) Présentation des chemins critiques Mise en évidence des dates importantes (jalons) à respecter Présentation des dépendances entre les phases de construction et, le cas échéant, les sous-phases Présentation de fenêtres de réserve avant les phases de construction critiques (phases de construction pendant les vacances d’été)

4. CAd 4 QUALITÉ/PLAUSIBILITÉ DU PROGRAMME DES TRAVAUX · Pondération 15 %

   Un rapport succinct de 3 pages A4 au maximum relatif au programme des travaux, évalué selon les points suivants. Selon la répartition suivant : CAd 4.1 Affectation des ressources; pondération de 3 % Affectation prévue des ressources et ressources disponibles CAd 4.2 Gestion des risques liés aux délais; pondération de 6 % Dispositif de suppléance Mesures en cas d’indisponibilité de collaborateurs et d’équipements Réaction aux mauvaises conditions météorologiques -> les mauvaises conditions météorologiques ne doivent pas entraîner de retard CAd 4.3 Preuve de capacité; pondération de 3 % Démontrer que les activités correspondantes peuvent être exécutées pour chaque phase de construction Prévoir des fenêtres de réserve CAd 4.4 Concept de pilotage et de controlling; pondération de 3 %

5. CAd 5 PRIX · Pondération 30 %

   Prix de l’offre rectifié. (Note = 5 × (Pmax - P) / (Pmax - Pbest) P = prix de l’offre / Pbest = prix de l’offre la moins chère / Pmax = 1,3 × Pbest)