Projets
Projets planifiés avant leur mise en concurrence : grandes installations photovoltaïques alpines avec l'état de l'autorisation, lignes de transport d'électricité et aménagements ferroviaires des plans sectoriels de la Confédération, projets de construction de la Ville de Zurich en exécution, crédits d'ouvrage et d'étude des parlements, plans localisés de quartier et projets urbains à Genève, achats publics prévus dans la région frontalière française et aux CFF, projets ferroviaires des CFF, projets de réseau de Swissgrid, stations d'épuration qui planifient ou construisent une étape de traitement des micropolluants, plans d'investissement de Bâle-Ville et de la Ville de Genève ainsi que mesures des étapes d'aménagement ferroviaire et des projets d'agglomération de la Confédération.
Un projet n'est pas un appel d'offres. Les maîtres d'ouvrage décident si, quand et en quels lots les marchés seront attribués ; les appels d'offres paraissent plus tard, le plus souvent sur simap.ch.
Les grands acheteurs privés et parapublics attribuent beaucoup de marchés uniquement sur invitation. Où vous inscrire comme fournisseur : Portails fournisseurs
- Projet d'agglomérationPrévuBerneSoleure
Burgdorf, LV-Überführung Spital, Anbindung Schlossmattquartier an Spital und S-Bahnhaltestelle Steinhof
Montant selon le plan : CHF 1’190’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Burgdorf, S. 16, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuGrisons
Buserschliessung Tardis, Landquart
Montant selon le plan : CHF 2’030’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Chur, S. 18, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuGrisons
Busoptimierungen (Verkehrsmanagement), Stadt Chur
Montant selon le plan : CHF 3’920’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Chur, S. 18, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuVaud
Bussigny, Voie verte au Nord des voies CFF
Montant selon le plan : CHF 3’170’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Lausanne-Morges, S. 63, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuZurich
Bülach / Bachenbülach / Winkel – Velohauptverbindung Bülach - Bachenbülach – Klo-ten
Montant selon le plan : CHF 9’910’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Unterland-Furttal, S. 47, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuZurich
Bülach – BGK Schaffhauserstrasse (Abschnitt Glashüttenstrasse – Unterweg)
Montant selon le plan : CHF 2’750’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Unterland-Furttal, S. 47, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuZurich
Bülach – LSA Knoten Schaffhauser-/ Winterthurerstrasse
Montant selon le plan : CHF 6’000’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Unterland-Furttal, S. 47, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuZurich
Bülach – Neubau Bushof Mitte
Montant selon le plan : CHF 17’390’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Unterland-Furttal, S. 47, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuZurich
Bülach – Neubau Personenunterführung Ettersbühl
Montant selon le plan : CHF 25’020’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Unterland-Furttal, S. 47, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuBâle-Ville
CeA : Réaménagement des carrefours RD105-RD201 et RD105-fret EAP
Montant selon le plan : CHF 4’820’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Basel, S. 10, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuValais
Chalais : Interface téléphérique CBV, gare de Chalais
Montant selon le plan : CHF 1’000’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Valais central, S. 72, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuValais
Chalais : Passerelle mobilité douce pour rejoindre le téléphérique de Vercorin
Montant selon le plan : CHF 300’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Valais central, S. 72, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuVaud
Chavannes-près-Renens, Réseau routier d'accès à la jonction de Chavannes, av. de la Concorde prolongée
Montant selon le plan : CHF 7’420’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Lausanne-Morges, S. 64, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuGenève
Construction d'une nouvelle interface multimodale à Porte de France en lien avec l'aménagement de l'axe BHNS entre St-Genis-Pouilly et Meyrin
Montant selon le plan : CHF 23’820’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Grand Genève, S. 60, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuGenève
Construction de la nouvelle interface multimodale de l’aéroport international de Genève
Montant selon le plan : CHF 56’510’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Grand Genève, S. 59, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuValais
Conthey : Passage inférieur sous les voies CFF
Montant selon le plan : CHF 4’480’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Valais central, S. 72, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuGenève
Continuités et rabattements cyclables sur l’axe 1005 Thonon-Genève
Montant selon le plan : CHF 17’180’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Grand Genève, S. 59, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévu
Corsia preferenziale TP Via Lepori
Montant selon le plan : CHF 70’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Bellinzonese, S. 73, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévu
Corsia preferenziale su Via San Gottardo
Montant selon le plan : CHF 70’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Bellinzonese, S. 73, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuVaud
Crissier, Franchissement mobilité active sur RC82, Oassis - En Chise
Montant selon le plan : CHF 6’210’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Lausanne-Morges, S. 63, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévu
Création d'un ascenseur urbain entre l'av. Alpes et la Grand-Rue - Montreux
Montant selon le plan : CHF 890’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Rivelac, S. 66, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuNeuchâtel
Création d'une interface bus-train à la gare de Corcelles-Peseux, création d'espaces publics de qualité autour de la gare et rabattement de la mobilité douce
Montant selon le plan : CHF 4’440’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, RUN, S. 69, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévu
Création d'une interface bus-train à la gare de Morteau, en lien avec la restructuration du réseau TP (rabattement des lignes jusqu'à la gare)
Montant selon le plan : CHF 750’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, RUN, S. 68, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuNeuchâtel
Création d'une interface bus-train à la gare du Crêt-du-Locle, en lien avec la prolongation de la desserte TP du pôle de développement économique cantonal et amélioration de l'accessibilité MD
Montant selon le plan : CHF 980’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, RUN, S. 68, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuNeuchâtel
Création d'une interface bus-train à la halte de Boudry
Montant selon le plan : CHF 1’590’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, RUN, S. 69, état 11.06.2026
Quelle: Bundesamt für Energie (BFE), Photovoltaik-Grossanlagen in der Schweiz
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Quelle: Bundesamt für Energie (BFE), Sachplan Übertragungsleitungen (SÜL)
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Quelle: Bundesamt für Verkehr (BAV), Sachplan Verkehr, Teil Infrastruktur Schiene (SIS)
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Quelle: Stadt Zürich, Amt für Hochbauten, AHB-Hochbauprojekte in Ausführung OGD
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Source: OpenParlData.ch
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Quelle: APProch – Projets d'achats publics, Direction des Achats de l'État, über data.gouv.fr, Licence Ouverte 2.0, Stand der Daten 10.11.2026. Geplante Beschaffungen sind unverbindlich und nicht vollständig; keine Ausschreibung.
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Quelle: Schweizerische Bundesbahnen SBB, Bahnprojekte und regionale Bauprogramme (company.sbb.ch)
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Quelle: Schweizerische Bundesbahnen SBB, Geplante Beschaffungen SBB Infrastruktur (Excel-Liste)
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Quelle: Swissgrid AG, Projektübersicht der Netzprojekte (swissgrid.ch)
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Échéances telles qu'écrites sur la page du projet, classées par type par TEXFY ; Swissgrid les indique pour un déroulement optimal sans procédure judiciaire.
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Quelle: VSA-Plattform «Verfahrenstechnik Mikroverunreinigungen», Liste der ARA mit MV-Stufe (micropoll.ch)
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Quelle: Kanton Basel-Stadt, Budgetbericht 2026, Investitionsübersichtsliste (Kap. 5.1.3)
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Seule la partie construction et infrastructure de la liste est reprise : développement urbain et infrastructures de l'espace public, transports publics, bâtiments du patrimoine administratif.
Montants tels qu'écrits dans le document (en francs, milliers ou millions de francs) ; TEXFY en calcule le montant en francs.
Les indications proviennent d'une source externe (Kanton Basel-Stadt – Investitionsübersichtsliste (Budgetbericht)) et ne sont pas une publication officielle de cette plateforme. Seule la publication originale fait foi.
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Source : Ville de Genève, 21ème Plan financier d'investissement 2026-2037
Seuls des faits par projet sont repris (nom, lieu, type, phase, échéances, montants), avec un lien vers l'original ; TEXFY ne reprend ni les textes, ni les fichiers, ni la mise en page de la source. Seul l'original fait foi.
Sont reprises les listes des crédits votés et déposés et des projets actifs du plan, sans les recettes.
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Quelle: Bundesamt für Verkehr BAV, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme (Datenbeilage zum Standbericht 2025)
Seuls des faits par projet sont repris (nom, lieu, type, phase, échéances, montants), avec un lien vers l'original ; TEXFY ne reprend ni les textes, ni les fichiers, ni la mise en page de la source. Seul l'original fait foi.
Mesures selon l'état à la date de référence du rapport ; TEXFY n'affiche pas comme projets les mesures marquées « suspendues » (sistiert) ou « terminées » (beendet).
Montants tels qu'écrits dans le document (en francs, milliers ou millions de francs) ; TEXFY en calcule le montant en francs.
Les indications proviennent d'une source externe (BAV – Kennzahlen zum Standbericht der Bahnausbauprogramme) et ne sont pas une publication officielle de cette plateforme. Seule la publication originale fait foi.
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Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets «Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation» (Vernehmlassung Verkehr ’45)
Seuls des faits par projet sont repris (nom, lieu, type, phase, échéances, montants), avec un lien vers l'original ; TEXFY ne reprend ni les textes, ni les fichiers, ni la mise en page de la source. Seul l'original fait foi.
État de la consultation « Transports ’45 » du 19.06.2026 : le Parlement décide des contributions fédérales. Les mesures de priorité B et C ne sont pas cofinancées par la Confédération dans cette génération.
Montants tels qu'écrits dans le document (en francs, milliers ou millions de francs) ; TEXFY en calcule le montant en francs.
Les indications proviennent d'une source externe (ARE – Massnahmen der Agglomerationsprogramme (5. Generation)) et ne sont pas une publication officielle de cette plateforme. Seule la publication originale fait foi.
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