Projets
Projets planifiés avant leur mise en concurrence : grandes installations photovoltaïques alpines avec l'état de l'autorisation, lignes de transport d'électricité et aménagements ferroviaires des plans sectoriels de la Confédération, projets de construction de la Ville de Zurich en exécution, crédits d'ouvrage et d'étude des parlements, plans localisés de quartier et projets urbains à Genève, achats publics prévus dans la région frontalière française et aux CFF, projets ferroviaires des CFF, projets de réseau de Swissgrid, stations d'épuration qui planifient ou construisent une étape de traitement des micropolluants, plans d'investissement de Bâle-Ville et de la Ville de Genève ainsi que mesures des étapes d'aménagement ferroviaire et des projets d'agglomération de la Confédération.
Un projet n'est pas un appel d'offres. Les maîtres d'ouvrage décident si, quand et en quels lots les marchés seront attribués ; les appels d'offres paraissent plus tard, le plus souvent sur simap.ch.
Les grands acheteurs privés et parapublics attribuent beaucoup de marchés uniquement sur invitation. Où vous inscrire comme fournisseur : Portails fournisseurs
- Aménagement ferroviaire (étape d'aménagement)PrévuVaud
Assens–Etagnières: Doppelspur und unterirdische Linienführung
Prévision des coûts finaux : CHF 144’500’000
Dans le plan sectoriel de l'infrastructure ferroviaire : Double voie Etagnières – Assens (Coordination réglée)
Source : Office fédéral des transports OFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS35, S. 4, état Stichtag 31.12.2025
- Aménagement ferroviaire (étape d'aménagement)PrévuZoug
Baar – Zug: Ausbau
Prévision des coûts finaux : CHF 353’300’000
Dans le plan sectoriel de l'infrastructure ferroviaire : Ausbau Baar – Zug (Coordination réglée)
Source : Office fédéral des transports OFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS35, S. 4, état Stichtag 31.12.2025
- Aménagement ferroviaire (étape d'aménagement)PrévuBâle-Ville
Basel Bad Bf: Publikumsanlagen, 2.Bauabschnitt
Prévision des coûts finaux : CHF 28’500’000
Dans le plan sectoriel de l'infrastructure ferroviaire : Basel Bad. Bahnhof (Coordination en cours)
Source : Office fédéral des transports OFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS35, S. 6, état Stichtag 31.12.2025
- Aménagement ferroviaire (étape d'aménagement)PrévuBâle-Ville
Basel Neuallschwil: neue Haltestelle
Prévision des coûts finaux : CHF 15’900’000
Dans le plan sectoriel de l'infrastructure ferroviaire : Basel Neuallschwil (Coordination en cours)
Source : Office fédéral des transports OFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS35, S. 5, état Stichtag 31.12.2025
- Aménagement ferroviaire (étape d'aménagement)En exécutionBâle-CampagneBâle-Ville
Basel Ost–Muttenz: Entflechtung
Prévision des coûts finaux : CHF 299’700’000
Source : Office fédéral des transports OFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS25, S. 7, état Stichtag 31.12.2025
- Aménagement ferroviaire (étape d'aménagement)En exécutionBâle-Ville
Basel SBB RB: Bremsprüfanlage
Prévision des coûts finaux : CHF 9’100’000
Dans le plan sectoriel de l'infrastructure ferroviaire : Basel (Coordination en cours)
Source : Office fédéral des transports OFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS25, S. 8, état Stichtag 31.12.2025
- Aménagement ferroviaire (étape d'aménagement)En exécutionBâle-Ville
Basel SBB RB: Gleisverlängerung D-Gruppe
Prévision des coûts finaux : CHF 32’300’000
Dans le plan sectoriel de l'infrastructure ferroviaire : Basel (Coordination en cours)
Source : Office fédéral des transports OFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS25, S. 8, état Stichtag 31.12.2025
- Aménagement ferroviaire (étape d'aménagement)En exécutionBâle-Ville
Basel SBB RB: Lokabstellplätze
Prévision des coûts finaux : CHF 13’500’000
Dans le plan sectoriel de l'infrastructure ferroviaire : Basel (Coordination en cours)
Source : Office fédéral des transports OFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS25, S. 8, état Stichtag 31.12.2025
- Aménagement ferroviaire (étape d'aménagement)En exécutionBâle-Ville
Basel SBB RB: Zugfahrstrassen Umfahrung
Prévision des coûts finaux : CHF 9’400’000
Dans le plan sectoriel de l'infrastructure ferroviaire : Basel (Coordination en cours)
Source : Office fédéral des transports OFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS25, S. 8, état Stichtag 31.12.2025
- Aménagement ferroviaire (étape d'aménagement)PrévuBâle-Ville
Basel SBB RB: zusätzliche Gleise F-Gruppe
Prévision des coûts finaux : CHF 37’300’000
Dans le plan sectoriel de l'infrastructure ferroviaire : Basel (Coordination en cours)
Source : Office fédéral des transports OFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm ZEB, S. 9, état Stichtag 31.12.2025
- Aménagement ferroviaire (étape d'aménagement)En exécutionBâle-Ville
Basel SBB: Leistungssteigerung 1. Etappe
Prévision des coûts finaux : CHF 146’600’000
Dans le plan sectoriel de l'infrastructure ferroviaire : Basel (Coordination en cours)
Source : Office fédéral des transports OFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS25, S. 7, état Stichtag 31.12.2025
- Aménagement ferroviaire (étape d'aménagement)PrévuBâle-Ville
Basel SBB: Publikumsanlagen
Prévision des coûts finaux : CHF 269’300’000
Dans le plan sectoriel de l'infrastructure ferroviaire : Basel (Coordination en cours)
Source : Office fédéral des transports OFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS35, S. 5, état Stichtag 31.12.2025
- Aménagement ferroviaire (étape d'aménagement)En exécutionBâle-Ville
Basel SBB: Überbrückungsmassnahmen Publikumsanlagen
Prévision des coûts finaux : CHF 61’300’000
Dans le plan sectoriel de l'infrastructure ferroviaire : Basel (Coordination en cours)
Source : Office fédéral des transports OFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS25, S. 7, état Stichtag 31.12.2025
- Aménagement ferroviaire (étape d'aménagement)PrévuBâle-Ville
Basel Solitude: Neue Haltestelle
Prévision des coûts finaux : CHF 80’900’000
Source : Office fédéral des transports OFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS35, S. 5, état Stichtag 31.12.2025
- Aménagement ferroviaire (étape d'aménagement)En exécutionJura
Bassecourt: Kreuzungsstelle
Prévision des coûts finaux : CHF 18’000’000
Source : Office fédéral des transports OFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm ZEB, S. 10, état Stichtag 31.12.2025
- Aménagement ferroviaire (étape d'aménagement)En exécutionTessin
Bellinzona Piazza Indipendenza: neue Haltestelle
Prévision des coûts finaux : CHF 21’000’000
Source : Office fédéral des transports OFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS35, S. 5, état Stichtag 31.12.2025
- Aménagement ferroviaire (étape d'aménagement)En exécutionTessin
Bellinzona S.Paolo: Leistungssteigerung
Prévision des coûts finaux : CHF 87’700’000
Source : Office fédéral des transports OFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm ZEB, S. 9, état Stichtag 31.12.2025
- Aménagement ferroviaire (étape d'aménagement)En exécutionTessin
Bellinzona: Leistungssteigerung Bahnhof
Prévision des coûts finaux : CHF 37’600’000
Source : Office fédéral des transports OFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm ZEB, S. 9, état Stichtag 31.12.2025
- Aménagement ferroviaire (étape d'aménagement)PrévuTessin
Bellinzona: Stellwerkersatz FSS Ausbau
Source : Office fédéral des transports OFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS25, S. 7, état Stichtag 31.12.2025
- Aménagement ferroviaire (étape d'aménagement)En exécutionTessin
Bellinzona–Giubiasco: neues 3. Gleis
Prévision des coûts finaux : CHF 215’300’000
Source : Office fédéral des transports OFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS25, S. 7, état Stichtag 31.12.2025
- Aménagement ferroviaire (étape d'aménagement)PrévuBerne
Bern Ost: Anlagenanpassung
Prévision des coûts finaux : CHF 13’300’000
Source : Office fédéral des transports OFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS25, S. 7, état Stichtag 31.12.2025
- Aménagement ferroviaire (étape d'aménagement)PrévuBerne
Bern Wankdorf Süd–Ostermundigen: Entflechtung
Prévision des coûts finaux : CHF 647’500’000
Source : Office fédéral des transports OFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS25, S. 7, état Stichtag 31.12.2025
- Aménagement ferroviaire (étape d'aménagement)En exécutionBerne
Bern Wankdorf Süd–Ostermundigen: TP Löchligut und Bolligenstrasse
Prévision des coûts finaux : CHF 24’700’000
Source : Office fédéral des transports OFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS25, S. 7, état Stichtag 31.12.2025
- Aménagement ferroviaire (étape d'aménagement)En exécutionBerne
Bern West: Leistungssteigerung
Prévision des coûts finaux : CHF 787’400’000
Dans le plan sectoriel de l'infrastructure ferroviaire : Leistungssteigerung Bern-West (Coordination réglée)
Dans le plan sectoriel de l'infrastructure ferroviaire : Bern West (Information préalable)
Source : Office fédéral des transports OFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS25, S. 7, état Stichtag 31.12.2025
- Aménagement ferroviaire (étape d'aménagement)En exécutionBerne
Bern–Wylerfeld: Entflechtung
Prévision des coûts finaux : CHF 122’600’000
Source : Office fédéral des transports OFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm ZEB, S. 10, état Stichtag 31.12.2025
Quelle: Bundesamt für Energie (BFE), Photovoltaik-Grossanlagen in der Schweiz
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Quelle: Bundesamt für Energie (BFE), Sachplan Übertragungsleitungen (SÜL)
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Quelle: Bundesamt für Verkehr (BAV), Sachplan Verkehr, Teil Infrastruktur Schiene (SIS)
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Quelle: Stadt Zürich, Amt für Hochbauten, AHB-Hochbauprojekte in Ausführung OGD
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Source: OpenParlData.ch
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Quelle: APProch – Projets d'achats publics, Direction des Achats de l'État, über data.gouv.fr, Licence Ouverte 2.0, Stand der Daten 10.11.2026. Geplante Beschaffungen sind unverbindlich und nicht vollständig; keine Ausschreibung.
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Quelle: Schweizerische Bundesbahnen SBB, Bahnprojekte und regionale Bauprogramme (company.sbb.ch)
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Quelle: Schweizerische Bundesbahnen SBB, Geplante Beschaffungen SBB Infrastruktur (Excel-Liste)
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Quelle: Swissgrid AG, Projektübersicht der Netzprojekte (swissgrid.ch)
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Échéances telles qu'écrites sur la page du projet, classées par type par TEXFY ; Swissgrid les indique pour un déroulement optimal sans procédure judiciaire.
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Quelle: VSA-Plattform «Verfahrenstechnik Mikroverunreinigungen», Liste der ARA mit MV-Stufe (micropoll.ch)
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Quelle: Kanton Basel-Stadt, Budgetbericht 2026, Investitionsübersichtsliste (Kap. 5.1.3)
Seuls des faits par projet sont repris (nom, lieu, type, phase, échéances, montants), avec un lien vers l'original ; TEXFY ne reprend ni les textes, ni les fichiers, ni la mise en page de la source. Seul l'original fait foi.
Seule la partie construction et infrastructure de la liste est reprise : développement urbain et infrastructures de l'espace public, transports publics, bâtiments du patrimoine administratif.
Montants tels qu'écrits dans le document (en francs, milliers ou millions de francs) ; TEXFY en calcule le montant en francs.
Les indications proviennent d'une source externe (Kanton Basel-Stadt – Investitionsübersichtsliste (Budgetbericht)) et ne sont pas une publication officielle de cette plateforme. Seule la publication originale fait foi.
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Source : Ville de Genève, 21ème Plan financier d'investissement 2026-2037
Seuls des faits par projet sont repris (nom, lieu, type, phase, échéances, montants), avec un lien vers l'original ; TEXFY ne reprend ni les textes, ni les fichiers, ni la mise en page de la source. Seul l'original fait foi.
Sont reprises les listes des crédits votés et déposés et des projets actifs du plan, sans les recettes.
Les indications proviennent d'une source externe (Ville de Genève – Plan financier d'investissement (PFI)) et ne sont pas une publication officielle de cette plateforme. Seule la publication originale fait foi.
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Quelle: Bundesamt für Verkehr BAV, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme (Datenbeilage zum Standbericht 2025)
Seuls des faits par projet sont repris (nom, lieu, type, phase, échéances, montants), avec un lien vers l'original ; TEXFY ne reprend ni les textes, ni les fichiers, ni la mise en page de la source. Seul l'original fait foi.
Mesures selon l'état à la date de référence du rapport ; TEXFY n'affiche pas comme projets les mesures marquées « suspendues » (sistiert) ou « terminées » (beendet).
Montants tels qu'écrits dans le document (en francs, milliers ou millions de francs) ; TEXFY en calcule le montant en francs.
Les indications proviennent d'une source externe (BAV – Kennzahlen zum Standbericht der Bahnausbauprogramme) et ne sont pas une publication officielle de cette plateforme. Seule la publication originale fait foi.
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Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets «Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation» (Vernehmlassung Verkehr ’45)
Seuls des faits par projet sont repris (nom, lieu, type, phase, échéances, montants), avec un lien vers l'original ; TEXFY ne reprend ni les textes, ni les fichiers, ni la mise en page de la source. Seul l'original fait foi.
État de la consultation « Transports ’45 » du 19.06.2026 : le Parlement décide des contributions fédérales. Les mesures de priorité B et C ne sont pas cofinancées par la Confédération dans cette génération.
Montants tels qu'écrits dans le document (en francs, milliers ou millions de francs) ; TEXFY en calcule le montant en francs.
Les indications proviennent d'une source externe (ARE – Massnahmen der Agglomerationsprogramme (5. Generation)) et ne sont pas une publication officielle de cette plateforme. Seule la publication originale fait foi.
Page de l'exploitant(ARE – Massnahmen der Agglomerationsprogramme (5. Generation), s'ouvre dans un nouvel onglet)Mentions légales de l'exploitant(ARE – Massnahmen der Agglomerationsprogramme (5. Generation), s'ouvre dans un nouvel onglet)