Projets
Projets planifiés avant leur mise en concurrence : grandes installations photovoltaïques alpines avec l'état de l'autorisation, lignes de transport d'électricité et aménagements ferroviaires des plans sectoriels de la Confédération, projets de construction de la Ville de Zurich en exécution, crédits d'ouvrage et d'étude des parlements, plans localisés de quartier et projets urbains à Genève, achats publics prévus dans la région frontalière française et aux CFF, projets ferroviaires des CFF, projets de réseau de Swissgrid, stations d'épuration qui planifient ou construisent une étape de traitement des micropolluants, plans d'investissement de Bâle-Ville et de la Ville de Genève ainsi que mesures des étapes d'aménagement ferroviaire et des projets d'agglomération de la Confédération.
Un projet n'est pas un appel d'offres. Les maîtres d'ouvrage décident si, quand et en quels lots les marchés seront attribués ; les appels d'offres paraissent plus tard, le plus souvent sur simap.ch.
Les grands acheteurs privés et parapublics attribuent beaucoup de marchés uniquement sur invitation. Où vous inscrire comme fournisseur : Portails fournisseurs
- Projet d'agglomérationPrévuVaud
Réaménagement de l'interface multimodale de la halte de Vevey Funi - Vevey
Montant selon le plan : CHF 2’180’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Rivelac, S. 67, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévu
Réaménagement de l'interface multimodale de la place de la Paix
Montant selon le plan : CHF 570’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Rivelac, S. 66, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuValais
Réaménagement de la place des Deux-Eglises et de la rue des Bossons entre la Place des Deux-Eglises et l’avenue du Gros-Chêne
Montant selon le plan : CHF 6’990’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Grand Genève, S. 60, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuGenève
Réaménagement de la route de Base (à l'endroit des Cherpines) et du carrefour avec le chemin des Mattines
Montant selon le plan : CHF 9’180’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Grand Genève, S. 61, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuGenève
Réaménagement de la route de Chêne entre le chemin de Grange-Canal et le chemin de la Montagne
Montant selon le plan : CHF 14’410’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Grand Genève, S. 60, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuGenève
Réaménagement de la route de Colovrex entre le carrefour de la Foretaille et la Voie-du-Coin au Grand-Saconnex
Montant selon le plan : CHF 6’380’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Grand Genève, S. 60, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuGenève
Réaménagement de la route de Peney entre la route de Canada et la Via de Coisson
Montant selon le plan : CHF 4’080’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Grand Genève, S. 61, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévu
Réaménagement de l’avenue Pierre-de-Savoie et de la rue Pyrame-de-Candolle
Montant selon le plan : CHF 3’030’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, AggloY, S. 55, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuGenève
Réaménagement des espaces publics de l’interface multimodale de Genève Cornavin (phase 2 – secteur Montbrillant)
Montant selon le plan : CHF 64’130’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Grand Genève, S. 60, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuGenève
Réaménagement du Pont de Lancy en faveur des TP et MD sur l’itinéraire de la ceinture urbaine, préfigurant un tram tangentiel et un axe fort vélo
Montant selon le plan : CHF 32’020’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Grand Genève, S. 60, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuNeuchâtel
Réaménagement du carrefour d'accès au plateau de la gare de Boudry (route du Vignoble RC5 - route des Conrardes), avec amélioration des traversées des piétons, sécurisation des vélos et guidage des TIM
Montant selon le plan : CHF 1’710’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, RUN, S. 68, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévu
Réaménagement et limitation des TIM entre la place de l'Hôtel-de-Ville et les rues du Docteur-Coullery / Casino
Montant selon le plan : CHF 6’560’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, RUN, S. 69, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuGenève
Réaménagement multimodal et des espaces publics de la rue J.- Grosselin et du boulevard des Promenades (PAV): première étape
Montant selon le plan : CHF 12’240’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Grand Genève, S. 59, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuNeuchâtel
Réaménagement urbain Marin-Village et piste cyclable entre les sites scolaires de Marin et Saint-Blaise
Montant selon le plan : CHF 3’570’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, RUN, S. 69, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuNeuchâtel
Réorganisation du réseau de transports publics urbains de la Ville de La Chaux-de-Fonds : amélioration des lignes 303 et 311
Montant selon le plan : CHF 740’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, RUN, S. 69, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuBâle-Ville
SLA : Boulevard Intercommunal Sud (BIS)
Montant selon le plan : CHF 18’090’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Basel, S. 10, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuBâle-Ville
SLA: Aménagement dune gare routière à Saint-Louis Gare
Montant selon le plan : CHF 2’050’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Basel, S. 9, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuBâle-Ville
SLA: Aménagement d’un Pôle d’échange multimodal en gare de Sierentz
Montant selon le plan : CHF 1’510’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Basel, S. 10, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuBâle-Ville
Saint-Louis : Couloir de bus en site propre
Montant selon le plan : CHF 3’270’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Basel, S. 9, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuBâle-Ville
Saint-Louis : Réaménagement du parvis de la gare
Montant selon le plan : CHF 3’010’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Basel, S. 9, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuBâle-Ville
Saint-Louis : couloir de bus en site propre 2
Montant selon le plan : CHF 1’510’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Basel, S. 10, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuVaud
Saint-Prex, Aménagement interface gare CFF
Montant selon le plan : CHF 3’860’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Lausanne-Morges, S. 62, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuValais
Savièse : Requalification de la traversée de localité St-Germain et Roumaz (RC60 et RC61)
Montant selon le plan : CHF 6’730’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Valais central, S. 71, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuUri
Schattdorf: Erschliessung ESP und Knoten Rossgiessen
Montant selon le plan : CHF 8’900’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Unteres Reusstal, S. 46, état 11.06.2026
- Projet d'agglomérationPrévuUri
Schattdorf: Erstellung Bushaltestelle Ried
Montant selon le plan : CHF 400’000
Source : Office fédéral du développement territorial ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Unteres Reusstal, S. 46, état 11.06.2026
Quelle: Bundesamt für Energie (BFE), Photovoltaik-Grossanlagen in der Schweiz
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Quelle: Bundesamt für Energie (BFE), Sachplan Übertragungsleitungen (SÜL)
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Quelle: Bundesamt für Verkehr (BAV), Sachplan Verkehr, Teil Infrastruktur Schiene (SIS)
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Quelle: Stadt Zürich, Amt für Hochbauten, AHB-Hochbauprojekte in Ausführung OGD
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Source: OpenParlData.ch
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Quelle: APProch – Projets d'achats publics, Direction des Achats de l'État, über data.gouv.fr, Licence Ouverte 2.0, Stand der Daten 10.11.2026. Geplante Beschaffungen sind unverbindlich und nicht vollständig; keine Ausschreibung.
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Quelle: Schweizerische Bundesbahnen SBB, Bahnprojekte und regionale Bauprogramme (company.sbb.ch)
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Quelle: Schweizerische Bundesbahnen SBB, Geplante Beschaffungen SBB Infrastruktur (Excel-Liste)
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Quelle: Swissgrid AG, Projektübersicht der Netzprojekte (swissgrid.ch)
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Échéances telles qu'écrites sur la page du projet, classées par type par TEXFY ; Swissgrid les indique pour un déroulement optimal sans procédure judiciaire.
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Quelle: VSA-Plattform «Verfahrenstechnik Mikroverunreinigungen», Liste der ARA mit MV-Stufe (micropoll.ch)
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Quelle: Kanton Basel-Stadt, Budgetbericht 2026, Investitionsübersichtsliste (Kap. 5.1.3)
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Seule la partie construction et infrastructure de la liste est reprise : développement urbain et infrastructures de l'espace public, transports publics, bâtiments du patrimoine administratif.
Montants tels qu'écrits dans le document (en francs, milliers ou millions de francs) ; TEXFY en calcule le montant en francs.
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Source : Ville de Genève, 21ème Plan financier d'investissement 2026-2037
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Sont reprises les listes des crédits votés et déposés et des projets actifs du plan, sans les recettes.
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Quelle: Bundesamt für Verkehr BAV, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme (Datenbeilage zum Standbericht 2025)
Seuls des faits par projet sont repris (nom, lieu, type, phase, échéances, montants), avec un lien vers l'original ; TEXFY ne reprend ni les textes, ni les fichiers, ni la mise en page de la source. Seul l'original fait foi.
Mesures selon l'état à la date de référence du rapport ; TEXFY n'affiche pas comme projets les mesures marquées « suspendues » (sistiert) ou « terminées » (beendet).
Montants tels qu'écrits dans le document (en francs, milliers ou millions de francs) ; TEXFY en calcule le montant en francs.
Les indications proviennent d'une source externe (BAV – Kennzahlen zum Standbericht der Bahnausbauprogramme) et ne sont pas une publication officielle de cette plateforme. Seule la publication originale fait foi.
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Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets «Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation» (Vernehmlassung Verkehr ’45)
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État de la consultation « Transports ’45 » du 19.06.2026 : le Parlement décide des contributions fédérales. Les mesures de priorité B et C ne sont pas cofinancées par la Confédération dans cette génération.
Montants tels qu'écrits dans le document (en francs, milliers ou millions de francs) ; TEXFY en calcule le montant en francs.
Les indications proviennent d'une source externe (ARE – Massnahmen der Agglomerationsprogramme (5. Generation)) et ne sont pas une publication officielle de cette plateforme. Seule la publication originale fait foi.
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