Projets
Projets planifiés avant leur mise en concurrence : grandes installations photovoltaïques alpines avec l'état de l'autorisation, lignes de transport d'électricité et aménagements ferroviaires des plans sectoriels de la Confédération, projets de construction de la Ville de Zurich en exécution, crédits d'ouvrage et d'étude des parlements, plans localisés de quartier et projets urbains à Genève, achats publics prévus dans la région frontalière française et aux CFF, projets ferroviaires des CFF, projets de réseau de Swissgrid, stations d'épuration qui planifient ou construisent une étape de traitement des micropolluants, plans d'investissement de Bâle-Ville et de la Ville de Genève ainsi que mesures des étapes d'aménagement ferroviaire et des projets d'agglomération de la Confédération.
Un projet n'est pas un appel d'offres. Les maîtres d'ouvrage décident si, quand et en quels lots les marchés seront attribués ; les appels d'offres paraissent plus tard, le plus souvent sur simap.ch.
Les grands acheteurs privés et parapublics attribuent beaucoup de marchés uniquement sur invitation. Où vous inscrire comme fournisseur : Portails fournisseurs
- Infrastructure ferroviaireInformation préalableTessin
Ticino
- Infrastructure ferroviaireCoordination régléeTessin
Tracciato a cielo aperto a doppio binario
Offene Doppelspur-Streckenführung
- Infrastructure ferroviaireInformation préalableArgovieBâle-Campagne
Vierspurausbau Pratteln – Rheinfelden
- Infrastructure ferroviaireInformation préalableBerne
Wylerfeld
- Infrastructure ferroviaireCoordination en coursTessin
AlpTransit Sud
Variante B
- Infrastructure ferroviaireCoordination en coursTessin
AlpTransit Sud
Variante B
- Infrastructure ferroviaireCoordination en coursTessin
Alternativa raccordo di Melano
Alternativer Anschluss
- Infrastructure ferroviaireCoordination en coursTessin
Alternativa raccordo di Melide (TI)
Variante B
- Infrastructure ferroviaireCoordination en coursTessin
Alternativa raccordo di Mendrisio
- Infrastructure ferroviaireCoordination en coursTessin
Alternativa raccordo di Mendrisio
Variante B
- Infrastructure ferroviaireCoordination régléeZurich
Aufhebung Trasse
- Infrastructure ferroviaireCoordination en coursLucerne
Ausbau Zufahrt Luzern – Dreilindentunnel
Neue Linienführung (Zufahrt Durchgangsbahnhof Normalspur)
- Infrastructure ferroviaireCoordination en coursLucerne
Ausbau Zufahrt Luzern – Neustadttunnel
Neue Linienführung (Zufahrt Durchgangsbahnhof Normalspur)
- Infrastructure ferroviaireCoordination en coursTessin
Balerna
- Infrastructure ferroviaireCoordination en coursTessin
Chiasso
Dans le rapport sur l'état des étapes d'aménagement ferroviaire : Chiasso: Abstellgleise (En exécution)
Dans le rapport sur l'état des étapes d'aménagement ferroviaire : Chiasso: Leistungssteigerung (En exécution)
Dans le rapport sur l'état des étapes d'aménagement ferroviaire : Chiasso: Gleislänge Einzelwagenladungsverkehr (Prévu)
- Infrastructure ferroviaireCoordination en coursLucerne
Ebikon
Dans le rapport sur l'état des étapes d'aménagement ferroviaire : Ebikon: Anlagenerweiterungen (Prévu)
- Infrastructure ferroviaireInformation préalableBerne
Federweg Gümligen
- Infrastructure ferroviaireCoordination en coursTessin
Galleria del Monte G
Variante B
- Infrastructure ferroviaireCoordination en coursLucerne
Heimbach
- Infrastructure ferroviaireInformation préalableArgovie
Jakobsberg
Vierspurausbau Limmattal – Rupperswil
- Infrastructure ferroviaireCoordination en coursTessin
Lenaccio
- Infrastructure ferroviaireCoordination en coursLucerne
Luzern
Ausbau Durchgangsbahnhof
Dans le rapport sur l'état des étapes d'aménagement ferroviaire : Luzern: Bahnhof neue Weiche und Zugfolgezeitverkürzung (En exécution)
- Infrastructure ferroviaireCoordination en coursTessin
Melano
- Infrastructure ferroviaireInformation préalableArgovie
Oberegg
Vierspurausbau Limmattal – Rupperswil
- Infrastructure ferroviaireCoordination en coursTessin
Raccordo di Chiasso smistamento
Variante B
Quelle: Bundesamt für Energie (BFE), Photovoltaik-Grossanlagen in der Schweiz
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Quelle: Bundesamt für Energie (BFE), Sachplan Übertragungsleitungen (SÜL)
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Quelle: Bundesamt für Verkehr (BAV), Sachplan Verkehr, Teil Infrastruktur Schiene (SIS)
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Quelle: Stadt Zürich, Amt für Hochbauten, AHB-Hochbauprojekte in Ausführung OGD
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Source: OpenParlData.ch
Sélection des objets portant sur des crédits d'ouvrage et d'étude par TEXFY ; titres, états et dates tels que livrés.
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Quelle: APProch – Projets d'achats publics, Direction des Achats de l'État, über data.gouv.fr, Licence Ouverte 2.0, Stand der Daten 10.11.2026. Geplante Beschaffungen sind unverbindlich und nicht vollständig; keine Ausschreibung.
Les indications proviennent d'une source externe (APProch – Projets d'achats publics (Frankreich)) et ne sont pas une publication officielle de cette plateforme. Seule la publication originale fait foi.
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Source : Portail des données SITG (État de Genève), téléchargé et/ou extrait en date du 10.11.2026.
Sélection et présentation des champs par TEXFY (compilation selon la condition 5.3.2 du SITG).
La réutilisation de ces données est soumise aux conditions d'utilisation du Portail des données SITG (condition 5.5.1).
Les indications proviennent d'une source externe (SITG Genève – Plans localisés de quartier (adoptés et en procédure)) et ne sont pas une publication officielle de cette plateforme. Seule la publication originale fait foi.
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Source : Portail des données SITG (État de Genève), téléchargé et/ou extrait en date du 10.11.2026.
Sélection et présentation des champs par TEXFY (compilation selon la condition 5.3.2 du SITG).
La réutilisation de ces données est soumise aux conditions d'utilisation du Portail des données SITG (condition 5.5.1).
Les indications proviennent d'une source externe (SITG Genève – Projets urbains du plan directeur cantonal) et ne sont pas une publication officielle de cette plateforme. Seule la publication originale fait foi.
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Quelle: Schweizerische Bundesbahnen SBB, Bahnprojekte und regionale Bauprogramme (company.sbb.ch)
Seuls des faits par projet sont repris (nom, lieu, type, phase, échéances, montants), avec un lien vers l'original ; TEXFY ne reprend ni les textes, ni les fichiers, ni la mise en page de la source. Seul l'original fait foi.
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Quelle: Schweizerische Bundesbahnen SBB, Geplante Beschaffungen SBB Infrastruktur (Excel-Liste)
Die veröffentlichten Einträge dienen ausschliesslich zu Informationszwecken. Aus der Veröffentlichung entsteht kein Anspruch auf den Rechtsweg oder sonstige rechtliche Ansprüche gegenüber dem Herausgeber.
Seuls des faits par projet sont repris (nom, lieu, type, phase, échéances, montants), avec un lien vers l'original ; TEXFY ne reprend ni les textes, ni les fichiers, ni la mise en page de la source. Seul l'original fait foi.
Les indications proviennent d'une source externe (SBB – Geplante Beschaffungen SBB Infrastruktur) et ne sont pas une publication officielle de cette plateforme. Seule la publication originale fait foi.
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Quelle: Swissgrid AG, Projektübersicht der Netzprojekte (swissgrid.ch)
Seuls des faits par projet sont repris (nom, lieu, type, phase, échéances, montants), avec un lien vers l'original ; TEXFY ne reprend ni les textes, ni les fichiers, ni la mise en page de la source. Seul l'original fait foi.
Échéances telles qu'écrites sur la page du projet, classées par type par TEXFY ; Swissgrid les indique pour un déroulement optimal sans procédure judiciaire.
Les indications proviennent d'une source externe (Swissgrid – Netzprojekte (Projektübersicht)) et ne sont pas une publication officielle de cette plateforme. Seule la publication originale fait foi.
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Quelle: VSA-Plattform «Verfahrenstechnik Mikroverunreinigungen», Liste der ARA mit MV-Stufe (micropoll.ch)
Seuls des faits par projet sont repris (nom, lieu, type, phase, échéances, montants), avec un lien vers l'original ; TEXFY ne reprend ni les textes, ni les fichiers, ni la mise en page de la source. Seul l'original fait foi.
Les indications proviennent d'une source externe (VSA-Plattform Mikroverunreinigungen – Liste der ARA mit MV-Stufe) et ne sont pas une publication officielle de cette plateforme. Seule la publication originale fait foi.
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Quelle: Kanton Basel-Stadt, Budgetbericht 2026, Investitionsübersichtsliste (Kap. 5.1.3)
Seuls des faits par projet sont repris (nom, lieu, type, phase, échéances, montants), avec un lien vers l'original ; TEXFY ne reprend ni les textes, ni les fichiers, ni la mise en page de la source. Seul l'original fait foi.
Seule la partie construction et infrastructure de la liste est reprise : développement urbain et infrastructures de l'espace public, transports publics, bâtiments du patrimoine administratif.
Montants tels qu'écrits dans le document (en francs, milliers ou millions de francs) ; TEXFY en calcule le montant en francs.
Les indications proviennent d'une source externe (Kanton Basel-Stadt – Investitionsübersichtsliste (Budgetbericht)) et ne sont pas une publication officielle de cette plateforme. Seule la publication originale fait foi.
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Source : Ville de Genève, 21ème Plan financier d'investissement 2026-2037
Seuls des faits par projet sont repris (nom, lieu, type, phase, échéances, montants), avec un lien vers l'original ; TEXFY ne reprend ni les textes, ni les fichiers, ni la mise en page de la source. Seul l'original fait foi.
Sont reprises les listes des crédits votés et déposés et des projets actifs du plan, sans les recettes.
Les indications proviennent d'une source externe (Ville de Genève – Plan financier d'investissement (PFI)) et ne sont pas une publication officielle de cette plateforme. Seule la publication originale fait foi.
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Quelle: Bundesamt für Verkehr BAV, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme (Datenbeilage zum Standbericht 2025)
Seuls des faits par projet sont repris (nom, lieu, type, phase, échéances, montants), avec un lien vers l'original ; TEXFY ne reprend ni les textes, ni les fichiers, ni la mise en page de la source. Seul l'original fait foi.
Mesures selon l'état à la date de référence du rapport ; TEXFY n'affiche pas comme projets les mesures marquées « suspendues » (sistiert) ou « terminées » (beendet).
Montants tels qu'écrits dans le document (en francs, milliers ou millions de francs) ; TEXFY en calcule le montant en francs.
Les indications proviennent d'une source externe (BAV – Kennzahlen zum Standbericht der Bahnausbauprogramme) et ne sont pas une publication officielle de cette plateforme. Seule la publication originale fait foi.
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Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets «Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation» (Vernehmlassung Verkehr ’45)
Seuls des faits par projet sont repris (nom, lieu, type, phase, échéances, montants), avec un lien vers l'original ; TEXFY ne reprend ni les textes, ni les fichiers, ni la mise en page de la source. Seul l'original fait foi.
État de la consultation « Transports ’45 » du 19.06.2026 : le Parlement décide des contributions fédérales. Les mesures de priorité B et C ne sont pas cofinancées par la Confédération dans cette génération.
Montants tels qu'écrits dans le document (en francs, milliers ou millions de francs) ; TEXFY en calcule le montant en francs.
Les indications proviennent d'une source externe (ARE – Massnahmen der Agglomerationsprogramme (5. Generation)) et ne sont pas une publication officielle de cette plateforme. Seule la publication originale fait foi.
Page de l'exploitant(ARE – Massnahmen der Agglomerationsprogramme (5. Generation), s'ouvre dans un nouvel onglet)Mentions légales de l'exploitant(ARE – Massnahmen der Agglomerationsprogramme (5. Generation), s'ouvre dans un nouvel onglet)