Baumeister Bahnhof Belp Steinbach - Perronverlängerung und Fahrbahnerneuerung

Dans le cadre de l'allongement des quais et de la rénovation de la chaussée, les principales activités suivantes seront réalisées (liste non exhaustive) :

• Transformation du quai central existant pour le rendre conforme à la LHand. Prolongement à une longueur utile de quai de 220 m et élargissement d'environ 1,20 m, surtout dans la zone des escaliers et des rampes.
• Adaptation correspondante du niveau des escaliers et de la rampe existants
• Adaptation du mobilier de quai et de l'éclairage, y compris les fondations et les gaines de câbles
• Remplacement du drainage du tracé de la voie 412 (env. 22m)
• Adaptation du mur de soutènement de la voie 412 côté Berne (nouvelle construction d'env. 25m)
• Réparation locale de la protection de talus existante
• Barrière du chemin du Lindenhof ainsi que du parking avec une glissière de sécurité
• Renouvellement de la superstructure de la voie 312 avec nettoyage du ballast (env. 550m), y compris le remplacement de la glissière de sécurité. Passage à niveau « Plätz »
• Renouvellement de l'infrastructure et de la superstructure de la voie 412 sur env. 500m, y compris le passage à niveau “Plätz”, le tronçon avec assainissement de l'infrastructure étant d'env. 100m et le tronçon avec remplacement du ballast d'env. 450m
• Assainissement / remise en état de l'accotement sur la voie 312 avec système « Rüglei » (env. 50m)
• Enlever les canalisations de câbles existantes et les déplacer à nouveau après l'assainissement du banc,
• Adapter les puits de câbles existants au nouveau niveau
• Adapter la ligne de contact au nouveau tracé (y compris le déplacement d'un mât)