Ablösung Ceres durch Trapeze

Die Zentralbahn steht vor der Aufgabe, das heutige System für die Rollmaterialplanung abzulösen, da

dessen Betrieb mittelfristig eingestellt wird. Für einen stabilen, effizienten und gesetzeskonformen

Bahnbetrieb ist rechtzeitig ein neues Planungssystem bereitzustellen, das sowohl die Fahrzeug- wie

auch die Personaldisposition unterstützt und sich nahtlos in die bestehende Systemlandschaft

integriert.

Im Vorprojekt wurde eine Alternativ-Lösung geprüft, welche eine integrierte Planung von Fahrzeugen

und Personal, moderne Automatisierungsmechanismen und zuverlässige Schnittstellen zu

Umsystemen ermöglicht.

Die Zentralbahn setzt Trapeze bereits erfolgreich für die Personalplanung und Zeitabfechhung von

rund 300 Mitarbeitenden ein. Der Ausbau um das Modul Fahrzeugplanung stellt eine technische und

funktionale Erweiterung dieses bestehenden Systems dar. Ein Wechsel des Anbieters würde die

Vorteile eines integrierten Gesamtsystems (parallele Verplanung von Personal und Rollmaterial)

zunichtemachen und neue, komplexe Schnittstellen erfordern.