Gare de triage de Limmattal (RBL), renouvellement partiel de la technologie de manœuvre

Dans le cadre du renouvellement partiel de la technologie de manœuvre dans la RBL, les anciens freins hydrauliques seront remplacés par de nouveaux, les chenilles seront renouvelées et des cales en béton maigre seront installées devant et derrière les freins. 64 stations de serrage des systèmes de convoyage seront remplacées. Les nouveaux postes de tension seront installés au même endroit que les anciens, à quelques exceptions près. Dans la zone de reconstruction, les rails, les traverses et le ballast seront retirés, stockés temporairement à côté de la fosse d’excavation et réinstallés plus tard. Les colonnes multifonctionnelles seront déplacées dans cette zone. Dans le domaine des freins hydrauliques, des murs antibruit sont érigés afin de minimiser les nuisances sonores.