Concept de lignes en Suisse romande

Avec l’introduction de l’horaire 2025 en Suisse romande, un concept de production isolé entre Kerzers et Morat (et Payerne) a été planifié par CFF SA (concessionnaire de cette ligne). BLS a fait la proposition de prolonger la S52 jusqu’à Morat avec un concept de trains à rames doubles au départ de Kerzers. Ce concept crée une offre client attractive pour la région de Morat et sera mis en œuvre. La concession Kerzers–Morat (–Payerne) sera transférée des CFF à BLS SA le 15 décembre 2024. BLS a besoin de personnel des locomotives supplémentaire pour assurer la reprise dans les temps.