Outil de planification des tours de travail

Objectifs du projet de marché public

Les CFF souhaitent acquérir un outil de planification des tours de travail pour remplacer l’outil actuel (SP-X), arrivé en fin de vie. Le nouvel outil doit pouvoir être utilisé dans les différentes divisions et unités des CFF, et émettre des planifications de tours à différents horizons (y c. exécution et suivi), afin que chaque destinataire de la planification sache quand et où il doit travailler et (si nécessaire) quelle activité il doit effectuer.

Le nouvel outil doit permettre d’imputer correctement les heures et prestations effectuées, et de réaliser diverses analyses.

Les utilisateurs doivent pouvoir travailler dans les trois langues nationales que sont le français, l’allemand et l’italien.

Objet du marché

Les CFF recherchent un produit standard sous forme de solution SaaS qui répond aux exigences du groupe, avec le moins de changements possible. Cet outil doit permettre d’établir des plans de travail par horizon de planification (au moins deux ans à l’avance, plans de travail annuels, mensuels et quotidiens, y c. services de piquet, exécution, imputation et suivi) dans le respect des prescriptions et des règles, tout en tenant compte du personnel disponible et des qualifications requises.

À noter: l’outil sera utilisé dans plusieurs unités des CFF. Les unités sont parfois soumises à différentes législations et prescriptions en matière de régulation du travail et de décompte du temps de travail. L’outil sera utilisé différemment en fonction des unités, sachant que ces dernières présentent des différences régionales. L’outil doit pouvoir gérer ces différences et être reconfiguré en toute simplicité lors de modifications, ou il sera indiqué comment la solution peut être utilisée dans l’environnement final.

Les CFF entendent gérer les données dans un seul et même outil. L’outil doit donc garantir les interfaces vers les systèmes périphériques définis par les CFF pour l’input et l’output.

L’outil de planification des tours doit être testé et réceptionné d’ici au 30 août 2027 pour que la solution utilisée actuellement puisse être remplacée dès la fin 2027, et entrer en production au 1er janvier 2028.

L’objet du marché est intégralement décrit dans la documentation d’appel d’offres.