Olten Hammer – Préservation du patrimoine – Gare d'Olten Hammer – Maître d'œuvre.

À la gare d'Olten Hammer, les installations sont obsolètes et les besoins en matière d'entretien seront importants au cours des prochaines années, tous types d'installations confondus. Les installations destinées au public ne sont pas entièrement conformes aux dispositions de la LHand (loi sur l'égalité des personnes handicapées) ni aux règlements en vigueur. La zone de sécurité sur le quai est insuffisante, tout comme la largeur des accès aux trains. L'ensemble de la zone autour de la plate-forme de chargement à ciel ouvert n'est guère exploitable de manière rationnelle, et l'accessibilité opérationnelle n'est pas optimale. Le poste d'aiguillage existant doit être remplacé.

Les travaux font l'objet d'un appel d'offres divisé en deux groupes principaux : les travaux de génie civil et les travaux de technique ferroviaire. Les deux seront réalisés simultanément et devront être coordonnés en conséquence. Le présent appel d'offres concerne les travaux de génie civil. Le projet sera mené selon la méthode BIM. Les CFF appliquent la méthode openBIM.

Les travaux de génie civil comprennent principalement les travaux de génie civil et de génie civil spécialisé, ainsi que la réalisation des structures porteuses du projet :

- Installation, travaux préparatoires

- Installations provisoires (à l'exception du quai auxiliaire)

- Aménagement des accès aux voies

- Rénovation du quai central, y compris la canalisation des câbles et le drainage

- Construction des voies d'accès, des fondations et de l'environnement du bâtiment technique ferroviaire (BTG)

- Réalisation de divers passages de câbles et puits de câbles sur l’ensemble du périmètre du projet

- Fondations des poteaux de caténaires et des signaux sur l’ensemble du périmètre du projet

- Adaptations au niveau de la zone de chargement à ciel ouvert et de la rue de la gare

- Travaux de remise en état

- Divers travaux de démolition et travaux annexes

- Assistance aux CFF VU et à des tiers

- Aménagement des espaces d’installation partagés

La rénovation du quai auxiliaire, la construction du BTG au-dessus des fondations, ainsi que le passage souterrain pour piétons et les ponts de la liaison interquartiers ne font pas partie du présent appel d'offres.