Maître d'ouvrage Remise en état du pont en dos d'âne Bellevue, Sigriswil

Die Instandsetzung umfasst die nachfolgend beschriebenen Massnahmen.

Die bestehende Brückenplatte der Lehne wird abgebrochen. Die Wandscheiben werden stehen

gelassen, wo erforderlich instandgesetzt und für die neuen Trägerauflager vorbereitet. Von der

Lehne Guntenstutz 3 (unten angrenzendes Bauwerk) wird das Tragwerk im Anschlussbereich

auf eine Länge von rund 7 m ebenfalls abgebrochen.

Für die neue Brücke werden Längsträger vorfabriziert, auf den Wandscheiben versetzt und

kraftschlüssig untergossen. Auf den Längsträgern wird eine Ortbetonplatte mit einer Dicke von

normal 25 cm mithilfe eines Lehrgerüstes erstellt. Weil die obersten ca. 15 m der Lehne in der

engen Bellevuekurve liegen, wird die Brücke mit einer dickeren Platte von 40 cm ohne Längsträger ausgebildet. An dieser Stelle ist ein unten abgestelltes Lehrgerüst vorgesehen. Die beiden kürzeren Querscheiben werden in den oberen 1.6 m rückgebaut und neu mit einer grösseren Breite aufgesetzt, damit die Platte nicht zu weit auskragt. Talseitig wird nach Fertigstellung

der Platte auf die gesamte Länge ein neues Randbord erstellt.

Die neue Lehnenbrücke präsentiert sich als integrales Bauwerk auf eine Länge von rund 220 m

ohne Fugen.

Das Bauwerk wird konventionell mit PMMA, Polymerbitumendichtungsbahnen und Gussasphalt

abgedichtet. Im Gehwegbereich wird ein Gussasphalt-Vollaufbau erstellt. Im Strassenbereich ist

die oberste Schicht mit einem konventionellen Walzasphalt vorgesehen. Dadurch wird die Belagsebenheit gewährleistet und beim nächsten Deckbelagsersatz kann die komplette Deckschicht der Strasse mit Walzasphalt ersetzt werden. Strasse und Gehweg werden durch einen

geklebten Randstein voneinander abgetrennt. Die Innen- und Oberseite der Bordüre wird hydrophobiert und erhält ein neues Geländer.