- Dienstleistung
Systemintegration der Pilotanlage VIS (Visual Inspection System) und ZDS (Zugdetektionssystem) und Kauf der Blitzer
- Beschaffungsstelle
- SBB CFF FFS Infra-ESP-EIT-BST
Berichtigte Publikation
Geändert laut simap: Einreichungsfrist, Besondere Fristen und Formvorschriften, Gültigkeit des Angebots, Fragerunden
Ergänzung der Ausschreibungsunterlagen und Anpassung der Termine.
Im Rahmen einer ergänzenden Überprüfung der publizierten Ausschreibungsunterlagen sowie aufgrund eingegangener Fragen wurde festgestellt, dass die vorgesehenen Stücklisten noch ergänzt werden müssen. Diese stellen für die Anbieter eine Unterstützung bei der Vorbereitung und Ausarbeitung ihrer Angebote dar.
Die Stücklisten werden mit dieser Berichtigung als Bestandteil der Ausschreibungsunterlagen zur Verfügung gestellt.
Die bereits durchgeführte Begehung sowie die bisherige Fragerunde bleiben bestehen.
Aufgrund der nachträglich ergänzten Unterlagen wird den Anbietern jedoch eine zusätzliche Möglichkeit gegeben, Fragen zu den Stücklisten und den damit verbundenen Anforderungen einzureichen.
Damit alle Anbieter ausreichend Zeit haben, die ergänzten Unterlagen zu prüfen und ihre Angebote entsprechend auszuarbeiten, werden die Fristen wie folgt angepasst:
· Fragerunde 2, Einreichung von Fragen: 18.11.2026
· Fragebeantwortung rollend, bis spätestens am: 25.11.2026
· Neue Frist für die Einreichung der Angebote: 13.01.2027 bis 15Uhr
· Präsentation bei Bedarf KW4, 2027
Zusätzliche Begehung.
Anbieter, die aufgrund der Fristverlängerung neu an der Ausschreibung teilnehmen möchten, haben die Möglichkeit, eine Begehung zu beantragen. Bereits durchgeführte Begehungen werden nicht wiederholt.
Interessierte Anbieter werden gebeten, ihren Bedarf bis spätestens 11.11.26 per E-Mail bei der Auftraggeberin anzumelden: joerg.pierer@sbb.ch.
Eine zusätzliche Begehung wird bei entsprechendem Bedarf koordiniert und allen neu interessierten Anbietern unter gleichen Bedingungen spätestens bis 17.11.26 ermöglicht.
Angebotspräsentation.
Die Anbieterinnen werden bei Bedarf in Kalenderwoche 4 des Jahres 2027 zu einer Angebotspräsentation eingeladen. Die Einladung erfolgt schriftlich mit Angabe von Datum, Uhrzeit, Format (physisch oder virtuell) sowie weiteren Details.
Teilnahme.
Die Anbieterinnen werden gebeten bis zum 31.12.2026, in SAP Ariba mittels Button «Teilnehmen» zu bestätigen, dass sie am Verfahren teilnehmen oder mittels Button «Teilnahme ablehnen» zu bestätigen, dass sie am Verfahren nicht teilnehmen. Weiter ist der Verzicht auf die Einreichung eines Angebots auf www.simap.ch unter «Status» anzuwählen.
Die übrigen Bestimmungen und Anforderungen der Ausschreibung bleiben unverändert.
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Compléments aux documents d’appel d’offres et adaptation des délais.
Dans le cadre d’un examen complémentaire des documents d’appel d’offres publiés et sur la base de questions reçues, il s’est avéré que les nomenclatures prévues devaient encore être complétées. Celles-ci constituent un soutien pour les soumissionnaires dans la préparation et l’élaboration de leurs offres.
Avec cette rectification, les nomenclatures sont mises à disposition comme partie intégrante des documents d’appel d’offres.
La visite des lieux qui a déjà eu lieu et la séance de questions qui avait eu lieu jusqu’à présent sont maintenues.
Sur la base des documents complétés a posteriori, les soumissionnaires auront toutefois une possibilité supplémentaire de poser des questions relatives aux nomenclatures et aux exigences y relatives.
Afin que tous les soumissionnaires aient le temps d’examiner les documents complétés et d’élaborer leurs offres en conséquence, les délais sont adaptés comme suit:
· Séance de questions 2, soumission des questions: 18.11.2026
· Réponse aux questions en continu jusqu’au: 25 novembre 2026
· Nouveau délai de remise des offres: 13.1.2027
· Présentation si nécessaire Semaine 4, 2027
Visite supplémentaire.
Les soumissionnaires qui souhaitent participer à l’appel d’offres en raison de l’extension du délai ont la possibilité de demander une visite des lieux. Les visites déjà organisées ne seront pas répétées.
Les soumissionnaires intéressés sont priés d’annoncer leurs besoins à l’adjudicateur par e-mail jusqu’au 11 novembre 2026: joerg.pierer@sbb.ch.
Si nécessaire, une visite supplémentaire sera coordonnée et ouverte à tous les nouveaux soumissionnaires intéressés dans les mêmes conditions au plus tard le 17 novembre 2026.
Présentation de l’offre.
Si nécessaire, les soumissionnaires sont invités à présenter leur offre au cours de la semaine 4 de l’année 2027. L’invitation est envoyée par écrit avec la date, l’heure, le format (physique ou virtuel) et d’autres détails.
Participation.
D’ici au 31 décembre 2026, les soumissionnaires sont priés de confirmer qu’ils participent à la procédure en cliquant sur le bouton «Participer» dans SAP Ariba ou de ne pas y participer en cliquant sur le bouton «Refuser de participer». Par ailleurs, il convient de cocher la case «Statut» pour renoncer à déposer une offre sur www.simap.ch.
Les autres dispositions et exigences de l’appel d’offres restent inchangées.
Auf einen Blick
- 13.01.2027, 15:00noch 63 Tage
- Dienstleistung
- Offenes Verfahren
- In den Unterlagen
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Was wird beschafft?
Leistungsumfang
Beim Ausschreibungsgegenstand handelt es sich um eine Integrationsleistung von Systemen, welche durch die SBB entwickelt wurden (VIS-Visual Inspection System und ZDS-Zugdetektionssystem).
Potenzielle Anbieter haben die Möglichkeit als Generalunternehmer für beide oder eines der beiden Lose zu offerieren.
Los 1: Systemintegration Pilotanlage Steinen
Option 1: 8 Serienanlagen für die SBB Infrastruktur
Option 2: bis zu 9 Serienanlagen (3 Doppelgleis, 6 Einzelgleis) für die SBB Cargo AG
Los 2: Kauf und Lieferung der Blitzer
Option: Kauf und Lieferung der Blitzer für die optionalen Anlagen der SBB Cargo
Leistungsumfang der Lose
Los 1 – Systemintegration der Pilotanlage VIS (Visual Inspection System) und ZDS (Zugdetektionssystem)
Angaben zu Los 1Das Los 1 hat als Eigenheit im Arbeitspaket A einen Anteil an optischen Komponenten, welche unter besonderen Bedingungen integriert werden müssen. Kamera, Gehäuse, Objektiv und IR-Filter sind als Einheit validiert worden und werden von der SBB beigestellt. Der potenzielle Lieferant
muss Erfahrung im Umgang (Montage/Justage) mit optischen Komponenten nachweisen.
Die Arbeitspakete B und C beinhalten die Integration zweier Anlagen der ZKE (Zugkontrolleinrichtungen). Zum einen ist dies das ZDS, zum anderen das VIS-KSO (Kamerasystem Oberbau). Die notwendigen Fähigkeiten des Auftragnehmers sind jedoch für beide Anlagen identisch und liegen primär im elektrischen Design und der Systemintegration.
Sowohl das Kameramodul als auch die Anlagen VIS-KSO und ZDS wurden durch die SBB entwickelt. Standardkomponenten der SBB, wie zum Beispiel Schienenkontakte, werden durch die SBB zur Integration beigestellt.
Die für die Systemintegration zur Verfügung gestellten Komponenten müssen entweder im SBB-Lager abgeholt und zum Erfüllungsort geliefert oder direkt vom Hersteller an das Lager des Lieferanten bzw. an einen vom Lieferanten definierten Ort zugestellt werden.
Der Lieferant ist für die Übernahme der von der SBB beigestellten Komponenten zuständig und trägt die alleinige Verantwortung und Haftung für deren Vollständigkeit, ordnungsgemässen Zustand sowie sachgerechte Lagerung, Handhabung und Verwendung. Er stellt sicher, dass sämtliche Komponenten ordnungsgemäss in das Gesamtsystem integriert werden und koordiniert rechtzeitig alle hierfür erforderlichen organisatorischen und technischen Massnahmen.
Es werden insbesondere Unternehmen mit nachweislich fundierter und langjähriger Erfahrung/Kompetenz in diesen Leistungsbereichen gesucht.
Referenzprojekte werden im Rahmen der Ausschreibung angefordert.
Der genaue und detaillierte Leistungsumfang sowie die technischen Spezifikationen und Nachweise bestimmen sich nach den Lastenheften.
Los 2 – Kauf und Lieferung der Blitzer (Gesamtvolumen SBB Infrastruktur gestaffelt inkl. Reservemenge auf Lager SBB)
Angaben zu Los 2Pro Standort mit Doppelgleis werden 40 Blitzer des evaluierten Typs (oder gleichwertig) benötigt.
Technische Anforderungen gemäss Lastenheft.
Die Anlagen Cargo sind identisch, die Anzahl der benötigten Komponenten (z. B. Kameramodule/Blitzer) kann pro Standort je nach Ausführung (Doppel-/Einzelgleis) variieren.
Eckdaten, Codes und Optionen
Eckdaten, Codes und Optionen
- Auftragsart
- Dienstleistung
- Verfahren
- Offenes Verfahren
- Gewerke
- Nicht aus den verfügbaren Publikationsdaten ersichtlich.
- CPV
- CPV 34970000 – Verkehrsüberwachungseinrichtung
- Optionen
- Pro Los angegeben, siehe Lose
- Varianten
- Pro Los angegeben, siehe Lose
- Teilangebote
- Pro Los angegeben, siehe Lose
Einordnung von TEXFY: Produkte, Anlagen, Mengen, technische Spezifikationen und Ausschlüsse sind keine strukturierten Felder der Publikation. TEXFY wertet den Freitext dazu nicht aus: im Originaltext und in den Ausschreibungsunterlagen prüfen.
Termine
- Veröffentlicht
- 07.11.2026 (erstmals 24.09.2026)
- Fragen bis (Runde 1)vorbei
- 30.10.2026
Eine Begehung der Testanlage Möhlin und ein Labortest für die Blitzer, die sich vom Referenzmodell unterscheiden, werden bei Bedarf durchgeführt und sind für die KW 42–43 vorgesehen.
Dieses Verfahren erfolgt nach dem Bundesgesetz über das öffentliche Beschaffungswesen (BöB). Dies bedeutet, dass während der Angebotseingabefrist sämtliche Kommunikation zwischen den Anbieterinnen und der SBB AG im Zusammenhang mit diesem Verfahren über Simap (www.simap.ch) erfolgen muss. Eine Kontaktaufnahme über andere Kanäle ist nicht gestattet; entsprechende Anfragen werden nicht beantwortet.
Eine Ausnahme bildet lediglich die Anmeldung für die Begehung und den Labortest, welche an die in den Ausschreibungsbedingungen definierte E-Mail-Adresse zu richten ist.Fragen zu den Ausschreibungsunterlagen müssen spätestens bis zum definierten Endtermin für Fragen auf www.simap.ch schriftlich eingepflegt werden.
Die Antworten (Ergänzungen, Berichtigungen und Änderungen), die sich aufgrund der gestellten Fragen zu Angebotsanfrage ergeben, werden allen potenziellen Anbieterinnen im Forum bis spätestens zum oben festgelegten Datum (Ziffer 2.1 Ausschreibungsbedingungen) zur Verfügung gestellt und müssen dort im „Holprinzip“ eingesehen werden.
Bitte beachten Sie bei der Formulierung Ihrer Frage, dass alle registrierten Bewerber für diese Ausschreibung die gestellten Fragen und Antworten anonymisiert einsehen können.
- Fragen bis (Runde 2)als Nächstes
- 18.11.2026
Fragebeantwortung rollend, bis spätestens am: 25.11.2026
- Einreichungsfrist
- 13.01.2027, 15:00
- Angebot gültig
- bis 31.07.2027
Das Angebot der Anbieterin muss bis mindestens 6 Monate nach Angebotseingabe gültig sein.
Begehung
Begehung der Testanlage Möhlin
Auf Anfrage der Anbieterinnen führt die SBB in Kalenderwoche 42 eine Begehung der Testanlage Möhlin durch. Ziel ist es, den Anbieterinnen die örtlichen Gegebenheiten, bestehenden Schnittstellen und Rahmenbedingungen für die Pilotanlage zu erläutern, damit sie ein technisch und wirtschaftlich fundiertes Angebot ausarbeiten können.
Die Anmeldungen für die Begehung sind bis spätestens 5. Oktober 2026 per E-Mail an joerg.pierer@sbb.ch zu richten. Der genaue Termin (Tag und Uhrzeit) wird anschliessend mitgeteilt.
Blitzer SBB-Labortest (falls kein Referenzmodell)
Sofern sich der Blitzer vom im Lastenheft definierten Referenzmodell unterscheidet, behält sich die SBB vor, in Kalenderwoche 43 einen Labortest im SBB-Labor in Luzern durchzuführen.
Die Anbieterinnen haben sich hierfür bis spätestens 12. Oktober 2026 per E-Mail an joerg.pierer@sbb.ch anzumelden und die technischen Spezifikationen des Blitzers einzureichen; der genaue Termin (Tag und Uhrzeit) wird ihnen anschliessend mitgeteilt.
Ziel ist die Überprüfung der technischen Eignung und der Konformität mit den Anforderungen des Lastenhefts. Die Anbieterinnen haben in diesem Fall auf Aufforderung der SBB rechtzeitig Testmuster und die erforderliche technische Dokumentation bereitzustellen.
Besondere Fristen und Formvorschriften
Besondere Fristen und Formvorschriften
Detaillierte Angaben siehe Berichtigung.
Einreichung & Unterlagen
Digital über externe Plattform
Quelle: simap-Angaben
- Unterlagen auf simap.ch (nach Anmeldung)
- Deutsch, Französisch, Italienisch
- Deutsch
Dieses Beschaffungsprojekt wurde am 03.07.2026 im Simap ID39688-01 vorangekündet. Die SBB AG hat innerhalb der gesetzten Frist keine Anfrage erhalten, welche eine französische Übersetzung der Ausschreibungsunterlagen fordert. Die Ausschreibungsunterlagen sind daher nur in deutscher Sprache erhältlich. Ein allfälliger Vertrag wird ausschliesslich in deutscher Sprache abgeschlossen.
- Keine Kosten
Die Ausschreibungsunterlagen werden nur auf der Beschaffungsplattform SIMAP zur Verfügung gestellt. Für die vorliegende Angebotsanfrage sind sämtliche von der Anbieterin geforderten Angaben und Nachweise in SAP Ariba in den entsprechenden Abschnitten zu erfassen.
- Über das Frageforum auf simap.ch (Anmeldung als Anbieter nötig). Zur offiziellen Ausschreibung (simap.ch, öffnet in neuem Tab)
Teilnahme & Zuschlag
Laut Quelle in den Unterlagen: Inhalt nur in den AusschreibungsunterlagenIn den Ausschreibungsunterlagen: Einzureichende Unterlagen.
Bedingungen
5 Bedingungen
- Bietergemeinschaften
- Erlaubt
Bietergemeinschaften (ARGE) und Subunternehmerinnen sind zugelassen.
Das federführende Unternehmen registriert und qualifiziert sich auf SAP Ariba und reicht das Angebot für die ARGE ein. Nach der ARGE Gründung muss sich die ARGE als Unternehmen auf SAP Ariba zusätzlich registrieren. Eine erneute Qualifizierung ist nicht notwendig (Kapitel 2.7 Ausschreibungsbedingungen).
Mehrfachbewerbungen von Anbieterinnen im Rahmen von Bietergemeinschaften sind nicht zulässig. Eine Anbieterin darf sich im Rahmen dieser Ausschreibung entweder als Einzelanbieterin oder als Mitglied einer einzigen Bietergemeinschaft beteiligen.
- Subunternehmer
- Erlaubt
Mehrfachbewerbungen von Subunternehmerinnen sind zulässig. Die Anbieterinnen haben sicherzustellen, dass Subunternehmerinnen Vertraulichkeit wahren und keine wettbewerbsrelevanten Informationen zwischen verschiedenen Angeboten austauschen.
- Dialog
- Nicht vorgesehen
- Geschäftsbedingungen
Allgemeine Geschäftsbedingungen der SBB AG für die Beschaffung von Gütern (AGB-G)
Ausgabe: September 2024AGB SBB für die Beschaffung von tech. Systemen_Maschinen und Apparaten (AGB-T)
Ausgabe: September 2024- Weitere Angaben zu den Bedingungen
Die Auftraggeberin vergibt diesen Auftrag nur an Anbieter, welche die in den Ausschreibungsunterlagen und der Gesetzgebung festgelegten Teilnahmebedingungen einhalten. Dies betrifft insbesondere die Einhaltung der Arbeitsschutzbestimmungen, der Arbeitsbedingungen, der Lohngleichheit, des Umweltrechts und das wettbewerbskonforme und korruptionsfreie Verhalten.
Lose (2)
Los 1 – Systemintegration der Pilotanlage VIS (Visual Inspection System) und ZDS (Zugdetektionssystem)
- Auftragsart
- Dienstleistung
- Ort
Pilotanlage VIS und ZDS am Standort Steinen
- Vertrag
- 01.02.2027 bis 31.12.2030
- Ausführung
Pilotanlage: maximal 12 Monate ab Vertragsunterzeichnung
Serienanlagen: maximal 20 Wochen ab Bestelleingang- Zusätzliche CPV
- CPV 34970000 – Verkehrsüberwachungseinrichtung
- Optionen
- Vorgesehen
Die SBB AG ist berechtigt, jedoch nicht verpflichtet, nach Massgabe dieses Vertrages durch schriftliche Erklärung gegenüber der Firma folgende Leistungen nachzubestellen:
1. bis zu 8 Serienanlagen für die SBB Infrastruktur (Zugkontrolleinrichtungen)
2. bis zu 9 Serienanlagen (3 Doppelgleis, 6 Einzelgleis) für die SBB Cargo AGDie 8 Serienanlagen für die SBB Infrastruktur werden nach erfolgreicher FAT der Pilotanlage in den Jahren 2027–2029 abgerufen (Optionen gemäss Preisblatt und Lastenheft, siehe entsprechender Anhang).
Zusätzlich ist geplant, ab 2027-2028 weitere 9 Serienanlagen für SBB Cargo in Betrieb zu nehmen. Die Anlagen sind identisch, die Anzahl der benötigten Komponenten (z. B. Kameramodule/Blitzer) kann pro Standort je nach Ausführung (Doppel-/Einzelgleis) variieren.Die Serienanlagen müssen den Pilotanlagen technisch entsprechen.
3. Eine Testversion VIS KSO Laboranlage (reduzierter Umfang, Lieferung zu SBB Luzern):
• 1x Schaltschrank Hauptverteilung
• 1x Schaltschrank Gruppenverteilung (am Gleis, in der Fläche, werden 6 benötigt)
• 4 Blitzer und 2 Kameramodule und deren Anschlusskabel (in der Fläche werden pro Doppelgleis 20 Kameras und 40 Blitzer benötigt)4. Eine Testversion ZDS Laboranlage (reduzierter Umfang, Lieferung zu SBB Luzern):
• 1x Schaltschrank
• 1x RFID Reader
• 4x Schienenkontakte - Varianten
- Nicht zugelassen
- Teilangebote
- Zugelassen
Der Lieferant erfährt keine Vorteile, wenn er mehrere Lose anbietet. Die Beschaffung der Lose wird unabhängig voneinander bewertet.
Diese Ausschreibung dient der Vergabe des Auftrags einschliesslich möglicher Optionen für die gesamte Lebenszyklusdauer aller erfolgreich in Betrieb genommenen Anlagen gemäss der Liste im Lastenheft.
Die Anbieterin kann ein Gesamtangebot oder ein Angebot für ein einzelnes Los einreichen.
- Verlängerung des Vertrags
- Nicht vorgesehen
- Beschreibung
- Im Originaltext unter «Leistungsumfang»
Eignungskriterien
Für die Prüfung der Eignung gelten die Kriterien gemäss Ausschreibungsbedingungen Kapitel 2.9.2 . Deren Erfüllung muss, durch die nachstehend genannten aufgeführten Nachweise erbracht werden.
Laut Quelle in den Unterlagen: Inhalt nur in den AusschreibungsunterlagenDie Eignungskriterien stehen in den Ausschreibungsunterlagen.
Zuschlagskriterien
Die Angaben zu den einzelnen Zuschlagskriterien müssen in SAP Ariba eingetragen bzw. hochgeladen werden. Das Angebot wird anhand der Zuschlagskriterien bzw. Subkriterien bewertet.
Den Zuschlag erhält dasjenige Angebot, welches die höchste Punktzahl erreicht.Die genaue und detaillierte Beschreibung der einzelnen Kriterien bestimmt sich anhand der Ausschreibungsbedingungen Kapitel 2.9.4.
Laut Quelle in den Unterlagen: Inhalt nur in den AusschreibungsunterlagenDie Zuschlagskriterien stehen in den Ausschreibungsunterlagen.
Los 2 – Kauf und Lieferung der Blitzer (Gesamtvolumen SBB Infrastruktur gestaffelt inkl. Reservemenge auf Lager SBB)
- Auftragsart
- Dienstleistung
- Ort
- 3600 Bern (BE)
- Ausführung
Erste Lieferung für Pilotanlage VIS-KSO: maximal 6 Monate ab Vertragsunterzeichnung
Weitere Lieferungen für Serienanlagen: maximal 20 Wochen ab Bestelleingang- Zusätzliche CPV
- CPV 34970000 – Verkehrsüberwachungseinrichtung
- Optionen
- Vorgesehen
Kauf und Lieferung von Blitzern für die optionalen Anlagen der SBB Cargo. Die Anzahl der benötigten Komponenten (z. B. Kameramodule/Blitzer) kann pro Standort je nach Ausführung (Doppel-/Einzelgleis) variieren.
- Varianten
- Zugelassen
Sofern sich der Blitzer vom im Lastenheft definierten Referenzmodell unterscheidet, behält sich die SBB vor, in Kalenderwoche 43 einen Labortest im SBB-Labor in Luzern durchzuführen.
Die Anbieterinnen haben sich hierfür bis spätestens 12. Oktober 2026 per E-Mail an joerg.pierer@sbb.ch anzumelden und die technischen Spezifikationen des Blitzers einzureichen; der genaue Termin (Tag und Uhrzeit) wird anschliessend mitgeteilt.
Ausschreibungsbedingungen, Kapitel 2.1. - Teilangebote
- Nicht zugelassen
- Verlängerung des Vertrags
- Nicht vorgesehen
- Beschreibung
- Im Originaltext unter «Leistungsumfang»
Eignungskriterien
Für die Prüfung der Eignung gelten die Kriterien gemäss Ausschreibungsbedingungen Kapitel 2.9.2 . Deren Erfüllung muss, durch die nachstehend genannten aufgeführten Nachweise erbracht werden.
Laut Quelle in den Unterlagen: Inhalt nur in den AusschreibungsunterlagenDie Eignungskriterien stehen in den Ausschreibungsunterlagen.
Zuschlagskriterien
Die Angaben zu den einzelnen Zuschlagskriterien müssen in SAP Ariba eingetragen bzw. hochgeladen werden. Das Angebot wird anhand der Zuschlagskriterien bzw. Subkriterien in der nachfolgenden Tabelle bewertet.
Den Zuschlag erhält dasjenige Angebot, welches die höchste Punktzahl erreicht.Die genaue und detaillierte Beschreibung der einzelnen Kriterien bestimmt sich anhand der Ausschreibungsbedingungen Kapitel 2.9.4.
Laut Quelle in den Unterlagen: Inhalt nur in den AusschreibungsunterlagenDie Zuschlagskriterien stehen in den Ausschreibungsunterlagen.
Offizielle Quelle
- Projektnummer simap
- 44116
- Publikationsnummer
- 44116-02
- WTO-Regeln gelten (Staatsvertragsbereich)
- Ja
- Rechtsmittelbelehrung
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Gegen diese Verfügung kann gemäss Art. 56 Abs. 1 des Bundesgesetzes über das öffentliche Beschaffungswesen (BöB) innert 20 Tagen seit Eröffnung schriftlich Beschwerde beim Bundesverwaltungsgericht, Postfach, 9023 St. Gallen, erhoben werden. Die Beschwerde ist im Doppel einzureichen und hat die Begehren, deren Begründung mit Angabe der Beweismittel sowie die Unterschrift der beschwerdeführenden Person oder ihrer Vertretung zu enthalten. Eine Kopie der vorliegenden Verfügung und vorhandene Beweismittel sind beizulegen.
Die Bestimmungen des Verwaltungsverfahrensgesetzes (VwVG) über den Fristenstillstand finden gemäss Art. 56 Abs. 2 BöB keine Anwendung.
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