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Gegenstand und Umfang des Auftrags
Im unteren Emmental leiden die Gemeinden Burgdorf, Oberburg und Hasle b. B. seit Jahrzehnten unter einem Verkehrsaufkommen von bis zu 20'000 Fahrzeugen pro Tag. Die hohe Belastung beeinträchtigt die Aufenthalts- und Lebensqualität entlang der Hauptverkehrsachsen und führt zu unzuverlässigen Reisezeiten im Individual- und öffentlichen Verkehr.
Das Tiefbauamt des Kantons Bern (TBA) hat mit dem Projekt «Emmentalwärts» eine Gesamtlösung zur nachhaltigen Verbesserung der Verkehrssituation im unteren Emmental entwickelt.
Das Gesamtprojekt Burgdorf – Oberburg – Hasle (BOH) kombiniert Ortsumfahrungen für Oberburg und Hasle b. B. mit Massnahmen auf dem bestehenden Strassennetz in Burgdorf und Lyssach. Das Gesamtprojekt gliedert sich in die drei Abschnitte Burgdorf, Oberburg und Hasle b. B. mit insgesamt 19 Massnahmen. Die Investitionskosten betragen rund CHF 424 Mio. Weiterführende Informationen sind auf www.emmentalwaerts.bvd.be.ch verfügbar.
Der Strassenplan wurde im Januar 2022 durch die Bau- und Verkehrsdirektion des Kantons Bern (BVD) genehmigt. Aufgrund eingegangener Beschwerden wurde der Strassenplan jedoch vorerst nicht rechtskräftig. Mit dem Rückzug der letzten Beschwerden per Ende Mai / Anfang Juni 2026 ist der Strassenplan nun rechtskräftig. Damit hat das Projekt alle rechtlichen Hürden genommen und kann umgesetzt werden.
Im Anschluss an das ab 2027 vorgesehene Review des Gesamtprojekts werden die 19 Massnahmen in den drei Abschnitten Burgdorf, Oberburg und Hasle b. B. die SIA-Teilphasen Ausführungsprojektierung, Ausschreibung und Realisierung weiterbearbeitet. Angesichts des Investitionsvolumens von rund CHF 424 Mio., der Vielzahl parallel zu führender Planungs-, Bau- und Dienstleistungsmandate sowie der mehrjährigen Projektdauer bis zur Inbetriebnahme benötigt die Bauherrschaft während des gesamten Projektverlaufs eine durchgehende, zentral koordinierende Unterstützung. Die Bauherrenunterstützung (BHU) übernimmt als Stabsorgan im Auftrag der Gesamtprojektleitung die administrative und organisatorische Führung und unterstützt die Projektsteuerung sowie die drei Abschnittsleitungen. Die BHU begleitet das Projekt durchgehend über sämtliche verbleibenden Phasen (inkl. Review) und stellt sicher, dass Kosten, Termine und Qualität über alle Abschnitte und Teilprojekte hinweg einheitlich gesteuert und dokumentiert sowie der Bauherrschaft transparent zur Entscheidung aufbereitet werden.
Einordnung von TEXFY: Produkte, Anlagen, Mengen, technische Spezifikationen und Ausschlüsse sind keine strukturierten Felder der Publikation. TEXFY wertet den Freitext dazu nicht aus: im Originaltext und in den Ausschreibungsunterlagen prüfen.
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Weiterer Termin 1
Angebotspräsentationen: 26.+27.01.2027
Als Teil der Zuschlagskriterien werden am 26. und 27. Januar 2027 Angebotspräsentationen durchgeführt.
Es wird keine Begehung oder Orientierung durchgeführt. Es wird vorausgesetzt, dass sich der Anbieter mit den örtlichen Gegebenheiten vertraut macht und diese in seiner Kalkulation berücksichtigt.
Besonderer Einreichungsweg
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Quelle: simap-Angaben
EK 1 Technische Leistungsfähigkeit des Anbieters
Einordnung von TEXFY: Was das heisst: Personal – wie qualifiziert und erfahren die Personen sind, die den Auftrag ausführen, etwa die Projektleitung.
Nachweis anhand von einem Referenzprojekt einer Schlüsselperson (PL BHU oder Stv. PL BHU) über abgeschlossene Arbeiten beinhaltend Bauherrenunterstützungsleistungen in einem Verkehrsinfrastrukturprojekt.
Nachweis erbringen
EK 2 Wirtschaftliche / finanzielle Leistungsfähigkeit
Einordnung von TEXFY: Was das heisst: Finanzen – ob dein Betrieb finanziell gesund und ausreichend versichert ist, etwa mit Betreibungsauszug und Versicherungsnachweis.
Nachweis, dass der mittlere Jahresumsatz des Anbieters in den letzten drei Jahren mindestens 2.0 Millionen Franken betrug. Umsätze aller Mitgliederfirmen der Bietergemeinschaft werden zu sammengezählt, inkl. Subakkordanten.
Nachweis erbringen
EK 3 Leistungsanteil Subakkordanten
Einordnung von TEXFY: Was das heisst: Personal – wie qualifiziert und erfahren die Personen sind, die den Auftrag ausführen, etwa die Projektleitung.
Nachweis anhand der Aufwandstabelle, dass Subakkordanten maximal 50 % der Leistungen er bringen. Es darf maximal 1 Schlüsselperson über den Subakkordanten angeboten werden.
Nachweis erbringen
ZK1 Angebotspreis
20 %Preiskriterium
Einordnung von TEXFY: Was das heisst: Preis – wie viel dein Angebot kostet. Meist erhält das günstigste Angebot die volle Punktzahl, teurere weniger.
Angebotspreis inkl. MWST in CHF gemäss Honorarangebot Formular D2
ZK2 Qualifikation der Schlüsselpersonen
30 %
Einordnung von TEXFY: Was das heisst: Personal – wie qualifiziert und erfahren die Personen sind, die den Auftrag ausführen, etwa die Projektleitung.
Projektleiter/in BHU Stv. Projektleiter/in BHU Die Projektleitung BHU und die Stv. Projektleitung BHU werden gesamthaft bewertet und insgesamt zu 30 % gewichtet. Eine Unterteilung der Bewertung findet nicht statt. Grundlage für die Bewertung bilden
a) die Lebensläufe (je max. 3 DIN-A4-Seiten) der Schlüsselpersonen, welche Auskünfte zur Aus- und Weiterbildung sowie zur Erfahrung anhand von ausgewählten Referenzprojekten mit Relevanz zur vorliegenden Ausschreibung geben.
b) die Begründung und Darlegung der Qualifikation der Schlüsselpersonen für das vorliegende Projekt respektive die vorliegende Aufgabe (je max. 1 DIN-A4-Seite).
ZK3 Auftragsanalyse, Vorgehensvorschlag und Projektorganisation
30 %
Einordnung von TEXFY: Was das heisst: Vorgehen – wie du den Auftrag angehst, beschrieben in einem Konzept oder einer Auftragsanalyse.
Analyse der eigenen Aufgabe, Vorgehensvorschlag der eigenen Aufgabe (Planung der Planung) und Begründung sowie Darstellung der angebotenen Projektorganisation (max. 5 DIN-A4-Seiten).
ZK4 Angebotspräsentation
20 %
Einordnung von TEXFY: Was das heisst: Plausibilität – ob Preis und Leistung deines Angebots nachvollziehbar zusammenpassen.
Vorstellung der Schlüsselpersonen (Präsenz der Projektleitung BHU und Projektleitung Stv. BHU gefordert), Plausibilisierung der Aufwandschätzung, Präsentation der Zusammenarbeit mit dem Auftraggeber und weiteres nach Einschätzung des Anbieters.
Der Anbieter hat dem Bauherrn mit dem Angebot Art und Umfang der Arbeiten, die untervergeben werden sollen, sowie Namen und Sitz aller Subakkordanten (beauftragte Dritte) bekannt zu geben.
Sämtliche erwähnten Firmen haben ihre Leistungen im Rahmen des Projekts Verkehrssanierung Burg-dorf – Oberburg – Hasle (VS BOH) abgeschlossen. Ihre Arbeitserzeugnisse sind in das im Rahmen der Submission abgegebene Bauprojekt VS BOH eingeflossen.
Die Firma Enginious AG, Winterthur, welche das vorliegende Beschaffungsverfahren begleitet, ist vor-befasst und für das angekündigte Beschaffungsverfahren nicht zur Offertstellung zugelassen.
Der nachmalige Zuschlagsempfänger des Mandats Review (d.h. der Anbieter selbst und alle am Man-dat beteiligten Firmen inkl. aller Subakkordanten) ist zur vorliegenden Ausschreibung Bauherrenunter-stützung (BHU) zugelassen. Die Andersartigkeit der Tätigkeiten des Reviews und der vorliegenden BHU gefährden den Wettbewerb unter den Anbietern gemäss Art. 14 Abs. 1 IVöB nicht.
A. Werner und Partner Burgdorf AG
Amberg Engineering AG
B + S AG
Bächtold & Moor AG
Bahn + Bus Beratung AG 3B
bbp geomatik ag
BEP Ingenieure + Planer AG
BHP Raumplan AG
BKW Energie AG
BSB + Partner Ingenieure und Planer AG
C+S Ingenieure AG
CSD Ingenieure AG
EBP Schweiz AG
extra AG Landschaftsarchitekten
Fretus AG
Furrer + Frey AG
geo7 AG
Geotechnisches Institut AG
Grunder Ingenieure AG (neue Rechtsform: BKW Engineering AG)
Gruner AG
Hartenbach & Wenger AG
Helbling Beratung + Bauplanung AG
Huggel Plan AG
Hunziker, Zarn & Partner AG
Infragon Ingenieure AG
Ingenta AG
IUB Engineering AG
JAUSLIN STEBLER AG
Kaufmann + Arm AG (neue Rechtsform: Kaufmann, ARM und Jordi AG)
Kissling + Zbinden AG Ingenieure Planer
Kohler + Partner AG
Kontextplan AG
M + P Ingenieure AG
Markwalder + Partner AG
Metron Bern AG
Nay Engineering AG Nidwalden
Ostag Ingenieure AG (neue Rechtsform BKW Engineering AG)
Pöyry Schweiz AG (neue Rechtsform AFRY Schweiz AG)
Ristag Ingenieure AG
Rothpletz, Lienhard + Cie AG
roXplore GmbH
RSW AG
SWISSTRAFFIC AG
Techdata AG
Transcon AG
TRANSOPTIMA GmbH
UNIL
vistaplus Peter Burri
ZC Ziegler Consultants
Nachweis erbringen
Nachweis erbringen
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Diese Ausschreibung kann innert 20 Tagen seit ihrer Publikation auf www.simap.ch mit Beschwerde bei der Bau- und Verkehrsdirektion des Kantons Bern, Reiterstrasse 11, 3013 Bern angefochten werden. Eine allfällige Beschwerde muss einen Antrag, die Angabe von Tatsachen und Beweismitteln, eine Begründung sowie eine rechtsgültige Unterschrift enthalten. Die angefochtene Ausschreibung und greifbare Beweismittel sind beizulegen
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Mit Pro fasst eine KI diese Ausschreibung zusammen: Leistungen, Anforderungen, Bedingungen, Termine und Zuschlagskriterien, mit Kennzahlen, Zeitstrahl und Gewichtung und jeweils dem wörtlichen Beleg aus der Publikation.
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75 Zuschläge, Angebote im Median: 4.
Zuschläge: Bauingenieure8 von 10 Zuschlagspreisen lagen zwischen CHF 282’097 und CHF 2’884’636.
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