Die zukünftige Sicherungsanlage für Führerstandsignalisierung auf der Strecke Biberbrugg bis Arth-Goldau (exkl.) wird noch nicht spezifizierte und eingeführte ETCS-L2 Funktionalitäten für Nebenstrecken erfordern, welche zusammen mit der SBB erarbeitet, spezifiziert und geprüft werden müssen. Durch dieses Vorgehen wird sichergestellt, dass sich einheitliche Systeme in der Schweiz etablieren und die Systeme technisch-betrieblich zuverlässig funktionieren. Aufgrund der vorliegenden Systemführerschaft ETCS, welche das Bundesamt für Verkehr (BAV) an die SBB übertragen hat und den diesbezüglich erforderlichen Kompetenzen (u.a. Sicht des Anlagenbetreibers) gibt es keine angemessene Alternative.
Aggiudicato
- Servizio
P. 601924, ETCS L2 Biberbrugg - Arth-Goldau
- Luogo
- Cantone SZ
- Servizio d'acquisto
- Schweizerische Südostbahn AG
Aggiudicato per incarico diretto
Aggiudicato a
- Schweizerische Bundesbahnen SBB, BernCHF 1’500’000.00
Che cosa si acquista?
Portata delle prestazioni
Die Sicherungsanlagen auf der Strecke von Biberbrugg nach Arth-Goldau (excl.) werden ersetzt. Die Schweizerische Südostbahn AG (SOB) beabsichtigt, die Strecke mit Führerstandsignalisierung (ETCS L2) auszurüsten. Für die Erarbeitung der nächsten Projektphase, der Ausschreibungsunterlagen und für weitere Arbeiten während dem Projekt, wird die Unterstützung von Fachexperten und Technologien der SBB, Infrastruktur, benötigt.
Dati principali, codici e opzioni
Dati principali, codici e opzioni
- Tipo di commessa
- Servizio
- Generi di lavoro
- Non risulta dai dati di pubblicazione disponibili.
- CPV
- CPV 71335000 – Studi di ingegneria
- Opzioni
- Non risulta dai dati di pubblicazione disponibili.
- Varianti
- Non risulta dai dati di pubblicazione disponibili.
- Offerte parziali
- Non risulta dai dati di pubblicazione disponibili.
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Fonte ufficiale
Al bando ufficiale(simap.ch, si apre in una nuova scheda)
- Numero di progetto simap
- 15001
- Numero di pubblicazione
- 15001-01
- Sottoposto ai trattati internazionali
- Sì
Approfondimenti nella guida
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