Das vorteilhafteste Angebot hat den Mehrpreis gegenüber den günstigeren Angeboten durch eine höhere Bewertung der Qualitätskriterien – Auftragsverständnis, Schlüsselperson, Referenzprojekte – kompensieren können. Besonders gut erfüllt wurde das Kriterium Schlüsselpersonen. Der Anbieter setzt sehr gut qualifizierte Schlüsselpersonen mit langjähriger Erfahrung für die anspruchsvollen Leistungen an.
- Costruzione e montaggio
- CCC 143 Impianti elettrici
- CCC 231 Apparecchi a corrente forte
- +5
LXS First Lounge & Spezialprozesse - 230 Elektroanlagen
- Luogo
- Cantone ZH
- Servizio d'acquisto
- Flughafen Zürich AG
Aggiudicato
Aggiudicato a
- Equans Switzerland AG, ZürichCHF 1’834’731.15
Che cosa si acquista?
Portata delle prestazioni
Kurzbeschrieb
Zwischen dem Terminal 2 und dem Bus Gate Süd B15 am Flughafen Zürich entsteht ein neuer Verbindungsbau, der die bisherige Passerelle ersetzt. Dieser Neubau verbessert die Anbindung des Bus Gates auf Ebene G1 und bietet darüber hinaus spezielle Bereiche auf Ebene G0 für First Class und PRM-Passagiere. Für First Class Reisende wird zusätzlich im obersten Stockwerk G2 eine Turbinenbar eingerichtet, die Teil der neuen Swiss First Class Lounge ist.
Der Verbindungsbau ist auf verschiedene Spezialprozesse ausgelegt, um den unterschiedlichen Anforderungen der Passagiergruppen gerecht zu werden. Dazu zählen optimierte Kontrollprozesse und überdachte Stellflächen für Limousinen und Spezialfahrzeuge.
Im Rahmen dieses Projekts wird im Terminal 2 auf Geschoss G1 die Rohbaufläche für die künftige Swiss First Class Lounge, sowie den Vollausbau für den PRM-Wartebereich vorbereitet.
Die technischen Anlagen für die Lounge werden überwiegend im Geschoss G3 des Terminals 2 untergebracht. Neue Anforderungen wie eine Raucherlounge erfordern zusätzliche technische Einrichtungen, die im südlichen Technikhof Platz finden. Der Neubau erhält im G2 einen eigenen Technikraum mit elektrischer Versorgung und Lüftungstechnik.
Konstruktiv orientiert sich der Verbindungsbau an den benachbarten Bauten: Die tragende Struktur besteht aus Stahlträgern, die Decken aus Holoribblechen mit Überbeton. Die Gestaltung ist bewusst so gewählt, dass der Neubau optisch als integrierter Teil des Bestands wahrgenommen wird – außen wie innen. Die Fassadengestaltung lehnt sich an das Bus Gate B15 an, und auch im Innenausbau kommen Materialien der angrenzenden Gebäude zum Einsatz.
Kurzbeschrieb ausgeschriebene Arbeit
Diverse provisorische Installationen, Demontage und Anpassungen Elektroanlagen im Bestand, Installationen Stark- und Schwachstromanlagen im Neubau und im Bestand
Schaltegerätekombinationen für neue Etagenverteilung, Ersatz Etagenverteilung im Bestand, Umbau bestehende NSHV
Lieferung und Montage Leuchten und Lampen
Dati principali, codici e opzioni
Dati principali, codici e opzioni
- Tipo di commessa
- Costruzione e montaggio
- Tipo di costruzione
- Edilizia
- Prestazione edile
- Esecuzione
- Procedura
- Procedura aperta
- Generi di lavoro
- CCC 143 – Impianti elettrici
- CCC 231 – Apparecchi a corrente forte
- CCC 232 – Impianti a corrente forte
- CCC 233 – Apparecchi per illuminazione, lampade
- CCC 235 – Apparecchi a corrente debole
- CCC 236 – Impianti a corrente debole
- CCC 238 – Impianti provvisori
- OAG 2.4 – Aviazione
- CPV
- CPV 45311000 – Lavori di cablaggio e di connessione elettrici
- CPV 31500000 – Apparecchi di illuminazione e lampade elettriche
- CPV 45311200 – Lavori di connessione elettrici
- CPV 45315700 – Lavori di installazione di stazioni di sezionamento
- Opzioni
- Non risulta dai dati di pubblicazione disponibili.
- Varianti
- Non risulta dai dati di pubblicazione disponibili.
- Offerte parziali
- Non risulta dai dati di pubblicazione disponibili.
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Fonte ufficiale
- Numero di progetto simap
- 21638
- Numero di pubblicazione
- 21638-02
- Sottoposto ai trattati internazionali
- Sì
Approfondimenti nella guida
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