1165435 Sisikon Gruonbach / Stutzeck-Axenbergtunnel, Risanamento delle doline

Nella galleria Stutzeck-Axenberg, costruita negli anni ’40, si presentano ripetutamente problemi nella posizione dei binari. Nel 2009 un intervento di risanamento dalla sottostruttura ferroviaria mediate la posa di una piattabanda in cemento fibrorinforzato, ha risolto solo parzialmente la situazione. Già nel 2019 è stato necessario intervenire urgentemente in una tratta di 30 m. Sono state identificate sette tratte critiche dove la stabilità dei binari non è più garantita. Come conseguenza, la percorribilità di questa tratta di grande importanza può essere mantenuta solo con interventi di manutenzioni periodici alla sovrastruttura. Inoltre, il rischio di rallentamenti o addirittura di interruzione dell’esercizio ferroviario, non è da escludere.

Nell’ambito del presente progetto verranno realizzati lavori di risanamento per la sottostruttura delle sette zone dove si verificano i cedimenti e verrà parzialmente rinnovato l’armamento ferroviario (rotaie).

Né la geometria della galleria, né il tracciato dei binari verrà modificato.

La sottile piattabanda in calcestruzzo esistente non ha funzione statica, bensì di omogeneizzazione e stabilizzazione del sottofondo. Analogamente la nuova piattabanda, più spessa, non avrà funzione statica, ma andrà a sostituire il sottofondo ormai rovinato e a fornire uno strato di protezione all’erosione della roccia sottostante.

L’obiettivo principale è il risanamento della piattabanda in calcestruzzo nelle sette zone dove si presentano i cedimenti e il ripristino del sistema di smaltimento delle acque. I lavori di risanamento devono garantire una durata di vita di 80 anni.

I lavori principali sono i seguenti:

- sostituzione della piattabanda esistente con una nuova di spessore ca. 30cm nelle sette zone di lunghezza variabile tra 120 e 160m ciascuna.

- ripristino del sistema di smaltimento delle acque dove danneggiato.