MP 2024.09.728 - Prestations de traitement des châssis - dpgr

L'entretien des châssis, recommandé par le constructeur, est nécessaire en raison des différentes contraintes subies par les véhicules (vibrations, chocs sous les châssis, salage, intempéries, etc.) et des risques de fissures ou de corrosion pouvant compromettre la sécurité des véhicules. Il se divise en deux types d’opérations :

1. Les entretiens annuels

Lors de leur fabrication, les véhicules sont traités avec une cire de protection sur le châssis et le dessous de leur superstructure. L’entretien annuel est indispensable pour maintenir cette protection au fil des années.

2. Les entretiens trisannuels

En complément des entretiens annuels, il est nécessaire de contrôler et de traiter, tous les trois ans, les parties creuses du châssis afin d’éviter leur détérioration précoce sur ces zones sensibles.

Cet entretien régulier permet, outre la préservation des performances et la durabilité des véhicules, de s’assurer de la conformité des véhicules aux normes de sécurité et de qualité.

Afin de limiter les impacts liés à ce sujet, différentes options ont fait l’objet d’études, qui, après analyses, se sont avérées non-viables :

· L’entretien des châssis réalisé par le fabricant sur le site des tl ;

· L’entretien des châssis réalisé directement par les tl sur le site des tl ;

· L’arrêt de l’entretien des châssis.