Das Angebot der Zuschlagsempfängerin war insgesamt das Vorteilhafteste und hat am meisten Punkte erhalten. Ausschlaggebend war insbesondere das Zuschlagskriterium «Praktische und technische Fähigkeiten der vorgesehenen Schlüsselpersonen» bei dem sehr gute Schlüsselpersonen sowie Referenzprojekte eingereicht wurden. Die eingereichten Nachweise sind sehr gut mit dem vorliegenden Projekt vergleichbar. Insgesamt konnte somit eine hohe Punktzahl erreicht werden.
Aggiudicato
- Servizio
AS35 Ausbau Baar – Zug (ABZ): Generalplaner - Phasen Bauprojekt bis Inbetriebnahme (SIA Teilphasen 32-53)
- Luogo
- Tutta la Svizzera
- Servizio d'acquisto
- Schweizerische Bundebahnen SBB, Infrastruktur Einkauf, Supply Chain und Produktion, Einkauf Bauprojekte Region Ost
- Servizio richiedente
- Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur, Ausbau- & Erneuerungsprojekte, Projektorganisation Zürich - Winterthur
Aggiudicato
Aggiudicato a
- dsp Ingenieure + Planer AG, UsterCHF 21’760’662.95
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Portata delle prestazioni
Für den im STEP AS 2035 beschlossenen Kapazitätsausbau auf der Linie Zürich–Zug–Luzern bedarf es aufwändiger Infrastrukturausbauten, um diesen Engpass zu beseitigen. Wichtigstes Element ist der Zimmerbergbasistunnel 2 zwischen Thalwil und Litti. Ergänzend dazu braucht es Infrastrukturausbauten in den Bahnhöfen Baar, Baar Neufeld, Baar Lindenpark und Zug sowie ein drittes Gleis zwischen Baar und Zug.
Die SBB hat ein Vorprojekt für den Ausbau zwischen Baar und Zug erarbeitet. Die Einbindung eines dritten Gleises erfordert die Anpassung der Bahnhöfe und Haltestellen auf dem betroffenen Streckenabschnitt. Im Bahnhof Baar entsteht eine zusätzliche 4. Perronkante. Im Bahnhof Zug muss der gesamte Nordkopf an die neue Gleistopologie angepasst und im Auftrag der Stadt Zug soll zeitgleich eine neue Personenunterführung gebaut werden.
Das Projekt ist im Wesentlichen in folgende vier Bereiche unterteilt:
- Bereich Bahnhof Baar: Umbau des Bahnhofs in Etappen und Neubau 4. Perronkante. Bau einer neuen Personenunterführung und Anpassung der bestehenden Unterführung. Ersatzneubau oder Anpassung von drei Unterführungen.
- Bereich Baar-Zug: Bau des dritten Gleises mit Anpassung von zwei Haltestellen. Ersatzneubau von zwei Unterführungen. Neubau einer Brücke über die Stadttangente und Neubau einer Personenunterführung.
- Bereich Zug: Neubau der Gleisanlage im Nordbereich des Bahnhofs in verschiedenen Etappen. Umbau der bestehenden und Neubau einer zusätzlichen Abstellanlage. Verschiedene Anpassungen im Bereich der Publikumsanlagen und Neubau einer Personenunterführung zur Quartier- und Bahnerschliessung.
- Bereich Zug Chollermüli: Neubau eines Spurwechsels und eines Schaltpostens.
Die Generalplanerleistungen umfassen die Planung und Bauleitung folgender Fachbereiche ab Phase Bauprojekt:
- Gesamtleitung mit Fachdienstkoordination
- Chefbauleitung
- Ingenieurbau Tiefbau und Geotechnik
- Ingenieurbau Tragkonstruktionen
- Bauphasenplanung und Logistik
- Fahrbahn
- Fahrstrom
- Geomatik
- Bahnzugang und Architektur inkl. Landschaftsarchitektur
- Geologie
Dati principali, codici e opzioni
Dati principali, codici e opzioni
- Tipo di commessa
- Servizio
- Procedura
- Procedura aperta
- Generi di lavoro
- Non risulta dai dati di pubblicazione disponibili.
- CPV
- CPV 71000000 – Servizi architettonici, di costruzione, ingegneria e ispezione
- CPC
- CPC 3d347dc3-c815-4ec1-8e39-637046ba6f27 – Servizi attinenti all’architettura e all’ingegneria, anche integrata; servizi attinenti all’urbanistica e alla paesaggistica; servizi affini di consulenza scientifica e tecnica; servizi di sperimentazione tecnica e analisi
- Opzioni
- Non risulta dai dati di pubblicazione disponibili.
- Varianti
- Non risulta dai dati di pubblicazione disponibili.
- Offerte parziali
- Non risulta dai dati di pubblicazione disponibili.
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Fonte ufficiale
Al bando ufficiale(simap.ch, si apre in una nuova scheda)
- Numero di progetto simap
- 1999
- Numero di pubblicazione
- 1999-02
- Sottoposto ai trattati internazionali
- Sì
Approfondimenti nella guida
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