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  • Costruzione e montaggio

Interventi di manutenzione (UKL) Lugano-Bioggio. Bando di Concorso Impresa Tecnica Ferroviaria

Servizio d'acquisto
FLP Ferrovie Luganesi SA
Al bando ufficiale(simap.ch, si apre in una nuova scheda)

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Secondo la pubblicazione simap. I valori non indicati mancano qui di proposito.

Aggiudicato a

Come pubblicato su simap.ch: aggiudicatario e prezzo (con o senza IVA, come indicato).

  • Aggiudicazione del 19.10.20262 offerte

    • Fratelli Censi SA, GronoCHF 2’579’024.83 IVA incl.
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Che cosa si acquista?

Portata delle prestazioni

La linea ferroviaria a scartamento metrico FLP si sviluppa per 12.3 km tra le sue due stazioni principali, Lugano e Ponte Tresa, presentando 10 fermate intermedie lungo la tratta. La linea, situata in un contesto urbano, fornisce un servizio prettamente di trasporto pubblico.

La linea aerea di contatto, che assicura la corrente di trazione ai treni spola, è a 1'200 V DC.

L’intervento di rifacimento comprende il rinnovo della soprastruttura per il binario della tratta FLP da Lugano a Bioggio. Le fasi di intervento vengono elencati nel documento E1_Elenco Tratte.

Più precisamente, il perimetro di intervento sulla tratta ferroviaria è delimitato:

  • Direzione Lugano, al km -0'042 nella Stazione di Lugano,
  • Direzione Ponte Tresa, al km 5'385 nelle vicinanze della Stazione di Bioggio Molinazzo.

I ‘appaltatore, su incarico della società Ferrovie Luganesi (FLP), avrà il compito di occuparsi, per intero ed in completa autonomia (nel rispetto delle direttive e del coordinamento con FLP), della realizzazione degli interventi di manutenzione e sostituzione 1:1 delle rotaie (inclusa 1°, 2° e 3° rincalzatura con macchina e molatura delle rotaie), delle traversine (sostituzione di circa il 50% delle traversine) e dei relativi ancoraggi, degli speroni di sicurezza, delle staffe anti scorrimento, nonché della ghiaia ferroviaria (ballast) completa e del geotessile.

Le prestazioni richieste includono la pianificazione e la gestione dell’insieme delle attività, delle risorse, della sicurezza in ambito ferroviario, dei materiali nuovi, dello smaltimento del materiale rimosso, delle attrezzature e dei macchinari da lavoro necessari, delle aree di deposito e delle aree di cantiere. Lo smaltimento dei materiali deve avvenire presso impianti autorizzati, nel rispetto della normativa ambientale vigente, con tracciabilità dei flussi.

Per maggiori indicazioni a riguardo si faccia riferimento alla documentazione del bando.

Vedasi capitolo “1.1 Scopo e obiettivi”, documento "B.1 Quaderno dei compiti".

Vedasi capitolo “2.3 Limiti d’opera del presente bando e oggetti di intervento”, documento "B.1 Quaderno dei compiti".

Vedasi capitolo “4. Prestazioni Imprenditore Tecnica Ferroviaria”, documento "B.1 Quaderno dei compiti".

Dati principali, codici e opzioni

Tipo di commessa
Costruzione e montaggio
Tipo di costruzione
Genio civile
Prestazione edile
Esecuzione
Procedura
Procedura aperta
Generi di lavoro
Non risulta dai dati di pubblicazione disponibili.
CPV
  • CPV 45234100 – Lavori di costruzione ferroviari
  • CPV 45112000 – Lavori di scavo e movimento terra
Opzioni
Non risulta dai dati di pubblicazione disponibili.
Varianti
Non risulta dai dati di pubblicazione disponibili.
Offerte parziali
Non risulta dai dati di pubblicazione disponibili.

Valutazione di TEXFY: Prodotti, impianti, quantità, specifiche tecniche ed esclusioni non sono campi strutturati della pubblicazione. TEXFY non analizza il testo libero in merito: da verificare nel testo originale e nei documenti del bando.

Fonte ufficiale

Al bando ufficiale(simap.ch, si apre in una nuova scheda)
Numero di progetto simap
41359
Numero di pubblicazione
41359-02
Sottoposto ai trattati internazionali
No

Confrontato con simap: 10.11.2026, 18:02

Esporta

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