Laufen - Verlegung Naubrücke, TO Unterführung Schliffweg und Unterführung Eishalle - Ingenieurmandat SIA Phasen 41 - 53

Begründung

Das Büro SSF Ingenieure AG wurde im 2022 beauftragt, in enger Abstimmung mit der SBB ein Vorprojekt für die Teilobjekte Unterführung Schliffweg und Eishalle auszuarbeiten, welches in direktem Zusammenhang mit dem Projekt Verlegung Naubrücke steht. Nach überstandener Referendumsabstimmung sind die Planungsarbeiten weiter zu führen. Dies beinhaltet die Phasen Ausschreibung und Realisierung. So, dass der Einschub der neuen Unterführung im November - Dezember 2027 erfolgen kann. Der Einschub bedingt eine Sperrzeit im Bahnbetrieb, die von der SBB bestimmt und festgelegt wird. Die Anmeldung hat bei den notwendigen Sperrzeiten 48 Monate vor der Ausführung zu erfolgen. Daher wurden die Sperrzeiten bereits reserviert. Eine Verschiebung der aktuell vereinbarten Sperrzeit ist daher als sehr kritisch zu betrachten. Neben der langen Voranmeldezeit muss die Abstimmung auf die zukünftigen Sperrungen der SBB erfolgen, womit sich ein nächstes Zeitfenster voraussichtlich erst in 2030 ergeben würde. Eine Alternative zum Büro SSF Ingenieure AG besteht daher nicht, da die Verzahnung mit der SBB über die bislang ausgeführten Planungsleistungen ein projektspezifisches Wissen ergab. Ein Wechsel des Anbieters in der jetzigen Situation im Gesamtprojekt «Naustrasse - Naubrücke» würde erhebliche Schwierigkeiten bereiten, substanzielle Mehrkosten und Terminverzögerungen nach sich ziehen, sofern das von der SBB genehmigte Zeitfenster für den Brückeneinschub im 2027 nicht gehalten werden kann.