Projektierung Perronlifte Personenunterführung Mitte Bahnhof Wallisellen

Begründung

Freihändige Vergabe nach Art. 21 Abs. 2 Bst. c IVöB («technische Besonderheit»). Die Planungsleistung steht in direktem, unmittelbarem Zusammenhang mit dem Grossprojekt «MehrSpur Zürich–Winterthur», welches die SBB im Auftrag des Bundes planen und bauen. Die Projektierung von zwei Perronliften stellt eine Anpassung des durch die SBB ausgearbeiteten Bau- und Auflageprojekts «MehrSpur» dar, betrifft Eigentum der SBB und wäre ohne deren aktive Mitwirkung nicht realisierbar. Ein grosser Teil der Projektierungskosten betrifft die Anpassung von bereits projektierten Bestandteilen der Unterführung «Mitte», der Perronzugänge, der Perrondächer und der Perronanlagen am Bahnhof Wallisellen, inkl. Sicherheitsprüfung; diese Anpassungen können nur durch die SBB selbst vorgenommen werden. Daher bedingt die Umsetzung des Vorhabens die Beauftragung der SBB.