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Beschaffung Diesel-Hybridgelenkbus

Ort
Ort offen, Auftraggeber im Kanton BE
Beschaffungsstelle
Aare Seeland mobil AG
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Freihändig vergeben

Laut simap-Publikation. Nicht angegebene Werte fehlen hier bewusst.

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Wie auf simap.ch publiziert: Gewinner und Preis (mit oder ohne MWST, wie angegeben).

  • Zuschlag vom 05.03.2026Freihändig

    • MAN Truck & Bus Schweiz AG, OtelfingenCHF 270’250.00 inkl. MWST
Zuschläge dieses Auftraggebers

Begründung

Es kommt für die Beschaffung ein Diesel- bzw. Diesel-Hybridbus als Übergangslösung in Betracht. Die bestehende Dieselbusflotte besteht ausschliesslich aus Fahrzeugen der MAN Truck & Bus Schweiz AG. Nur die Beschaffung eines Fahrzeugs desselben Herstellers gewährleistet die notwendige technische Kompatibilität innerhalb der Flotte. Die Beschaffung eines Fahrzeugs eines anderen Anbieters würde zudem zu substanziellen Mehrkosten führen. Es gelangt daher der Ausnahmetatbestand von Art. 21 Abs. 2 Bst. e IVöB zur Anwendung.

Was wird beschafft?

Leistungsumfang

Die Flottenstrategie der Aare Seeland mobil sieht vor, die erste Tranche Elektrobusse im Jahr 2027 und die zweite im Jahr 2029 in Betrieb zu nehmen. Auf den Fahrplanwechsel im Dezember 2026 wird das Fahrplanangebot angepasst, wodurch zusätzlich ein Gelenkbus benötigt wird.

Es handelt sich bei der Beschaffung um ein Occasionsfahrzeug für eine befristete Übergangslösung bis zur vollständigen Elektrifizierung der Busflotte.

Eckdaten, Codes und Optionen

Auftragsart
Lieferung
Lieferart
Kauf
Gewerke
Nicht aus den verfügbaren Publikationsdaten ersichtlich.
CPV
  • CPV 34121000 – Busse
  • CPV 34121100 – Busse für den öffentlichen Verkehr
  • CPV 34121200 – Gelenkbusse
Optionen
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Varianten
Nicht aus den verfügbaren Publikationsdaten ersichtlich.
Teilangebote
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Offizielle Quelle

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Projektnummer simap
32950
Publikationsnummer
32950-01
WTO-Regeln gelten (Staatsvertragsbereich)
Ja

Mit simap abgeglichen: 10.11.2026, 18:02

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