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  • Bau und Montage

Projektierung und Ausführung Instandsetzung Gerinne und Stollen La Raus / Bhf Gänsbrunnen

Beschaffungsstelle
BLS AG - Finance & SCM - Strategische Beschaffung
Bedarfsstelle
BLS Netz AG
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Freihändig vergeben

Laut simap-Publikation. Nicht angegebene Werte fehlen hier bewusst.

Vergeben an

Wie auf simap.ch publiziert: Gewinner und Preis (mit oder ohne MWST, wie angegeben).

  • Zuschlag vom 17.09.2023Freihändig

    • PORR SUISSE AG, Altdorf URCHF 3’100’000.00 ohne MWST
Zuschläge dieses Auftraggebers

Begründung

- Im Bereich des Bahnhofs wird entlang des Gerinnes der La Raus für den Hochwasserfall eine Umgehungsleitung gebaut. Diese liegt sehr nahe an der bahnhofseitigen Stützmauer der La Raus. Der Bau der Leitung und die Instandsetzung der Stützmauer lassen sich bauablauftechnisch praktisch nicht trennen. - Der Stollen überquert den Weissensteintunnel in geringem Abstand, wodurch die Instandsetzungsmassnahmen das jeweilige andere Bauwerk gefährden können. Durch die Ausführung durch den gleichen Unternehmer kann das Risiko von Schäden reduziert werden. - Durch die gleichzeitig und durch den gleichen Unternehmer ausgeführten baulichen Massnahmen können grössere Synergien bei der Baulogistik und bei den Installationen genutzt werden. - Mit der sofortigen Beauftragung des Unternehmers kann sichergestellt werden, dass die Ausführung während der Totalsperre der SMB passieren kann (03/2024 – 12/2025).

Was wird beschafft?

Leistungsumfang

Sprache der Publikation

Die Strecke Solothurn - Moutier der BLS (SMB) wird derzeit für eine weitere Nutzungsdauer von 25 Jahren instandgesetzt. Dazu gehört unter anderem der Bahnhof Gänsbrunnen, der erneuert und BehiG-gerecht umgebaut wird. Nicht Teil der bisherigen Instandsetzung sind im Bereich des Bahnhofs das Gerinne der La Raus, das von Süden her kommend den Weissensteintunnel in einem Stollen überquert und westlich des Bahnhofs in einem gemauerten Gerinne Richtung Norden führt. Ausgangs Bahnhof mündet das Gerinne im Norden wieder in ein natürliches Bachbett. Insbesondere der Stollen, der den Tunnel überquert, wird ohne Erhaltungsmassnahmen auf Dauer grosse Schäden erleiden. Die Bauwerke entlang der La Raus, im Bereich des Weissensteintunnels und des Bahnhofs Gänsbrunnen müssen darum ebenfalls instandgesetzt werden.

Eckdaten, Codes und Optionen

Auftragsart
Bau und Montage
Bauart
Tiefbau
Bauleistung
Planung und Ausführung
Gewerke
Nicht aus den verfügbaren Publikationsdaten ersichtlich.
CPV
  • CPV 45200000 – Komplett- oder Teilbauleistungen im Hochbau sowie Tiefbauarbeiten
Optionen
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Varianten
Nicht aus den verfügbaren Publikationsdaten ersichtlich.
Teilangebote
Nicht aus den verfügbaren Publikationsdaten ersichtlich.

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Offizielle Quelle

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Projektnummer simap
4111
Publikationsnummer
4111-01
WTO-Regeln gelten (Staatsvertragsbereich)
Ja

Mit simap abgeglichen: 10.11.2026, 18:02

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