Progetti
Progetti pianificati prima di essere messi a concorso: grandi impianti fotovoltaici alpini con lo stato dell'autorizzazione, elettrodotti e ampliamenti ferroviari dei piani settoriali della Confederazione, progetti edilizi della Città di Zurigo in esecuzione, crediti di costruzione e di progettazione dei parlamenti, piani di quartiere e progetti urbani a Ginevra, acquisti pubblici previsti nella regione di confine francese e presso le FFS, progetti ferroviari delle FFS, progetti di rete di Swissgrid, impianti di depurazione che pianificano o costruiscono uno stadio contro i microinquinanti, piani degli investimenti di Basilea Città e della Città di Ginevra e misure delle fasi d'ampliamento ferroviario e dei programmi d'agglomerato della Confederazione.
Un progetto non è un bando. I committenti decidono se, quando e in quali lotti aggiudicare le commesse; i bandi seguono più tardi, per lo più su simap.ch.
I grandi committenti privati e parastatali aggiudicano molte commesse solo su invito. Dove registrarti come fornitore: Portali fornitori
- Ampliamento ferroviario (fase d'ampliamento)PrevistoSoletta
Olten: neuer Bahnhofplatz
Previsione dei costi finali: CHF 29’000’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dei trasporti UFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS35, S. 5, stato Stichtag 31.12.2025
- Ampliamento ferroviario (fase d'ampliamento)In esecuzioneZurigo
Opfikon–Riet–Kloten: Doppelspur und 2. Perronkante Kloten Balsberg
Previsione dei costi finali: CHF 76’500’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dei trasporti UFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS35, S. 3, stato Stichtag 31.12.2025
- Ampliamento ferroviario (fase d'ampliamento)PrevistoZurigo
Ossingen: Kreuzungsstation
Previsione dei costi finali: CHF 24’800’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dei trasporti UFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS35, S. 3, stato Stichtag 31.12.2025
- Ampliamento ferroviario (fase d'ampliamento)In esecuzioneSvitto
Pfäffikon SZ–Altendorf: Überholgleis
Previsione dei costi finali: CHF 78’800’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dei trasporti UFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS25, S. 7, stato Stichtag 31.12.2025
- Ampliamento ferroviario (fase d'ampliamento)Previsto
Planchamp: Kreuzungsstation
Previsione dei costi finali: CHF 27’100’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dei trasporti UFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS35, S. 4, stato Stichtag 31.12.2025
- Ampliamento ferroviario (fase d'ampliamento)Previsto
Projektierung Grimseltunnel
Previsione dei costi finali: CHF 12’500’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dei trasporti UFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS35, S. 6, stato Stichtag 31.12.2025
- Ampliamento ferroviario (fase d'ampliamento)PrevistoVaud
Renens: Anpassungen Westkopf
Previsione dei costi finali: CHF 40’300’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dei trasporti UFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS35, S. 3, stato Stichtag 31.12.2025
- Ampliamento ferroviario (fase d'ampliamento)PrevistoFriburgo
Romont FR: Leistungssteigerung
Previsione dei costi finali: CHF 16’200’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dei trasporti UFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm ZEB, S. 10, stato Stichtag 31.12.2025
- Ampliamento ferroviario (fase d'ampliamento)In esecuzioneFriburgo
Romont FR: Studie Leistungssteigerung
Previsione dei costi finali: CHF 100’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dei trasporti UFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm ZEB, S. 10, stato Stichtag 31.12.2025
- Ampliamento ferroviario (fase d'ampliamento)PrevistoFriburgo
Romont FR–Vuisternens-devant-Romont: Neue Linienführung
Previsione dei costi finali: CHF 76’700’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dei trasporti UFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS35, S. 4, stato Stichtag 31.12.2025
- Ampliamento ferroviario (fase d'ampliamento)PrevistoSan Gallo
Rorschach – Rorschach Stadt: Schliessung Doppelspurlücke
Previsione dei costi finali: CHF 30’700’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dei trasporti UFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS35, S. 4, stato Stichtag 31.12.2025
- Ampliamento ferroviario (fase d'ampliamento)PrevistoSan Gallo
Rorschach: 6. Perronkante
Previsione dei costi finali: CHF 65’200’000
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Fonte: Ufficio federale dei trasporti UFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS35, S. 4, stato Stichtag 31.12.2025
- Ampliamento ferroviario (fase d'ampliamento)PrevistoArgovia
Rothrist: Spurwechsel Born
Previsione dei costi finali: CHF 40’100’000
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Fonte: Ufficio federale dei trasporti UFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS35, S. 3, stato Stichtag 31.12.2025
- Ampliamento ferroviario (fase d'ampliamento)PrevistoArgovia
Rudolfstetten: Ausbau Kreuzungstelle
Previsione dei costi finali: CHF 8’100’000
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Fonte: Ufficio federale dei trasporti UFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS35, S. 5, stato Stichtag 31.12.2025
- Ampliamento ferroviario (fase d'ampliamento)In esecuzioneArgovia
Rupperswil–Mägenwil: Leistungssteigerung
Previsione dei costi finali: CHF 128’300’000
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Fonte: Ufficio federale dei trasporti UFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS25, S. 7, stato Stichtag 31.12.2025
- Ampliamento ferroviario (fase d'ampliamento)In esecuzioneSan Gallo
Rüthi (SG)–Oberriet: Anlagenanpassungen
Previsione dei costi finali: CHF 138’000’000
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Fonte: Ufficio federale dei trasporti UFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS25, S. 7, stato Stichtag 31.12.2025
- Ampliamento ferroviario (fase d'ampliamento)In esecuzioneGrigioni
Saas: Kreuzungsstelle und Umbau
Previsione dei costi finali: CHF 8’700’000
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Fonte: Ufficio federale dei trasporti UFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS25, S. 8, stato Stichtag 31.12.2025
- Ampliamento ferroviario (fase d'ampliamento)PrevistoSciaffusa
Schaffhausen: Abstellanlage
Previsione dei costi finali: CHF 116’100’000
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Fonte: Ufficio federale dei trasporti UFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS35, S. 3, stato Stichtag 31.12.2025
- Ampliamento ferroviario (fase d'ampliamento)In esecuzioneSciaffusa
Schaffhausen: Weichenkopf Süd
Previsione dei costi finali: CHF 400’000
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Fonte: Ufficio federale dei trasporti UFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS25, S. 8, stato Stichtag 31.12.2025
- Ampliamento ferroviario (fase d'ampliamento)PrevistoSvitto
Schindellegi-Feusisberg – Biberbrugg: Doppelspur
Previsione dei costi finali: CHF 109’200’000
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Fonte: Ufficio federale dei trasporti UFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS35, S. 5, stato Stichtag 31.12.2025
- Ampliamento ferroviario (fase d'ampliamento)PrevistoSvitto
Schwyz: Erreichbarkeit Güterverkehrsanlagen
Previsione dei costi finali: CHF 100’000
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Fonte: Ufficio federale dei trasporti UFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS25, S. 8, stato Stichtag 31.12.2025
- Ampliamento ferroviario (fase d'ampliamento)PrevistoSoletta
Schönenwerd West: Wendegleise
Previsione dei costi finali: CHF 48’300’000
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Fonte: Ufficio federale dei trasporti UFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS35, S. 3, stato Stichtag 31.12.2025
- Ampliamento ferroviario (fase d'ampliamento)PrevistoZurigo
Seuzach: Wendegleis
Previsione dei costi finali: CHF 10’000’000
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Fonte: Ufficio federale dei trasporti UFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS35, S. 3, stato Stichtag 31.12.2025
- Ampliamento ferroviario (fase d'ampliamento)PrevistoSvitto
Siebnen-Wangen: Überholgleis
Previsione dei costi finali: CHF 64’700’000
Nel piano settoriale dell'infrastruttura ferroviaria: Überholgleis Siebnen – Wangen (Dato acquisito)
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Fonte: Ufficio federale dei trasporti UFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS25, S. 7, stato Stichtag 31.12.2025
- Ampliamento ferroviario (fase d'ampliamento)Previsto
Six-Fontaines: Kreuzungsbahnhof
Previsione dei costi finali: CHF 10’900’000
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Fonte: Ufficio federale dei trasporti UFT, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme 2025, Programm AS35, S. 4, stato Stichtag 31.12.2025
Quelle: Bundesamt für Energie (BFE), Photovoltaik-Grossanlagen in der Schweiz
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Quelle: Bundesamt für Energie (BFE), Sachplan Übertragungsleitungen (SÜL)
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Quelle: Bundesamt für Verkehr (BAV), Sachplan Verkehr, Teil Infrastruktur Schiene (SIS)
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Quelle: Stadt Zürich, Amt für Hochbauten, AHB-Hochbauprojekte in Ausführung OGD
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Source: OpenParlData.ch
Selezione degli oggetti con crediti di costruzione e di progettazione a cura di TEXFY; titoli, stati e date come forniti.
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Quelle: APProch – Projets d'achats publics, Direction des Achats de l'État, über data.gouv.fr, Licence Ouverte 2.0, Stand der Daten 10.11.2026. Geplante Beschaffungen sind unverbindlich und nicht vollständig; keine Ausschreibung.
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Quelle: Schweizerische Bundesbahnen SBB, Bahnprojekte und regionale Bauprogramme (company.sbb.ch)
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Quelle: Schweizerische Bundesbahnen SBB, Geplante Beschaffungen SBB Infrastruktur (Excel-Liste)
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Quelle: Swissgrid AG, Projektübersicht der Netzprojekte (swissgrid.ch)
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Scadenze come scritte nella pagina del progetto, ordinate per tipo da TEXFY; Swissgrid le indica per un andamento ottimale senza procedure giudiziarie.
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Quelle: VSA-Plattform «Verfahrenstechnik Mikroverunreinigungen», Liste der ARA mit MV-Stufe (micropoll.ch)
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Quelle: Kanton Basel-Stadt, Budgetbericht 2026, Investitionsübersichtsliste (Kap. 5.1.3)
Sono ripresi solo fatti per progetto (nome, luogo, tipo, fase, scadenze, importi), con un link all'originale; TEXFY non riprende testi, file né impaginazione della fonte. Fa fede unicamente l'originale.
È ripresa solo la parte costruzioni e infrastrutture dell'elenco: sviluppo urbano e infrastrutture dello spazio pubblico, trasporti pubblici, edifici del patrimonio amministrativo.
Importi come scritti nel documento (in franchi, migliaia o milioni di franchi); TEXFY ne calcola l'importo in franchi.
Le indicazioni provengono da una fonte esterna (Kanton Basel-Stadt – Investitionsübersichtsliste (Budgetbericht)) e non sono una pubblicazione ufficiale di questa piattaforma. Fa fede la pubblicazione originale.
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Source : Ville de Genève, 21ème Plan financier d'investissement 2026-2037
Sono ripresi solo fatti per progetto (nome, luogo, tipo, fase, scadenze, importi), con un link all'originale; TEXFY non riprende testi, file né impaginazione della fonte. Fa fede unicamente l'originale.
Sono ripresi gli elenchi dei crediti votati e depositati e dei progetti attivi del piano, senza le entrate.
Le indicazioni provengono da una fonte esterna (Ville de Genève – Plan financier d'investissement (PFI)) e non sono una pubblicazione ufficiale di questa piattaforma. Fa fede la pubblicazione originale.
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Quelle: Bundesamt für Verkehr BAV, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme (Datenbeilage zum Standbericht 2025)
Sono ripresi solo fatti per progetto (nome, luogo, tipo, fase, scadenze, importi), con un link all'originale; TEXFY non riprende testi, file né impaginazione della fonte. Fa fede unicamente l'originale.
Misure secondo lo stato alla data di riferimento del rapporto; TEXFY non mostra come progetti le misure indicate come «sospese» (sistiert) o «concluse» (beendet).
Importi come scritti nel documento (in franchi, migliaia o milioni di franchi); TEXFY ne calcola l'importo in franchi.
Le indicazioni provengono da una fonte esterna (BAV – Kennzahlen zum Standbericht der Bahnausbauprogramme) e non sono una pubblicazione ufficiale di questa piattaforma. Fa fede la pubblicazione originale.
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Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets «Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation» (Vernehmlassung Verkehr ’45)
Sono ripresi solo fatti per progetto (nome, luogo, tipo, fase, scadenze, importi), con un link all'originale; TEXFY non riprende testi, file né impaginazione della fonte. Fa fede unicamente l'originale.
Stato della consultazione «Trasporti ’45» del 19.06.2026: il Parlamento decide sui contributi federali. Le misure di priorità B e C non sono cofinanziate dalla Confederazione in questa generazione.
Importi come scritti nel documento (in franchi, migliaia o milioni di franchi); TEXFY ne calcola l'importo in franchi.
Le indicazioni provengono da una fonte esterna (ARE – Massnahmen der Agglomerationsprogramme (5. Generation)) e non sono una pubblicazione ufficiale di questa piattaforma. Fa fede la pubblicazione originale.
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