Progetti
Progetti pianificati prima di essere messi a concorso: grandi impianti fotovoltaici alpini con lo stato dell'autorizzazione, elettrodotti e ampliamenti ferroviari dei piani settoriali della Confederazione, progetti edilizi della Città di Zurigo in esecuzione, crediti di costruzione e di progettazione dei parlamenti, piani di quartiere e progetti urbani a Ginevra, acquisti pubblici previsti nella regione di confine francese e presso le FFS, progetti ferroviari delle FFS, progetti di rete di Swissgrid, impianti di depurazione che pianificano o costruiscono uno stadio contro i microinquinanti, piani degli investimenti di Basilea Città e della Città di Ginevra e misure delle fasi d'ampliamento ferroviario e dei programmi d'agglomerato della Confederazione.
Un progetto non è un bando. I committenti decidono se, quando e in quali lotti aggiudicare le commesse; i bandi seguono più tardi, per lo più su simap.ch.
I grandi committenti privati e parastatali aggiudicano molte commesse solo su invito. Dove registrarti come fornitore: Portali fornitori
- Programma d'agglomeratoPrevistoLucerna
K 31: Luzern/Ebikon, Einmündung Friedentalstrasse – Sedel, Verkehrsmanagement, Erstellen Radverkehrsanlage, Anpassen geometrisches Normalprofil
Importo secondo il piano: CHF 5’470’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Luzern, S. 30, stato 11.06.2026
- Programma d'agglomeratoPrevistoLucerna
K 32a: Luzern, Zentralstrasse, Umgestaltung Kantonsstrasse zugunsten Verkehrsdrehscheibe und Förderung ÖV und FVV
Importo secondo il piano: CHF 2’300’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Luzern, S. 31, stato 11.06.2026
- Programma d'agglomeratoPrevistoLucerna
K 4 / 13: Luzern, Hirschengraben – Pilatusplatz – Obergrundstrasse (Einm. Moosstrasse), Radverkehrsanlage für Querverbindung Pilatus-/Bahnhofstrasse
Importo secondo il piano: CHF 4’080’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Luzern, S. 30, stato 11.06.2026
- Programma d'agglomeratoPrevistoLucerna
K 47: Nottwil/Oberkirch, Büel – Länggass, Erstellen Radverkehrsanlage
Importo secondo il piano: CHF 6’000’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Luzern, S. 30, stato 11.06.2026
- Programma d'agglomeratoPrevistoLucerna
K 48: Eich/Schenkon, Gemeindegrenze Eich – Dorf Schenkon (exkl.), Erstellen Radverkehrsanlage
Importo secondo il piano: CHF 6’030’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Luzern, S. 29, stato 11.06.2026
- Programma d'agglomeratoPrevistoLucerna
K 48: Sempach/Eich, Dorf Sempach (Kreisel Dreiangel) – Eich Einmündung Spillgässli (inkl.), Erstellen Radverkehrsanlage
Importo secondo il piano: CHF 15’480’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Luzern, S. 31, stato 11.06.2026
- Programma d'agglomeratoPrevistoLucerna
K 4: Kriens, Stadtkern
Importo secondo il piano: CHF 6’120’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Luzern, S. 31, stato 11.06.2026
- Programma d'agglomeratoPrevistoLucerna
K 4: Kriens/Malters, Hohrüti – Under Rängg
Importo secondo il piano: CHF 6’000’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Luzern, S. 31, stato 11.06.2026
- Programma d'agglomeratoPrevistoLucerna
K 65/65c: Buchrain, Knoten K 65/65c
Importo secondo il piano: CHF 20’310’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Luzern, S. 29, stato 11.06.2026
- Programma d'agglomeratoPrevistoLucerna
K 65a: Inwil, Inwil Dorf (exkl.) – Autobahnanschluss A14 Gisikon (exkl.), Ausbau Rad- und Gehweg
Importo secondo il piano: CHF 10’320’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Luzern, S. 31, stato 11.06.2026
- Programma d'agglomeratoPrevistoLucerna
K 65a: Inwil, Ortsdurchfahrt
Importo secondo il piano: CHF 5’610’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Luzern, S. 30, stato 11.06.2026
- Programma d'agglomeratoPrevistoLucerna
K4 / 32a: Luzern, Obergrundstrasse Einmündung Horwerstrasse – Bundesplatz (inkl.)
Importo secondo il piano: CHF 13’770’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Luzern, S. 31, stato 11.06.2026
- Programma d'agglomeratoPrevistoArgovia
Kaiseraugst: Öffentlich zugängliche E-Tankstellen
Importo secondo il piano: CHF 70’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Basel, S. 9, stato 11.06.2026
- Programma d'agglomeratoPrevistoSoletta
Kantonale Velohauptroute H2.04: Korridor Olten-Trimbach
Importo secondo il piano: CHF 3’840’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, AareLand, S. 5, stato 11.06.2026
- Programma d'agglomeratoPrevistoSoletta
Kantonale Velohauptroute H2.05: Korridor Olten – Winznau – Schönenwerd, Abschnitt Schachenstrasse
Importo secondo il piano: CHF 5’670’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, AareLand, S. 6, stato 11.06.2026
- Programma d'agglomeratoPrevistoSoletta
Kantonale Velohauptroute H2.06: Korridor Stüsslingen/Lostorf - Winznau, Umgestaltung Zentrum Winznau
Importo secondo il piano: CHF 1’290’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, AareLand, S. 6, stato 11.06.2026
- Programma d'agglomeratoPrevistoSoletta
Kantonale Velovorrangroute V6: Korridor Dulliken – Olten, Abschnitt Aarauerstrasse Ost – Niederämterstrasse West
Importo secondo il piano: CHF 6’470’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, AareLand, S. 6, stato 11.06.2026
- Programma d'agglomeratoPrevistoSoletta
Kantonale Velovorrangroute V6: Korridor Dulliken – Olten, Abschnitt West Aarauerstrasse
Importo secondo il piano: CHF 7’960’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, AareLand, S. 5, stato 11.06.2026
- Programma d'agglomeratoPrevistoZurigo
Kloten - Unterführung Ost, Bahnhof Kloten
Importo secondo il piano: CHF 10’000’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Stadt Zürich-Glattal, S. 43, stato 11.06.2026
- Programma d'agglomeratoPrevistoZurigo
Kloten / Opfikon - Velobahn Flughafen bis Glattpark
Importo secondo il piano: CHF 28’000’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Stadt Zürich-Glattal, S. 42, stato 11.06.2026
- Programma d'agglomeratoPrevistoZurigo
Kloten – BGK Dorf- / Bassersdorferstrasse
Importo secondo il piano: CHF 6’120’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Stadt Zürich-Glattal, S. 42, stato 11.06.2026
- Programma d'agglomeratoPrevistoZurigo
Kloten – BGK Schaffhauserstrasse (Ortszentrum, inkl. Knoten Wilder Mann)
Importo secondo il piano: CHF 4’640’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Stadt Zürich-Glattal, S. 41, stato 11.06.2026
- Programma d'agglomeratoPrevistoZurigo
Kloten/Bassersdorf - Verlängerung Stadtbahn: Teil Kloten Industrie - Bassersdorf Bahnhof
Importo secondo il piano: CHF 222’000’000
Originale in questo punto (PDF)
Fonte: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Stadt Zürich-Glattal, S. 42, stato 11.06.2026
- Programma d'agglomeratoPrevistoSan Gallo
Kombinierte Mobilität - Bahnhof Lütisburg
Importo secondo il piano: CHF 160’000
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Fonte: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Wil, S. 49, stato 11.06.2026
- Programma d'agglomeratoPrevistoSoletta
Kriegstetten, BGK Zentrum (Hauptstrasse, Gerlafingenstrasse)
Importo secondo il piano: CHF 1’790’000
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Fonte: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Solothurn, S. 37, stato 11.06.2026
Quelle: Bundesamt für Energie (BFE), Photovoltaik-Grossanlagen in der Schweiz
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Quelle: Bundesamt für Energie (BFE), Sachplan Übertragungsleitungen (SÜL)
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Quelle: Bundesamt für Verkehr (BAV), Sachplan Verkehr, Teil Infrastruktur Schiene (SIS)
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Quelle: Stadt Zürich, Amt für Hochbauten, AHB-Hochbauprojekte in Ausführung OGD
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Source: OpenParlData.ch
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Quelle: APProch – Projets d'achats publics, Direction des Achats de l'État, über data.gouv.fr, Licence Ouverte 2.0, Stand der Daten 10.11.2026. Geplante Beschaffungen sind unverbindlich und nicht vollständig; keine Ausschreibung.
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Quelle: Schweizerische Bundesbahnen SBB, Bahnprojekte und regionale Bauprogramme (company.sbb.ch)
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Quelle: Schweizerische Bundesbahnen SBB, Geplante Beschaffungen SBB Infrastruktur (Excel-Liste)
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Quelle: Swissgrid AG, Projektübersicht der Netzprojekte (swissgrid.ch)
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Scadenze come scritte nella pagina del progetto, ordinate per tipo da TEXFY; Swissgrid le indica per un andamento ottimale senza procedure giudiziarie.
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Quelle: VSA-Plattform «Verfahrenstechnik Mikroverunreinigungen», Liste der ARA mit MV-Stufe (micropoll.ch)
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Quelle: Kanton Basel-Stadt, Budgetbericht 2026, Investitionsübersichtsliste (Kap. 5.1.3)
Sono ripresi solo fatti per progetto (nome, luogo, tipo, fase, scadenze, importi), con un link all'originale; TEXFY non riprende testi, file né impaginazione della fonte. Fa fede unicamente l'originale.
È ripresa solo la parte costruzioni e infrastrutture dell'elenco: sviluppo urbano e infrastrutture dello spazio pubblico, trasporti pubblici, edifici del patrimonio amministrativo.
Importi come scritti nel documento (in franchi, migliaia o milioni di franchi); TEXFY ne calcola l'importo in franchi.
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Source : Ville de Genève, 21ème Plan financier d'investissement 2026-2037
Sono ripresi solo fatti per progetto (nome, luogo, tipo, fase, scadenze, importi), con un link all'originale; TEXFY non riprende testi, file né impaginazione della fonte. Fa fede unicamente l'originale.
Sono ripresi gli elenchi dei crediti votati e depositati e dei progetti attivi del piano, senza le entrate.
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Quelle: Bundesamt für Verkehr BAV, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme (Datenbeilage zum Standbericht 2025)
Sono ripresi solo fatti per progetto (nome, luogo, tipo, fase, scadenze, importi), con un link all'originale; TEXFY non riprende testi, file né impaginazione della fonte. Fa fede unicamente l'originale.
Misure secondo lo stato alla data di riferimento del rapporto; TEXFY non mostra come progetti le misure indicate come «sospese» (sistiert) o «concluse» (beendet).
Importi come scritti nel documento (in franchi, migliaia o milioni di franchi); TEXFY ne calcola l'importo in franchi.
Le indicazioni provengono da una fonte esterna (BAV – Kennzahlen zum Standbericht der Bahnausbauprogramme) e non sono una pubblicazione ufficiale di questa piattaforma. Fa fede la pubblicazione originale.
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Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets «Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation» (Vernehmlassung Verkehr ’45)
Sono ripresi solo fatti per progetto (nome, luogo, tipo, fase, scadenze, importi), con un link all'originale; TEXFY non riprende testi, file né impaginazione della fonte. Fa fede unicamente l'originale.
Stato della consultazione «Trasporti ’45» del 19.06.2026: il Parlamento decide sui contributi federali. Le misure di priorità B e C non sono cofinanziate dalla Confederazione in questa generazione.
Importi come scritti nel documento (in franchi, migliaia o milioni di franchi); TEXFY ne calcola l'importo in franchi.
Le indicazioni provengono da una fonte esterna (ARE – Massnahmen der Agglomerationsprogramme (5. Generation)) e non sono una pubblicazione ufficiale di questa piattaforma. Fa fede la pubblicazione originale.
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