Technische Nachbetreuung Tunnelautomat

Die Tunnel Automatik des Gotthad Basis Tunnels wurde von der Firma Systransis im Auftrag der ATG entwickelt. Dieses System wurde später von ATG auf die SBB AG übertragen. Die Firma Systransis wurde inzwischen von Siemens Mobility AG übernommen. Seitdem wurde die Tunnelautomatik auch für den Ceneri-Basistunnel eingeführt. Die Applikation Tunnelautomat ist eng mit der Leittechnik ILTIS verknüpft, welches wiederum auch von Siemens Mobility AG entwickelt, geliefert und unterhalten wird. Die Wartung und der Support der sicherheitsrelevanten Applikation Tunnel Automatik erfordert detaillierte Kenntnisse der bestehenden Software, der bahnspezifischen Umsysteme und deren Sicherheitsbestimmungen. Da es sich hier hauptsächlich um die technische Nachbetreuung bereits erbrachter und darauf aufbauenden neuen Leistungen handelt, müssen diese an den ursprünglichen Anbieter vergeben werden. Dadurch ist die sicherheitskompatible Integration in die schon vorhandene Umgebung gewährleistet.

Der Leistungsumfang umfasst die notwendigen Leistungen, um die Tunnelautomatik als kritische Infrastruktur für die kommenden zwei Jahre zu betreiben. Nachfolgend wird innerhalb der SBB eruiert, wie lange ein weiterer Freihänder notwendig ist.