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Bando, estratto

BZU 23, Bahnhof Luterbach-Attisholz, Perron Gleis 2 + 3

Committente
Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur, Einkauf, Supply Chain und Produktion, Einkauf Bauprojekte Standort Bern
Luogo
Cantone SO
Termine d'inoltro
Nessun termine indicato
Pubblicato
30.09.2025
Procedura
Procedura aperta
Tipo
Costruzione e montaggio
Numero di progetto
15505
CPV
45000000 Lavori di costruzione

Descrizione

Lingua originale: tedesco

Gegenstand und Umfang der Arbeiten

Behindertengerechter Ausbau des Bahnhofs Luterbach – Attisholz mit Erhöhung des Mittelperrons der Gleise 2 und 3 und Neubau der Zugänge mit Personenunterführung inkl. Treppen und Rampen. Zusätzlich werden die Gleise 2 und 3 erneuert,die Perrondächer ersetzt und das Perron1 zurückgebaut. Nördlich der Gleise wird der Bahhofplatz Nord von der Gemeinde und vom Kanton neu gestaltet (Drittprojekt mit Überdachung). Der Zugang wird dafür neu erstellt.

Hauptarbeiten

Gleis 1 und 4

- Verschiebung der Gleislage (best. Oberbau inkl. Ersatz der Schienen)

Gleise 2 und 3

- Unterbausanierung mit AC-Rail

- Anpassung Entwässerungssystems (Mittelentwässerung)

- Anpassung der Fahrleitungsanlagen (Fundamente und Joche)

- Erneuerung Oberbau Gleise 3 + 4 (Vorschotterung und Gleisbau)

Zugang Mittelperron inkl. Personenunterführung

- Allgemeine Abbrucharbeiten (Verladerampen, etc.)

- Baugrubenabschlüsse (u.a. gespriesste Rühlwand, Nagelwand, eingespannte Rühlwand mit Ausfachung aus Stahlplatten, Mikropfähle, Spundwand als Fangedamm, etc.)

- Aushubarbeiten (Etappiert und in Abstimmung mit Baugrubenabschlüsse)

- Stahlbetonarbeiten inkl. Fundationen für Dach Zugang Nord (Drittprojekt)

- Vorfabrizierte PU-Elemente inkl. Montage und Abdichtungen (Grundwasser)

- Hinterfüllung und Erdbauarbeiten (inkl. Teilrückbau Baugrubenabschlüsse)

- Abdichtungen, Belagsarbeiten und Entwässerungen

- Abbruch bestehende Personenunterführung inkl. Zugänge

Perrondächer

- Abbruch bestehende Perrondächer

- Instandsetzung und Ertüchtigung bestehendes Dach Mittelperron

- Neubauten mit Tragstruktiur aus Stahl mit Betonfundamenten

- Tragstruktur der Dächer inkl. Entwässerung und Ausrüstung

Perron

- Verbreiterung und Erhöhung (P55) des Mittelperrons

- Verlegung und Neubau Werkleitungen und Schächte

- Anpassung der Ausrüstung (u.a. Beleuchtung, Kundeninformation, etc.)

- Abbrucharbeiten Hausperron und Ergänzung Lärmschutzwand (Gleis 1)

Umgebung

- Wiederherstellung von Strassen und Plätze Kabeltiefbau

Kabeltiefbauarbeiten:

- Abbruch best. Kabeltrassen, Kabelschächte und Fundamente

- Erstellung T-Kanäle, Kabelrohrblöcke, Kabelschächte und Fundamente

- Erstellung Gleisquerungen mit Kabelrohrblöcke inkl. Pressvortrieb km 70.52

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