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Bando, estratto

Route des Orzières - PR 70 à 540

Committente
Commune de Crans-Montana
Luogo
Cantone VS
Termine d'inoltro
Nessun termine indicato
Pubblicato
12.10.2024
Procedura
Procedura aperta
Tipo
Costruzione e montaggio
Numero di progetto
1981
CPV
45220000 Opere d'arte e strutture

Descrizione

Lingua originale: francese

Les présents travaux consistent en l’aménagement d’une nouvelle route dans la zone à bâtir des Orzières et Les Tsintres sur le territoire de la commune de Crans-Montana d'une longueur de ~470 m. Les travaux principaux concernent les éléments suivants :

- Aménager une chaussée complète avec un coffre de fondation et un revêtement en enrobés bitumineux, reliant la zone des Tsintres au réseau des routes communales à l’Ouest de la ligne du SMC.

- Aménager un trottoir sur le bord aval de la chaussée, sur toute la longueur des murs de soutènements de l’ouvrage sur la ligne SMC.

- Equiper la route de tous les réseaux industriels (eau potable, eaux claires, eaux usées, électricité, gaz, télécommunications, chauffage à distance – CAD et Swisscom).

Les travaux principaux sont résumés ci-dessous :

- Démolition des enrobés bitumineux existants (carrefour Ouest),

- Excavation du coffre existant (carrefour Ouest),

- Mise à niveau de la plateforme de la chaussée,

- Mise à niveau du pré-remblai (exécuté +/- sous coffre en 2024) jusqu’au PR 380,

- Création plateforme routière du PR 380 à 540,

- Excavation pour les réseaux souterrains, yc chauffage à distance (CAD),

- Construction des réseaux (sauf CAD et gaz posés par OIKEN), enrobage et remblai,

- Mise en œuvre du coffre de fondation en grave,

- Construction de bordures,

- Pose d’un complexe d’étanchéité sur le tablier du pont sur le funiculaire SMC

- Construction d’un ouvrage de soutènement au PR 115 en béton armé et parement en pierre naturelle,

- Parement en pierres naturelles sur les murs d’ailes existants du pont sur le funiculaire SMC,

- Pose d’une couche en enrobés bitumineux provisoire sur le remblai PR 380-540,

- Pose de deux couches d’enrobés bitumineux sur chaussée et deux couches sur trottoirs pour réaménagement définitif (en 2025 jusqu’au PR 380 et en 2026 du PR 380 à 540),

- Réalisation de chambres pour l’évacuation des eaux claires, usées et services.

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