Acquisto nuova flotta 2032

Descrizione

Lingua originale: tedesco

Criteri di idoneità

1. EK 1.1 Umsatz

   Die Anbieterin weist nach, dass ihr durchschnittlicher Jahresumsatz in den Geschäftsjahren 2021 bis 2025 mindestens CHF 150 Mio. beträgt (konzernweit). Berücksichtigt werden ausschliesslich Umsätze aus der Entwicklung, Herstellung und Lieferung von Schienenfahrzeugen für den Personenverkehr. Der durchschnittliche Jahresumsatz wird ermittelt, indem die in den Geschäftsjahren 2021 bis 2025 erzielten Jahresumsätze addiert und durch fünf dividiert werden.

   Prova: Die Nachweise sind gemäss Dokument «4.1 Formular Nachweise Kriterien» zu erbringen.

2. EK 1.2 Handels- und Betreibungsregisterauszug

   Die Anbieterin bestätigt, dass über ihr Vermögen in den letzten fünf Jahren kein laufendes oder abgeschlossenes Konkurs-, Insolvenz-, Nachlass- oder vergleichbares gesetzlich geregeltes Verfahren eingeleitet oder durchgeführt wurde, welches ihre Fähigkeit zur vertragsgemässen Leistungserbringung wesentlich beeinträchtigen könnte.

   Prova: Die Nachweise sind gemäss Dokument «4.1 Formular Nachweise Kriterien» zu erbringen.

3. EK 1.3 Hinreichende Betriebshaftpflichtversicherung

   Die Anbieterin verfügt über eine Betriebshaftpflichtversicherung oder bestätigt verbindlich, diese im Zuschlagsfall vor Vertragsunterzeichnung abzuschliessen. Die Versicherung muss für Personen-, Sach- und daraus resultierende Vermögensschäden eine Deckungssumme von mindestens CHF 100 Mio. je Schadenereignis und Jahr aufweisen. Die Anbieterin verpflichtet sich, den Versicherungsschutz während der gesamten Vertragsdauer einschliesslich der Gewährleistungsfrist aufrechtzuerhalten.

   Prova: Die Nachweise sind gemäss Dokument «4.1 Formular Nachweise Kriterien» zu erbringen.

4. EK 1.4 Anzahlungsgarantie

   Die Anbieterin weist nach, dass sie in der Lage ist, allfällige von der BLS geleistete Anzahlungen bis zum Übergang des Eigentums an den Triebzügen auf die Bestellerin durch eine Bankgarantie abzusichern Die Anbieterin verpflichtet sich, im Zuschlagsfall eine entsprechende Bankgarantie gemäss den Vorgaben des Werkvertrags abzuschliessen. Die Garantie ist von einem schweizerischen oder internationalen Finanzinstitut bzw. Versicherungsunternehmen mit einem A-Mindestrating auszustellen (keine Konzerngarantien).

   Prova: Die Nachweise sind gemäss Dokument «4.1 Formular Nachweise Kriterien» zu erbringen.

5. EK 1.5 Zustelldomizil Schweiz

   Die Anbieterin hat während des gesamten Vergabeverfahrens ein rechtsgültiges Zustelldomizil in der Schweiz sicherzustellen. Über dieses Zustelldomizil müssen sämtliche Mitteilungen, Verfügungen und sonstigen verfahrensrelevanten Dokumente rechtsgültig zugestellt werden können.

   Prova: Die Nachweise sind gemäss Dokument «4.1 Formular Nachweise Kriterien» zu erbringen.

6. EK 2.1 Unternehmensorganisation und fachliche Befähigung

   Die Anbieterin verfügt über eine angemessene und nachvollziehbare Unternehmensorganisation sowie über die erforderlichen Fachkompetenzen, personellen Ressourcen, Fachstellen und Zertifizierungen, um die Entwicklung, Herstellung, Prüfung, Zulassung, Lieferung und Inbetriebsetzung von Schienenfahrzeugen fach- und termingerecht zu erbringen. Die Anbieterin weist nach, dass die für die Vertragserfüllung massgebenden Organisationseinheiten über ausreichende Erfahrung im Schienenfahrzeugbau sowie über etablierte Prozesse zur Sicherstellung von Qualität, Sicherheit, Konformität und Projektsteuerung verfügen.

   Prova: Die Nachweise sind gemäss Dokument «4.1 Formular Nachweise Kriterien» zu erbringen.

7. EK 2.2 Projektorganisation / Projektorganigramm

   Die Anbieterin muss nachweisen, dass sie für die Abwicklung des Projekts über eine geeignete, leistungsfähige und nachvollziehbare Projektorganisation verfügt und dass eine vergleichbare Projektorganisation bereits bei mindestens einem erfolgreichen Referenzprojekt für die Entwicklung und Lieferung von Schienenfahrzeugen eingesetzt wurde. Hierzu ist ein projektspezifisches Projektorganigramm einzureichen, aus dem die für Entwicklung, Herstellung, Prüfung, Zulassung, Lieferung, Inbetriebsetzung und Gewährleistungsbetreuung vorgesehenen organisatorischen Einheiten, Verantwortlichkeiten und Berichtslinien ersichtlich sind. Das Projektorganigramm muss mindestens folgende Elemente enthalten: • Projektleitung und Stellvertretung; • zentrale Schlüsselrollen sowie deren Aufgaben und Verantwortlichkeiten; • Einbindung der Bereiche Entwicklung, Produktion, Qualitätssicherung, Zulassung, Prüfung und Inbetriebsetzung; • wesentliche Schnittstellen innerhalb der Projektorganisation sowie zwischen Anbieterin und der BLS

   Prova: Die Nachweise sind gemäss Dokument «4.1 Formular Nachweise Kriterien» zu erbringen.

8. EK 2.3 Produktionsstandorte

   Die Anbieterin weist nach, dass die für die BLS Beschaffung vorgesehenen Produktionsstandorte für die Herstellung, Montage, Prüfung, Zulassung und Inbetriebsetzung der angebotenen Triebzüge geeignet sind und über die hierfür erforderlichen personellen, infrastrukturellen und organisatorischen Ressourcen verfügen. Die vorgesehenen Produktionsstandorte müssen insbesondere: für die Herstellung von Triebzügen vergleichbarer Komplexität und Stückzahl geeignet sein; eine fachgerechte, termingerechte und qualitativ hochwertige Herstellung der angebotenen Triebzüge gewährleisten; über die erforderlichen Produktions-, Montage-, Prüf- und Logistikeinrichtungen verfügen; in die Organisation und Projektabwicklung der Anbieterin integriert sein.

   Prova: Die Nachweise sind gemäss Dokument «4.1 Formular Nachweise Kriterien» zu erbringen.

9. EK 2.4 Anstellungsverhältnis des Schlüsselpersonals

   Die Anbieterin bestätigt, dass die nachfolgend aufgeführten Schlüsselpersonen in einem direkten Anstellungsverhältnis mit ihr stehen und nicht durch Subunternehmer, Berater oder sonstige Dritte gestellt werden: kommerzielle Projektleitung; technische Projektleitung. Die Anbieterin stellt sicher, dass die vorgenannten Schlüsselpersonen während der Projektabwicklung in den vorgesehenen Funktionen verfügbar sind.

   Prova: Die Nachweise sind gemäss Dokument «4.1 Formular Nachweise Kriterien» zu erbringen.

10. EK 2.5 Sprache und Sprachkenntnisse des Schlüsselpersonals

    Die Kommunikation zwischen der Anbieterin und der BLS erfolgt während der gesamten Vertragsdauer in deutscher oder englischer Sprache. Die Anbieterin setzt Schlüsselpersonen ein, die über ausreichende mündliche und schriftliche Sprachkenntnisse in Deutsch oder Englisch verfügen, um ihre Aufgaben fachgerecht wahrzunehmen sowie projektbezogene Unterlagen, Berichte und Dokumentationen in deutscher oder englischer Sprache zu erstellen. Die für die Vertragserfüllung eingesetzten Schlüsselpersonen verfügen in deutscher oder englischer Sprache mindestens über das Sprachniveau C1 gemäss dem Gemeinsamen Europäischen Referenzrahmen für Sprachen (GER) oder über gleichwertige sprachliche Kompetenzen.

    Prova: Die Nachweise sind gemäss Dokument «4.1 Formular Nachweise Kriterien» zu erbringen.

11. EK 2.6 Unternehmensbezogene Managementsysteme

    Die Anbieterin weist nach, dass sie über die für die vertragsgemässe Leistungserbringung erforderlichen Managementsysteme verfügt und diese während der gesamten Vertragsdauer aufrechterhält. Die Anbieterin verfügt mindestens über folgende Managementsysteme oder gleichwertige Nachweise: ein zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem nach ISO 9001 oder gleichwertig; ein zertifiziertes Umweltmanagementsystem nach ISO 14001 oder gleichwertig; eine Zertifizierung nach ISO 22163 (IRIS Certification®) für die Schienenfahrzeugindustrie oder einen gleichwertigen Nachweis eines branchenspezifischen Qualitätsmanagementsystems für den Schienenfahrzeugbau. Die Gleichwertigkeit ist durch die Anbieterin nachzuweisen. Der Nachweis der Gleichwertigkeit hat die wesentlichen Elemente des Qualitätsmanagementsystems zu dokumentieren, insbesondere: Organisation Prozesse Verantwortlichkeiten Qualitätssicherung Der Nachweis der Gleichwertigkeit hat die wesentlichen Elemente des Umweltmanagementsystems zu dokumentieren, insbesondere: definierte Umweltziele Umsetzungsmassnahmen Überwachung der Umweltleistung kontinuierlicher Verbesserung eingeführt und wirksam angewendet wird Der Nachweis der Gleichwertigkeit hat die wesentlichen Elemente der ISO 22163 (IRIS) für die Schienenfahrzeugindustrie zu dokumentieren, insbesondere: Organisation Prozesse Verantwortlichkeiten Risikomanagement Lieferantenmanagement Qualitätslenkung kontinuierlicher Verbesserung eingeführt und wirksam angewendet wird Die Auftraggeberin beurteilt die Gleichwertigkeit anhand der eingereichten Unterlagen. Die Anbieterin bestätigt, dass die geforderten Zertifizierungen während der gesamten Vertragsdauer gültig bleiben oder bei Ablauf rechtzeitig erneuert werden.

    Prova: Die Nachweise sind gemäss Dokument «4.1 Formular Nachweise Kriterien» zu erbringen.

12. EK 2.7 Projektspezifischer Terminplan

    Die Anbieterin hat einen projektspezifischen Terminplan für das vorliegende Beschaffungsprojekt einzureichen. Der Terminplan muss sämtliche wesentlichen Projektphasen und Meilensteine enthalten und aufzeigen, dass die vertraglichen Liefertermine realistisch und erreichbar sind. Der Terminplan hat die Phasen Entwicklung, Erstfahrzeugfertigung, Typprüfungen, Zulassung, Serienfertigung sowie Lieferung abzubilden. Die Anbieterin hat nachvollziehbar darzulegen, auf welchen Annahmen die Terminplanung basiert.

    Prova: Die Nachweise sind gemäss Dokument «4.1 Formular Nachweise Kriterien» zu erbringen.

13. EK 3.1 Referenzen

    Die Anbieterin weist nach, dass sie in den letzten zehn Jahren als Hauptauftragnehmerin mindestens drei Referenzprojekte zur Entwicklung, Herstellung, Lieferung, Zulassung und Inbetriebsetzung von elektrischen Triebzügen für den Personenverkehr erfolgreich realisiert hat. Referenzprojekte können auch von Unternehmen stammen, die im Rahmen von Fusionen, Übernahmen oder sonstigen Unternehmensnachfolgen auf die Anbieterin übergegangen sind oder verbindlich übergehen. Voraussetzung ist, dass die Anbieterin die Rechtsnachfolge sowie die Übernahme der für das Referenzprojekt relevanten Kompetenzen, Ressourcen und Verantwortlichkeiten nachvollziehbar nachweist. Die Referenzprojekte müssen kumulativ folgende Mindestanforderungen erfüllen: Bei Projekten, die im Rahmen einer Arbeitsgemeinschaft erbracht wurden, muss der Anteil der von der Anbieterin erbrachten Leistungen mehr als 50 % betragen haben. Die Fahrzeuge werden auf einem europäischen Eisenbahnnetz betrieben. Die kommerzielle Inbetriebsetzung ist erfolgt. Pro Referenzprojekt wurden mindestens zehn Fahrzeuge geliefert. Die Referenzfahrzeuge sind elektrische Triebzüge für den Personenverkehr mit Energieversorgung über Fahrleitung. Die Fahrzeuge weisen eine Höchstgeschwindigkeit von mindestens 140 km/h auf. Als erfolgreich realisiert gelten Referenzprojekte, bei denen sich die Fahrzeuge im regulären Fahrgastbetrieb befinden. Mindestens drei Referenzprojekte müssen sämtliche vorstehenden Anforderungen erfüllen.

    Prova: Die Nachweise sind gemäss Dokument «4.1 Formular Nachweise Kriterien» zu erbringen.

14. EK 3.2 Ansprechperson

    Die Anbieterin benennt mit dem Angebot eine zentrale Ansprechperson (Single Point of Contact, SPOC) für sämtliche Belange des Vergabeverfahrens. Die benannte Ansprechperson vertritt die Anbieterin gegenüber der BLS während der Angebots- und Vergabephase bis zum Vertragsabschluss und stellt die koordinierte, zeitgerechte und verbindliche Kommunikation sicher.

    Prova: Die Nachweise sind gemäss Dokument «4.1 Formular Nachweise Kriterien» zu erbringen.

15. EK 4.1 Unternehmerangaben und Selbstdeklaration

    Die Anbieterin hat das Dokument 4.2 «Unternehmerangaben und Selbstdeklaration NF2032» vollständig und wahrheitsgemäss ausgefüllt sowie rechtsgültig unterzeichnet einzureichen. Mit der Einreichung bestätigt die Anbieterin insbesondere die Richtigkeit und Vollständigkeit der gemachten Angaben und Erklärungen.

    Prova: Die Nachweise sind gemäss Dokument «4.1 Formular Nachweise Kriterien» zu erbringen.

16. EK 4.2 Audits

    Die Anbieterin anerkennt vorbehaltslos das Recht der BLS sowie der von ihr beauftragten externen Fachpersonen, während der Angebots-, Entwicklungs-, Herstellungs-, Zulassungs-, Inbetriebsetzungs- und Gewährleistungsphase Audits durchzuführen oder durch beauftragte Dritte durchführen zu lassen. Die Anbieterin gewährt der BLS und den von ihr beauftragten Fachpersonen im erforderlichen Umfang Zugang zu den für die Vertragserfüllung relevanten Standorten, Unterlagen, Prozessen und verantwortlichen Mitarbeitenden. Dies gilt auch für wesentliche Subunternehmen und Unterlieferanten, soweit deren Leistungen für die Vertragserfüllung relevant sind und die Anbieterin hierauf Einfluss nehmen kann. Die Durchführung von Audits entbindet die Anbieterin nicht von ihrer Verantwortung für die vertragsgemässe Leistungserbringung.

    Prova: Die Nachweise sind gemäss Dokument «4.1 Formular Nachweise Kriterien» zu erbringen.

17. ZPV 1.1 Teilnahme an der obligatorischen Anbieterkonferenz

    Die Anbieterin hat an der von der BLS im Verfahren durchgeführten obligatorischen Anbieterkonferenz teilgenommen.

    Prova: Die Nachweise sind gemäss Dokument «4.1 Formular Nachweise Kriterien» zu erbringen.

18. ZPV 2.1 Anforderungskatalog

    Die Anbieterin hat den Anforderungskatalog gemäss Dokument 3.0 «Anforderungskatalog NF2032» vollständig auszufüllen und die Erfüllung sämtlicher Anforderungen zu deklarieren.

    Prova: Die Nachweise sind gemäss Dokument «4.1 Formular Nachweise Kriterien» zu erbringen.

Criteri di aggiudicazione

1. ZK 1.1 · Ponderazione 25 %

   Investitionskosten (inkl. Optionen)

2. ZK 1.2 · Ponderazione 10 %

   Betriebskosten

3. ZK 1.3 · Ponderazione 7 %

   Instandhaltungskosten

4. ZK 2.1 · Ponderazione 43 %

   Anforderungskatalog

5. ZK 3.1 Verfügbarkeit Fahrzeuge · Ponderazione 3 %

   Verfügbarkeit

6. ZK 3.2 Zuverlässigkeit Fahrzeug und Systeme · Ponderazione 3 %

   Zuverlässigkeit Systeme und Fahrzeug

7. ZK 3.3 Referenzerfahrung Europa · Ponderazione 2 %

   Referenzerfahrung Europa

8. ZK 3.4 · Ponderazione 2 %

   Organisation Gewährleistungsbetreuung

9. ZK 4.1 Akzeptanz des Werklieferungsvertrags · Ponderazione 5 %

   Akzeptanz des Werklieferungsvertrags