Vorhaben
Geplante Projekte, bevor sie ausgeschrieben werden: alpine Photovoltaik-Grossanlagen mit Bewilligungsstand, Übertragungsleitungen und Bahnausbauten aus den Sachplänen des Bundes, städtische Hochbauprojekte in Ausführung, Bau- und Projektierungskredite der Parlamente, Quartierpläne und Urbanisierungsprojekte in Genf, geplante öffentliche Beschaffungen im französischen Grenzraum und bei der SBB, Bahnprojekte der SBB, Netzprojekte von Swissgrid, Kläranlagen, die eine Stufe gegen Mikroverunreinigungen planen oder bauen, die Investitionspläne von Basel-Stadt und der Stadt Genf sowie die Massnahmen der Bahnausbauprogramme und der Agglomerationsprogramme des Bundes.
Ein Vorhaben ist keine Ausschreibung. Ob, wann und in welchen Losen Aufträge vergeben werden, entscheiden die Bauherrschaften; die Ausschreibungen erscheinen später, meist auf simap.ch.
Grosse private und halbstaatliche Auftraggeber vergeben viele Aufträge nur auf Einladung. Wo du dich als Lieferant registrierst: Lieferantenportale
- AgglomerationsprogrammGeplant
Amélioration de l'interface bus-train à la gare des Deurres, création d'espaces publics de qualité autour de la gare et rabattement de la mobilité douce
Betrag laut Plan: CHF 3’410’000
Original an dieser Stelle (PDF)
Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, RUN, S. 69, Stand 11.06.2026
- AgglomerationsprogrammGeplantGenf
Amélioration de l'itinéraire MD et des aménagements paysagers le long de la route de St-Julien entre Lancy-Bachet et Grange-Collomb
Betrag laut Plan: CHF 10’050’000
Original an dieser Stelle (PDF)
Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Grand Genève, S. 60, Stand 11.06.2026
- AgglomerationsprogrammGeplant
Amélioration de la desserte de la ligne 312 "Joux-Perret"
Betrag laut Plan: CHF 400’000
Original an dieser Stelle (PDF)
Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, RUN, S. 69, Stand 11.06.2026
- AgglomerationsprogrammGeplantGenf
Amélioration de la gestion du trafic pour les TP et MD en accompagnement de l'extension de la zone 2 LMCE
Betrag laut Plan: CHF 6’730’000
Original an dieser Stelle (PDF)
Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Grand Genève, S. 59, Stand 11.06.2026
- AgglomerationsprogrammGeplantNeuenburg
Amélioration de la ligne 303 à La Chaux-de-Fonds: suppression de la boucle à la patinoire
Betrag laut Plan: CHF 2’290’000
Original an dieser Stelle (PDF)
Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, RUN, S. 68, Stand 11.06.2026
- AgglomerationsprogrammGeplant
Amélioration et sécurisation de l'interface TP bus - Littorail de Colombier, y.c. réaménagement de la RC, des arrêts de bus et des traversées de mobilités douces entre le centre et la halte
Betrag laut Plan: CHF 1’330’000
Original an dieser Stelle (PDF)
Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, RUN, S. 69, Stand 11.06.2026
- AgglomerationsprogrammGeplantGenf
Aménagement d'un axe BHNS entre St-Genis-Pouilly et Meyrin intégrant le réaménagement multimodal du carrefour Porte de France
Betrag laut Plan: CHF 26’650’000
Original an dieser Stelle (PDF)
Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Grand Genève, S. 59, Stand 11.06.2026
- AgglomerationsprogrammGeplantGenf
Aménagement d'un axe TP en site propre et d'une voie MD avec traitement paysager du tronçon Cherpines-Bernex
Betrag laut Plan: CHF 12’490’000
Original an dieser Stelle (PDF)
Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Grand Genève, S. 61, Stand 11.06.2026
- AgglomerationsprogrammGeplantGenf
Aménagement d'un axe fort vélo entre Genève et St-Genis-Pouilly (tronçon Genève – Meyrin) en complément de la voie verte d'agglomération
Betrag laut Plan: CHF 21’770’000
Original an dieser Stelle (PDF)
Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Grand Genève, S. 60, Stand 11.06.2026
- AgglomerationsprogrammGeplantGenf
Aménagement d'un axe fort vélo entre Genève et Versoix en complément de la voie verte Genève-Versoix sur domaine public cantonal
Betrag laut Plan: CHF 23’330’000
Original an dieser Stelle (PDF)
Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Grand Genève, S. 59, Stand 11.06.2026
- AgglomerationsprogrammGeplantGenf
Aménagement d'un axe fort vélo transfrontalier entre Genève et Reignier passant par la douane de Thônex-Vallard
Betrag laut Plan: CHF 8’490’000
Original an dieser Stelle (PDF)
Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Grand Genève, S. 60, Stand 11.06.2026
- AgglomerationsprogrammGeplantWallis
Aménagement d'un cheminement de mobilité douce entre Saint-Maurice et le Rhône
Betrag laut Plan: CHF 9’610’000
Original an dieser Stelle (PDF)
Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Chablais, S. 56, Stand 11.06.2026
- AgglomerationsprogrammGeplantWaadt
Aménagement d'un cheminement piéton le long des rives du Lac - La Tour-de-Peilz
Betrag laut Plan: CHF 5’930’000
Original an dieser Stelle (PDF)
Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Rivelac, S. 66, Stand 11.06.2026
- AgglomerationsprogrammGeplantFreiburg
Aménagement d'une interface multimodale à Bossonnens
Betrag laut Plan: CHF 3’210’000
Original an dieser Stelle (PDF)
Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Rivelac, S. 67, Stand 11.06.2026
- AgglomerationsprogrammGeplantFreiburgWaadt
Aménagement d'une liaison MD entre Châtel-St-Denis et Palézieux, étape 1
Betrag laut Plan: CHF 4’950’000
Original an dieser Stelle (PDF)
Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Rivelac, S. 66, Stand 11.06.2026
- AgglomerationsprogrammGeplantFreiburgWaadt
Aménagement d'une liaison MD sécurisée RC 742 et 743, Hauteville - St-Légier
Betrag laut Plan: CHF 4’950’000
Original an dieser Stelle (PDF)
Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Rivelac, S. 66, Stand 11.06.2026
- AgglomerationsprogrammGeplantFreiburgWaadt
Aménagement d'une nouvelle interface multimodale à la halte du Château d'Hauteville - St-Légier
Betrag laut Plan: CHF 890’000
Original an dieser Stelle (PDF)
Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Rivelac, S. 66, Stand 11.06.2026
- AgglomerationsprogrammGeplantGenf
Aménagement de 50 Pôles de Mobilité sur le territoire du Grand Genève
Betrag laut Plan: CHF 390’000
Original an dieser Stelle (PDF)
Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Grand Genève, S. 59, Stand 11.06.2026
- AgglomerationsprogrammGeplantFreiburg
Aménagement de P+R d'agglomération à moyen terme
Betrag laut Plan: CHF 7’810’000
Original an dieser Stelle (PDF)
Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Fribourg, S. 58, Stand 11.06.2026
- AgglomerationsprogrammGeplantFreiburg
Aménagement de l'interface TP - nouvelle halte d'Agy
Betrag laut Plan: CHF 8’960’000
Original an dieser Stelle (PDF)
Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Fribourg, S. 57, Stand 11.06.2026
- AgglomerationsprogrammGeplantFreiburg
Aménagement de la TransAgglo et requalification de la route de la Glâne: secteur Bluefactory
Betrag laut Plan: CHF 2’470’000
Original an dieser Stelle (PDF)
Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Fribourg, S. 57, Stand 11.06.2026
- AgglomerationsprogrammGeplant
Aménagement de stations de charge aux terminus des lignes régionales
Betrag laut Plan: CHF 1’680’000
Original an dieser Stelle (PDF)
Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Rivelac, S. 67, Stand 11.06.2026
- AgglomerationsprogrammGeplant
Aménagement des infrastructures TP dans la zone d'activité de Villeneuve
Betrag laut Plan: CHF 1’480’000
Original an dieser Stelle (PDF)
Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Rivelac, S. 67, Stand 11.06.2026
- AgglomerationsprogrammGeplantWaadt
Aménagement des infrastructures TP en lien avec la ligne des Hauts de Blonay
Betrag laut Plan: CHF 990’000
Original an dieser Stelle (PDF)
Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Rivelac, S. 67, Stand 11.06.2026
- AgglomerationsprogrammGeplantFreiburg
Aménagement des infrastructures TP en lien nouvelle desserte Châtel-St-Denis
Betrag laut Plan: CHF 1’190’000
Original an dieser Stelle (PDF)
Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets: Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation, Rivelac, S. 66, Stand 11.06.2026
Quelle: Bundesamt für Energie (BFE), Photovoltaik-Grossanlagen in der Schweiz
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Quelle: Bundesamt für Energie (BFE), Sachplan Übertragungsleitungen (SÜL)
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Quelle: Bundesamt für Verkehr (BAV), Sachplan Verkehr, Teil Infrastruktur Schiene (SIS)
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Quelle: Stadt Zürich, Amt für Hochbauten, AHB-Hochbauprojekte in Ausführung OGD
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Source: OpenParlData.ch
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Quelle: APProch – Projets d'achats publics, Direction des Achats de l'État, über data.gouv.fr, Licence Ouverte 2.0, Stand der Daten 10.11.2026. Geplante Beschaffungen sind unverbindlich und nicht vollständig; keine Ausschreibung.
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Quelle: Schweizerische Bundesbahnen SBB, Bahnprojekte und regionale Bauprogramme (company.sbb.ch)
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Quelle: Schweizerische Bundesbahnen SBB, Geplante Beschaffungen SBB Infrastruktur (Excel-Liste)
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Quelle: Swissgrid AG, Projektübersicht der Netzprojekte (swissgrid.ch)
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Termine wie auf der Projektseite geschrieben, nach Art geordnet durch TEXFY; Swissgrid nennt sie für einen optimalen Verlauf ohne Gerichtsverfahren.
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Quelle: VSA-Plattform «Verfahrenstechnik Mikroverunreinigungen», Liste der ARA mit MV-Stufe (micropoll.ch)
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Quelle: Kanton Basel-Stadt, Budgetbericht 2026, Investitionsübersichtsliste (Kap. 5.1.3)
Übernommen sind nur Tatsachen je Vorhaben (Name, Ort, Art, Phase, Termine, Beträge), mit Link auf das Original; Texte, Dateien und Gestaltung der Quelle übernimmt TEXFY nicht. Verbindlich ist allein das Original.
Übernommen ist der Teil Bau und Infrastruktur der Liste: Stadtentwicklung und Allmendinfrastruktur, Öffentlicher Verkehr, Hochbauten im Verwaltungsvermögen.
Beträge wie im Dokument geschrieben (in Franken, Tausend oder Millionen Franken); den Betrag in Franken rechnet TEXFY daraus um.
Die Angaben stammen aus einer externen Quelle (Kanton Basel-Stadt – Investitionsübersichtsliste (Budgetbericht)) und sind keine amtliche Veröffentlichung dieser Plattform. Massgebend ist die Originalpublikation.
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Source : Ville de Genève, 21ème Plan financier d'investissement 2026-2037
Übernommen sind nur Tatsachen je Vorhaben (Name, Ort, Art, Phase, Termine, Beträge), mit Link auf das Original; Texte, Dateien und Gestaltung der Quelle übernimmt TEXFY nicht. Verbindlich ist allein das Original.
Übernommen sind die Listen der bewilligten und der eingereichten Kredite und der aktiven Projekte des Plans, ohne Einnahmen.
Die Angaben stammen aus einer externen Quelle (Ville de Genève – Plan financier d'investissement (PFI)) und sind keine amtliche Veröffentlichung dieser Plattform. Massgebend ist die Originalpublikation.
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Quelle: Bundesamt für Verkehr BAV, Kennzahlen zu Standbericht Eisenbahnausbauprogramme (Datenbeilage zum Standbericht 2025)
Übernommen sind nur Tatsachen je Vorhaben (Name, Ort, Art, Phase, Termine, Beträge), mit Link auf das Original; Texte, Dateien und Gestaltung der Quelle übernimmt TEXFY nicht. Verbindlich ist allein das Original.
Massnahmen mit dem Stand am Stichtag des Berichts; als «sistiert» oder «beendet» bezeichnete Massnahmen zeigt TEXFY nicht als Vorhaben.
Beträge wie im Dokument geschrieben (in Franken, Tausend oder Millionen Franken); den Betrag in Franken rechnet TEXFY daraus um.
Die Angaben stammen aus einer externen Quelle (BAV – Kennzahlen zum Standbericht der Bahnausbauprogramme) und sind keine amtliche Veröffentlichung dieser Plattform. Massgebend ist die Originalpublikation.
Seite des Betreibers(BAV – Kennzahlen zum Standbericht der Bahnausbauprogramme, öffnet in neuem Tab)Rechtliche Hinweise des Betreibers(BAV – Kennzahlen zum Standbericht der Bahnausbauprogramme, öffnet in neuem Tab)
Quelle: Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Factsheets «Mitfinanzierte Agglomerationsprogramme der 5. Generation» (Vernehmlassung Verkehr ’45)
Übernommen sind nur Tatsachen je Vorhaben (Name, Ort, Art, Phase, Termine, Beträge), mit Link auf das Original; Texte, Dateien und Gestaltung der Quelle übernimmt TEXFY nicht. Verbindlich ist allein das Original.
Stand der Vernehmlassung «Verkehr ’45» vom 19.06.2026: Über die Bundesbeiträge entscheidet das Parlament. Massnahmen der Priorität B und C finanziert der Bund in dieser Generation nicht mit.
Beträge wie im Dokument geschrieben (in Franken, Tausend oder Millionen Franken); den Betrag in Franken rechnet TEXFY daraus um.
Die Angaben stammen aus einer externen Quelle (ARE – Massnahmen der Agglomerationsprogramme (5. Generation)) und sind keine amtliche Veröffentlichung dieser Plattform. Massgebend ist die Originalpublikation.
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