Das Angebot der Zuschlagsempfängerinnen WBI AG, Jak.Scheifele AG aus Zürich und Müller Gleisbau AG aus Frauenfeld erwies sich als das insgesamt vorteilhafteste und erzielte insgesamt die höchste Punktzahl. Ausschlaggebend war insbesondere die gute kollaborative Fähigkeit der Anbieterteams (ZK 1), die durch eine hohe Teamfähigkeit, Kommunikations- und Verhandlungsfähigkeit sowie Ziel- und Lösungsorientierung gekennzeichnet war. Zudem überzeugten die fachlichen Konzepte mit einem klaren Bezug zur Umsetzung (ZK 2), die auf eine klare Struktur und hohe Qualität abzielten. In der Kostenstruktur (ZK 3) wurde eine transparente und konkurrenzfähige Preisgestaltung präsentiert, die zur Gesamtbewertung beitrug.
Vergeben
- Dienstleistung
Projektallianz - Perronverlängerungen Fehraltdorf - Wetzikon
- Ort
- Kanton ZH
- Beschaffungsstelle
- Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur – Einkauf, Supply Chain und Produktion, Einkauf Bauprojekte Region Ost
- Bedarfsstelle
- Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur Ausbau und Erneuerungsprojekte Projektmanagement Region Ost
Freihändig vergeben
Vergeben an
- WBI AG, Zweigniederlassung Regensdorf, RegensdorfCHF 7’215’675.00
Was wird beschafft?
Leistungsumfang
Projektbeschrieb:
Das Projekt zielt darauf ab, die Bahninfrastruktur im Betriebsgebiet der Zürcher S- Bahn im Korridor Fehraltorf- Wetzikon bis 2032 zu erweitern, um den gestiegenen Anforderungen im Personen- und Güterverkehr gerecht zu werden. Das Projekt betrifft die Bahnhöfe Fehraltorf, Pfäffikon ZH, Kempten und Wetzikon und
beinhaltet insbesondere die Verlängerung der Perrons für 300 m lange Züge sowie die Bereitstellung eines Kreuzungsgleises für 400 m lange Güterzüge. Die Arbeiten beinhalten auch Anpassungen an den Gleisen, an den Bahnübergängen, an der Fahrleitung, an den Signalen und an den Kabelanlagen. Bestehende
Stellwerkanlagen werden teilweise durch einen Neubau inkl. Bahntechnikgebäude und Stromversorgung ersetzt. Weiter wird eine existierende Bahnbrücke durch einen breiteren und längeren Neubau ersetzt. Die bestehenden Bahnzugänge werden gemäss dem Behindertengleichstellungsgesetz (BehiG) ausgebildet (neue Rampen inkl. Überdachung). Diese umfangreichen Bauarbeiten werden unter laufendem Bahnbetrieb im Umfeld mit mehreren Drittprojekten ausgeführt.
Das Investitionsvolumen beträgt circa CHF 50 bis 100 Mio (inkl. SBB Leistungen).
Ein Projektsteckbrief liegt dieser Simap Publikation bei.
Projektallianz:
Die SBB hat sich für die Perronverlängerungen Fehraltorf – Wetzikon für eine Projektabwicklung im Sinne des SIA Merkblattes 2065 «Planen und Bauen in Projektallianzen» entschieden. Die Projektallianz basiert auf dem Konsens
der Allianzpartner untereinander, das Projekt in einer Kultur der kooperativen Zusammenarbeit und den gemeinsamen Projektzielen verpflichtet realisieren zu wollen. Die Führungskräfte aller Allianzpartner sind sich ihrer Vorbildfunktion bewusst, tragen den vereinbarten Wertekodex mit und leben die vereinbarten Werte vor.
Die SBB sucht für die Projektierung und Ausführung ein Team bestehend aus folgenden Partnern:
- Generalplaner
- Unternehmer Ingenieurbau
- Unternehmer Bahntechnik
Die SBB selbst fungiert in diesem Projekt als Bauherrin und als Realisierungspartnerin innerhalb der Projektallianz.
Der Unternehmer Ingenieurbau und der Unternehmer Bahntechnik können auch von der gleichen Firmengruppe
(Konzern) stammen. Der Generalplaner und dessen Subplaner müssen unabhängig vom Unternehmer Ingenieurbau und vom Unternehmer Bahntechnik sein und dürfen nicht zu deren Firmengruppe (Konzern) gehören.
Folgende Fachbereiche sollen vom Generalplaner angeboten werden:
- Zusammenführung aller Gewerke/Anlagegattungen und Drittprojekte in einem Koordinationsplan/Gesamtdossier
- Planung Ingenieurbau (Perronbau, Tragkonstruktion und Tiefbau)
- Planung Bahntechnik (Fahrbahn, Fahrleitung, Kabel)
- Planung Technische Anlagen
- Ausarbeitung der Baumethodik und der Bauphasenplanung für das Gesamtprojekt (inkl. Intervallplanung) in
enger Abstimmung mit den anderen Allianzpartnern, mit den Fachdiensten und dem Betrieb der SBB
- Planung Architektur (Bahnzugänge, Perronanlagen, Überdachungen, Umgebung)
- Qualitätskontrollen / Bauaufsicht
- Option: BIM-Koordinator (ob das Projekt in BIM abgewickelt wird, ist noch in Klärung und wird Thema des
Dialogs sein.)
Folgende Fachbereiche sollen vom Unternehmer Ingenieurbau angeboten werden:
- Perronbau
- Tragkonstruktion
- Tiefbau
Folgende Fachbereiche sollen vom Unternehmer Bahntechnik angeboten werden:
- Gleisbau
- Fahrleitungsbau
- Kabelbau
Folgende Fachbereiche werden durch SBB Infrastruktur als Realisierungspartner der Projektallianz erbracht:
- Sicherungsanlagen und Zugbeeinflussung (SAZ)
- Leittechnik
- Technische Anlagen
- Telecom
- Weichenheizung
- Sicherheit
- Umwelt
Eckdaten, Codes und Optionen
Eckdaten, Codes und Optionen
- Auftragsart
- Dienstleistung
- Verfahren
- Selektives Verfahren
- Gewerke
- Nicht aus den verfügbaren Publikationsdaten ersichtlich.
- CPV
- CPV 71000000 – Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen
- CPV 45200000 – Komplett- oder Teilbauleistungen im Hochbau sowie Tiefbauarbeiten
- Optionen
- Nicht aus den verfügbaren Publikationsdaten ersichtlich.
- Varianten
- Nicht aus den verfügbaren Publikationsdaten ersichtlich.
- Teilangebote
- Nicht aus den verfügbaren Publikationsdaten ersichtlich.
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Offizielle Quelle
Zur offiziellen Ausschreibung(simap.ch, öffnet in neuem Tab)
- Projektnummer simap
- 20384
- Publikationsnummer
- 20384-01
- WTO-Regeln gelten (Staatsvertragsbereich)
- Ja
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